Ενημερώθηκε το Tesla Masterplan. Nissan Autodrive

Μαστιγμένος από τον κακό Τύπο και μια έρευνα σε δύο συντριβές (ένα από τα οποία ήταν ένα τραγικό ατύχημα που είχε ως αποτέλεσμα θανάσιμο), ο Tesla αναμένεται να ενημερώσει το "μυστικό masterplan" του. Ανακοινώθηκε από τον ιδρυτή Elon Musk, η εταιρεία ηλεκτρικών αυτοκινήτων σχεδιάζει να ενημερώσει τον χάρτη πορείας που δημιουργήθηκε για πρώτη φορά το 2006.

Ο γεννημένος στη Νότια Αφρική επιχειρηματίας μάχεται τις ρυθμιστικές αρχές και τους επικριτές αυτές τις τελευταίες εβδομάδες, όσον αφορά το πρόγραμμα Autopilot. Παρόλο που εξακολουθεί να βρίσκεται σε κατάσταση δοκιμής "beta", το πρόγραμμα είναι υπό έλεγχο, καθώς πολλοί ενδέχεται να παρεξηγήσουν πραγματικά τις λειτουργίες και τους περιορισμούς ενός συστήματος αυτόματου πιλότου. Ωστόσο, η εταιρεία δεν σχεδιάζει να απενεργοποιήσει το σύστημα - αυτό που θεωρείται ότι είναι το πιο προηγμένο σύστημα υποστήριξης οδηγού που διατίθεται στους καταναλωτές.

Ορισμένα σχόλια των καταναλωτών και κατανοητή ανησυχία για τα ελαττώματα στο σύστημα συνδέονται με το πώς το πρόγραμμα Autopilot δεν είναι σε θέση να αναγνωρίσει τα αυτοκίνητα που είναι σταματημένα στους δρόμους. Ορισμένοι πιστεύουν ότι το σύστημα έδωσε στους οδηγούς μια ψεύτικη αίσθηση ασφάλειας, πιστεύοντας ότι το αυτοκίνητο θα οδηγηθεί από μόνο του - με αποτέλεσμα οι οδηγοί να μην βλέπουν το δρόμο. Με 130 εκατομμύρια μίλια κάτω από τη ζώνη του, η λειτουργία Autopilot αναλύεται τώρα από την Telsa Motors και την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Κυκλοφορίας στην Αμερική στις Ηνωμένες Πολιτείες.

Μερικώς αυτόνομο σύστημα οδήγησης από τη Nissan

Ενώ ο Tesla αρπάζει τα ζητήματά του και τις αμφιβολίες των καταναλωτών, ένας άλλος κατασκευαστής αυτοκινήτων ανακοίνωσε ένα παρόμοιο σύστημα που εισάγεται στα μίνι βαν. Ονομάζεται το σύστημα ProPilot, το πρόγραμμα απέχει πολύ από το να ονομάζεται ανοιχτά μια αυτο-οδήγηση τίποτα. Η τεχνολογία της Nissan βασίζεται σε μια εσωτερική κάμερα που καθορίζει τη θέση του οχήματος. "Το θέμα είναι ότι δεν είναι πλήρως αυτόνομη οδήγηση, αλλά τεχνολογία υποστήριξης οδηγού, οπότε δεν μπορεί να χειριστεί τα πάντα για εσάς", ανέφερε ο δημοσιογράφος Hideyuki Sakamoto, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Nissan.