Η McLaren πηγαίνει για καθημερινή άνεση με 570GT

Θα παρατηρήσατε ότι σχεδόν κάθε σημαντικός παίκτης της αυτοκινητοβιομηχανίας δίνει στον κόσμο μια ματιά σε αυτό που θα παρουσιάσουν στην επερχόμενη Έκθεση της Γενεύης 1 Μαρτίου. Λοιπόν, ο βρετανός κατασκευαστής supercar McLaren εντάσσεται στον κατάλογο εκείνων που μας πειράζουν με τι θα φέρουν στην ελβετική πόλη. Αρχικά αναμενόταν η μάρκα να αποκαλύψει το 570S, το οποίο προκαλεί την Porsche 911 'entry-level' αλλά αποφάσισαν να μας εκπλήξουν.

Είπε ότι είναι το πιο πρακτικό και πολυτελές μοντέλο μέχρι σήμερα, το πέπλο έχει πλέον ανυψωθεί από το 570GT. Συνδυάζει τόσο ακραία άνεση και απόδοση σε ένα αυτοκίνητο. Η McLaren ισχυρίζεται επίσης ότι το supercar είναι κατάλληλο για καθημερινή χρήση. Πολύ λίγα έχουν κοινά τα δύο μοντέλα. Για το ένα, το GT μοιάζει με το μοντέλο S είναι εξοπλισμένο με έναν κινητήρα V8 με διπλό στροβιλο 3.8 λίτρων που είναι σε θέση να σβήσει 562 ίππους (570PS, δίνοντας το όνομα του αυτοκινήτου). Αυτό σημαίνει ότι το αυτοκίνητο μπορεί να πάει από 0 έως 100 km / h σε μόλις 3,4 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 328km / h.

Εκεί τα δύο αυτοκίνητα παύουν να είναι παρόμοια. Το νέο GT έχει μια πανοραμική γυάλινη οροφή ως στάνταρ χαρακτηριστικό για να αφήσει περισσότερο φως στην καμπίνα. Έχει επίσης ένα γυάλινο πίσω πλαίσιο που ανοίγει για επιπλέον χωρητικότητα αποθήκευσης. Αυτός ο χώρος που δημιουργήθηκε πρόσφατα μαζί με τον μπροστινό χώρο αποσκευών κάτω από την κουκούλα δίνουν στο αυτοκίνητο ένα εντυπωσιακό 370 λίτρα αποθηκευτικού χώρου, που είναι 80 παραπάνω από ό, τι σε ένα hatchback Ford Fiesta.

Εκτός από τη δημιουργία ενός δεύτερου χώρου αποσκευών, το νέο γυάλινο πίσω μέρος συμβάλλει επίσης στη μείωση του θορύβου της καμπίνας. Περαιτέρω προσπάθειες για να διατηρηθεί το στροβιλοβόλο βόμβου της μηχανής από τη διακοπή μιας συνομιλίας ή hands-free τηλεφωνήματα περιλαμβάνουν ειδικά ελαστικά, που αναπτύχθηκαν με την Pirelli που μειώνουν το βρυχηθμό του δρόμου και ένα νέο σύστημα κλιματισμού με ρύθμιση «lo» που προσπαθεί να κρατήσει το θόρυβο ανεμιστήρα στο ελάχιστο.

Τα στάνταρ εσωτερικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ηλεκτρικά και θερμαινόμενα δερμάτινα καθίσματα, ηχοσύστημα με οκτώ ηχεία και σύστημα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής πλήρες με συστήματα πλοήγησης και τηλεφωνίας. Ενώ οι πρακτικοί λόγοι περιλαμβάνουν τους εμπρός και πίσω αισθητήρες στάθμευσης, μια ηλεκτρική στήλη τιμονιού που μπορεί να κινηθεί για να βοηθήσει τον οδηγό να μπει μέσα και έξω και ευρύτερες πόρτες που κλείνουν πιο ήσυχα.

Ακόμη και η ανάρτηση και το τιμόνι έχουν τροποποιηθεί έτσι ώστε να είναι προκατειλημμένες προς το δρόμο και όχι ως τροχιά οδήγησης και για την απορρόφηση των εξογκωμάτων παρά την ενίσχυση τους. Εάν θέλετε να πάρετε τα χέρια σας στο 570GT, ξέρετε ότι το supercar θα κυκλοφορήσει αμέσως μετά την αποκάλυψή του την 1η Μαρτίου. Θα πρέπει επίσης να περιμένετε να χωρίσετε με βόρεια ΗΠΑ $ 198.950 ή £ 154.000.