Περιορισμένη έκδοση Η Morgan Aero GT γιορτάζει το τέλος της παραγωγής του Aero 8

Σχεδιασμένο από το σχεδιαστικό φοιτητή Matt Humphries (ο οποίος τελικά αποφοίτησε και έγινε ο πρώτος αρχιτέκτονας του σχεδιασμού της Morgan), το Morgan Aero 8 ήταν μια νέα συλλογή για τα παλιά σχολικά βρετανικά roadster. Φέτος, το τμήμα ειδικών έργων Morgan θα στείλει το αγαπημένο Aero 8 με το πιο ακραίο οδικό μοντέλο της Βρετανίας μέχρι σήμερα, το Morgan Aero GT. 8 παραλλαγές περιορισμένης έκδοσης του Aero GT θα φέρουν την τελική παραγωγή του Aero 8 σε 8 ειδικές εκδόσεις εκτός από μια σειρά παραγωγής οκτώ όμοιων περιορισμένων εκδόσεων Aero GT.

Περιορισμένη έκδοση Η Morgan Aero GT γιορτάζει το τέλος της παραγωγής του Aero 8

Ο μεγαλύτερος ανεξάρτητος κατασκευαστής αυτοκινήτων, η Morgan Motor Company θα παράγει μόνο οκτώ από τις ειδικές εκδόσεις Morgan Aero GT. Μόνο οκτώ παραδείγματα, που γιορτάζουν το τέλος της παραγωγής Aero 8 στο εργοστάσιο της Morgan's Pickersleigh Road, έχουν ήδη διανεμηθεί σε όλα τα οχήματα περιορισμένης έκδοσης μέσω του δικτύου αντιπροσωπείας της Morgan, αλλά παρ 'όλα αυτά είναι ακόμα ένα πολύ δροσερό, retrofuturist κλασικό σπορ αυτοκίνητο αν μπορείτε να πάρετε τα χέρια σας σε ένα.

"Μία από τις μεγαλύτερες δυνάμεις μας ως μάρκα είναι η ικανότητά μας να ανταποκριθούμε και να δημιουργήσουμε ένα χειροποίητο αυτοκίνητο, το οποίο είναι αληθινά προσαρμοσμένο σε κάθε πελάτη. Το Aero 8 έχει ξεπεράσει την παραγωγή της Morgan για σχεδόν 20 χρόνια, προσφέρει μια εξαιρετική οδηγική εμπειρία και ασυναγώνιστη εμφάνιση, βελτιωμένη περαιτέρω στο Aero GT. " - Steve Morris, Διευθύνων Σύμβουλος της Morgan Cars

Η περιορισμένη έκδοση Morgan Aero GT είναι μια δραματική εξέλιξη του δημοφιλούς Aero 8, αναγνωρίσιμων για τις εντυπωσιακές εντυπώσεις πτερυγίων και τις λάμπες - μια λειτουργική και αισθητική προσθήκη και αναπτύχθηκε παράλληλα με το 2015 Aero 8. Η ανάπτυξη του τελευταίου Aero 8 επικεντρώθηκε στην αναδιάρθρωση του πλαισίου αλουμινίου για να το κάνει πιο άκαμπτο και να εισαγάγει ολοκαίνουργια εμπρός και πίσω ανάρτηση για να βελτιώσει τη δυναμική οδήγησης. Η εισαγωγή ενός νέου σχεδιασμού soft-top και ο επανασχεδιασμός του πίσω μέρους του αυτοκινήτου οδηγούν σε περαιτέρω έρευνα από τα Morgan Special Projects σχετικά με τις επιδράσεις που έχουν τα χαρακτηριστικά του σώματός του στις αεροδυναμικές επιδόσεις.

Υποστηρίζεται από τον ίδιο κινητήρα 367 ίππων BMW N62 V8 που χρησιμοποιείται στο Aero 8, το Morgan Aero GT θα διαθέτει μόνο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και ολοκληρώνει τον αιώνα σπριντ σε 4,5 δευτερόλεπτα, φτάνοντας την τελική ταχύτητα 170 μίλι / ώρα. Κάθε Aero GT θα επωφεληθεί επίσης από την τελευταία ρυθμιζόμενη ανάρτηση της Morgan.

"Κάθε νέος πίνακας έχει σχεδιαστεί με το χέρι, από τους τεχνίτες της Morgan. Η ομορφιά της εργασίας τόσο στενά με ταλαντούχους εργαζομένους σε φύλλα και αμαξοστοιχίες είναι ότι οι σχεδιαστές είναι σχετικά ανεξέλεγκτοι στην ικανότητά τους να αμφισβητούν τις μορφές και τις λειτουργίες τους. Σε αντίθεση με πολλούς, μπορούμε να κάνουμε ειδικά οχήματα περιορισμένης έκδοσης που πραγματικά ασκούν τη φαντασία του σχεδιαστή και την ικανότητα του τεχνίτη. " - - Jon Wells, επικεφαλής του σχεδιασμού, Morgan Cars

Όλες οι περιορισμένες εκδόσεις της Aero GT έχουν την επιλογή της σκληρής επένδυσης από ίνες άνθρακα. Με την έμπνευσή του από τα αγωνιστικά αυτοκίνητα της δεκαετίας του 1960, η σκληρή κορυφή του Morgan Aero GT επωφελείται από την προσθήκη ενός οπίσθιου ανοίγματος οροφής που αντικατοπτρίζει το οπίσθιο γραφικό του φώτα της ουράς, βελτιώνοντας ταυτόχρονα το συντελεστή οπισθέλκουσας του οχήματος.

Ένα αξιόλογο αποστολέα, το τμήμα σχεδίασης της Morgan εφάρμοσε γνώση που αναπτύχθηκε σε όλη τη διάρκεια της ερευνητικής διαδικασίας του τελευταίου Aero 8 προκειμένου να εισαχθούν οι αεροδυναμικές βελτιώσεις όπως φαίνεται στο Aero GT, αντλώντας έμπνευση από τα επιθετικά αεροδυναμικά προφίλ που παρουσιάστηκαν στο εντυπωσιακό 2009 Racing GT3 του Morgan , παρόμοιες λειτουργίες μορφής σώματος διερευνήθηκαν κατά τη διάρκεια της ανάπτυξης του Aero 8 αλλά δεν υλοποιήθηκαν μέχρι τώρα.