Το τελευταίο Ferrari F8 Tributo παίρνει το μανδύα του πιο ισχυρού V8 Supercar του Maranello

Το τελευταίο Ferrari F8 Tributo πρωτοσέλιδε τέσσερα μοντέλα για να ξεκινήσει από τη μονάδα Maranello φέτος και είναι κάτι περισσότερο από ένα 488 GTB φορώντας ένα ενημερωμένο κιτ αμαξώματος. το νέο Ferrari F8 Tributo για το 2020 που θα κυκλοφορήσει στο Motorshow της Γενεύης το 2019 είναι το επίδομα αναφοράς για το πιο ισχυρό V8 που θα φέρει ποτέ το Prancing Pony. Το νέο F8 Tributo μπορεί να μεταφέρει μερικά κομμάτια σχεδιαστικά που θυμίζουν το 488 αλλά πραγματικά αυτή είναι η "γέφυρα στην νέα σχεδιαστική γλώσσα της Ferrari", παίρνει αισθητικές ενδείξεις ειδικά από τα μοντέλα του παρελθόντος, όπως το 308 GTB και το F40.

Αρκεί να πούμε ότι το νέο mid-πίσω σπορ αυτοκίνητο αντιπροσωπεύει την υψηλότερη έκφραση της κλασικής διθέσιας berlinetta της εταιρείας.

Το τελευταίο Ferrari F8 Tributo παίρνει το μανδύα του πιο ισχυρού V8 Supercar του Maranello

Το επανασχεδιασμένο bodykit κληροδοτεί το Ferrari F8 Tribtuo με 10% περισσότερη αεροδυναμική απόδοση από τον προηγούμενο 488 GTB, επιτρέποντας την ολοκλήρωση του στροφικού αιώνα (0-100 kmh) σε 2,9 δευτερόλεπτα. Ο επανασχεδιασμένος S-Duct και η κάτω οροφή δεν είναι απλώς ένα απλό αισθητικό στοιχείο, προσθέτοντας 15% περισσότερη δύναμη, επιτρέποντας στο τελευταίο F8 Tributo να αγκαλιάσει το δρόμο όλο και πιο σφιχτό καθώς χτυπά το μέγιστο των 340 kmh ευγένεια του twin-turbo 3.9- λίτρο του κινητήρα V8 supercar.

40 κιλά πιο ελαφρύ, το ένα είναι σε θέση να επιδείξει μεγαλύτερη ανταπόκριση από το νέο Ferrari F8 Tributo, καθιστώντας το ένα από τα ευκολότερα V8 supercars να δαμάσει και να ανοίξει ένα πεδίο δυνατοτήτων και οδηγώντας εμπειρίες για τους οδηγούς όλων των επιπέδων δεξιοτήτων χάρη σε διάφορες κούρσες και οδηγούς διαθέσιμες από το μενού Dynamic Enhancer.

Αναμφισβήτητα, οι οπαδοί του 488 Pista θα μπορούσαν να παραβιάσουν τη σχετικά μικρή διάρκεια ζωής λόγω της αντικατάστασής του από το F8 Tributo, αλλά μην ανησυχείτε, αρκετό από το πιο ισχυρό V8 της Ferrari παραμένει να τραβήξει τις χορδές: σχεδόν το 90% του αρχικού σχήματος του 488 μπορεί να βρεθεί στο 2020 Ferrari Tributo. Η σαρωτική οροφή, η γυάλινη πλάκα, οι καθρέφτες και οι εικονικές πλαϊνές πλάκες πρόσδεσης επιστρέφουν δίνοντας στους ιδιοκτήτες του νέου F8 λίγο Pista deja-vu όταν πλησίασε από την πλευρά. Οι πιο προφανείς αισθητικές διαφορές είναι το κάλυμμα του κινητήρα Lexan, η γλυπτική κουκούλα, και, για να μην αναφέρουμε την ενημερωμένη σπόιλερ.

Αυτό είναι το πιο ισχυρό V8 Supercar του Maranello μέχρι σήμερα.Το νέο Ferrari F8 Tributo θα παρουσιαστεί αυτό το Σαββατοκύριακο, 5 Μαρτίου 2019 στο Motorshow της Γενεύης.