Το Τόκιο βάζει την αγορά ψαριών Tsukiji σε πάγο
Τα σχέδια για την κίνηση της αγοράς ψαριών Tsukiji του Τόκιο - η μεγαλύτερη στον κόσμο - τέθηκαν σε πάγο την Τετάρτη για τους φόβους για τοξική μόλυνση στη νέα εγκατάσταση, καθώς το κόστος της κίνησης ανεβαίνει. Η αγορά είναι τακτικά η περιοχή των ρεκόρ προσφορών για φρέσκα ψάρια και έχουμε επανεξετάσει το συχνά με τα χρόνια για το λόγο αυτό.
Ο νέος κυβερνήτης της μεγαλακρότητας, Γιούρικο Κοϊέικ, δήλωσε ότι θα αναβάλει την κίνηση που θα τεθεί για το Νοέμβριο τουλάχιστον μέχρι τις αρχές του επόμενου έτους, καθώς αναμένει τα τελικά αποτελέσματα δοκιμών υπόγειων υδάτων στο νέο εργοστάσιο φυσικού αερίου. Οποιοσδήποτε προγραμματίζει ένα ταξίδι ή προτίθεται να υποβάλει προσφορά για οποιοδήποτε τόνο θα πρέπει να σημειώσει.
Τα σχέδια για την εκρίζωση της αγοράς άνω των 80 ετών, ενός δημοφιλούς τουριστικού αξιοθέατου, βρίσκονται εδώ και χρόνια, με τους υποστηρικτές να επικαλούνται την ανάγκη αναβαθμισμένης τεχνολογίας.
Όμως, η Koike, πρώην τηλεοπτικός αγκυροβόλος που εξελέγη τον περασμένο μήνα ως η πρώτη γυναίκα διοικητής της ιαπωνικής πρωτεύουσας, είχε υποσχεθεί να επανεξετάσει το σχέδιο.
"Περιττό να πούμε ότι πρόκειται για μια αγορά που χειρίζεται φρέσκα τρόφιμα", δήλωσε ο Koike σε συνέντευξη Τύπου καθώς ανακοίνωσε την καθυστέρηση. "Η μητροπολιτική κυβέρνηση του Τόκιο, η οποία διαχειρίζεται κυρίως την αγορά, είναι υπεύθυνη για να πει στον κόσμο:« Είναι ασφαλές ».
Οι επικριτές της κίνησης αναφέρουν το μολυσμένο έδαφος που βρέθηκε στο πρώην εργοστάσιο παραγωγής φυσικού αερίου.
Η τοπική κυβέρνηση πλήρωσε 86 δισεκατομμύρια γιεν (833 εκατομμύρια δολάρια) σε καθαρισμό αλλά ο Koike δήλωσε ότι θέλει να περιμένει τα αποτελέσματα των δοκιμών νερού τον Ιανουάριο.
Η Koike δεν θα έλεγε αν θα σκέφτεται να διαλύσει συνολικά τη μετεγκατάσταση εάν τα αποτελέσματα των δοκιμών είναι κακή.
«Θέλω να περιμένω τις εξετάσεις που γίνονται από την ομάδα του έργου», είπε.
Η Koike αμφισβήτησε επίσης τα 588 δισ. Γιεν σε κόστος μετεγκατάστασης, 36% υψηλότερα από προηγούμενες εκτιμήσεις.
Αυτά τα έξοδα περιλαμβάνουν τη μετεγκατάσταση της αγοράς σε μια λιγότερο κεντρική τοποθεσία αρκετά χιλιόμετρα μακριά και την οικοδόμηση μιας σύγχρονης εγκατάστασης περίπου 40 τοις εκατό μεγαλύτερη με υπερσύγχρονη ψύξη.
Τα ιαπωνικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η αναβολή της κίνησης της Tsukiji θα κοστίσει περίπου επτά εκατομμύρια γιέν την ημέρα και θα μπορούσε να καθυστερήσει την κατασκευή αυτοκινητοδρόμου που συνδέει την σημερινή περιοχή με ένα χωριό αθλητών που χτίστηκε για τους Ολυμπιακούς Αγώνες της πόλης το 2020.
