Νέα σκάφη με κινητήρα από τον όμιλο Ferretti: Το Pershing 70 διαθέτει λεπτό σχεδιασμό και ευρύχωρους εσωτερικούς χώρους

Η Pershing, μέλος του ομίλου Ferretti, ιδρύθηκε το 1985 και έχει εδραιωθεί ως κορυφαίος κατασκευαστής κομψών και υπερσύγχρονων γρήγορων μηχανοκίνητων σκαφών. Ο συνδυασμός του φανταστικού σχεδιασμού και της έξυπνης εφαρμογής της διαθέσιμης τεχνολογίας θέτει τη μάρκα εκτός από τους υποψήφιους και προσφέρει βάρκες υψηλών επιδόσεων που είναι εξίσου κατάλληλες για μια οικογενειακή κρουαζιέρα για μια εβδομάδα ή δύο, καθώς είναι για ένα συναρπαστικό τρέξιμο με αδρεναλίνη σε κοντινό προορισμό. Κάνοντας μια γρήγορη βάρκα άνετη και κάνοντας ένα άνετο cruiser γρήγορα είναι μια λεπτή ικανότητα που Pershing έχει τελειοποιηθεί στην τελειότητα. Το "Revolutionary" είναι μια υπερβολικά χρησιμοποιούμενη λέξη όταν πρόκειται για μηχανοκίνητα σκάφη, αλλά παρακαλώ πιστέψτε ότι το Pershing 70 είναι πραγματικά επαναστατικό.

Το Pershing 70 είναι ένα σχετικά λεπτό σκάφος που φαίνεται να έχει περισσότερο χώρο μέσα από αυτό που πραγματικά θα έπρεπε. Ο σχεδιαστής Fulvio di Simoni έχει ξεχωρίσει από την άποψη αυτή, συνδυάζοντας ένα συνδυασμό γενναιόδωρου ύψους στο ύψος του κύτους, μεγάλα παράθυρα κύτους στο κάτω κατάστρωμα, στρέμματα υαλοπινάκων στο κύριο κατάστρωμα, ηλιόλουστη ηλιοροφή πάνω από το σαλόνι, γυαλί ούτως ή άλλως). Μαζί, αυτά τα χαρακτηριστικά επιδιώκουν να επιτύχουν αυτό που όλοι οι σχεδιαστές προσπαθούν να κάνουν σήμερα: φέρνουν την ύπαιθρο, μέσα. Λίγες έχουν κάνει τόσο με επιτυχία όπως di Simoni.

Ένα κομψό και κομψό εσωτερικό που δημιουργήθηκε από το Ferretti Group, δεν είναι παρά καλή γεύση από πλώρη στην πρύμνη. Τα ελαφριά επένδυση από ξύλο, τα εκλεκτά υφάσματα και το δέρμα, καθώς και τα διακριτικά χρωματισμένα χαλιά από λεπτό μαλλί, το κάνουν πιο εύκολο στο μάτι, με οπτικά στοιχεία που προσφέρονται από γυαλισμένα μεταλλικά στοιχεία. Ένα γιοτ είναι πάνω απ 'όλα ένα μέρος για να χαλαρώσετε, έτσι δεν είναι απαραίτητη η απασχολησιμότητα. Αντίθετα, αυτό πρέπει να είναι ένας τόπος από τον οποίο θα εκτιμήσουμε το γύρω θαλάσσιο τοπίο και θα υποχωρήσουμε στο τέλος μιας ημέρας στο νερό. Είναι όλα αυτά. Υπάρχει επίσης αφθονία "τεχνολογίας" εγκατεστημένο φυσικά. Όλοι οι περιβαλλοντικοί έλεγχοι, από τα blinds έως το ενσωματωμένο σύστημα ψυχαγωγίας, μπορούν να ελέγχονται από tablet ή iPhone.

Το Pershing 70 έρχεται σε δύο ή τρεις εκδόσεις καμπίνας: αυτό εξαρτάται απλώς από το πόσα φίλους θέλετε στο σκάφος για εκείνη την απόδραση το Σαββατοκύριακο. Στην έκδοση με δύο καμπίνες και αν θέλετε να μαγειρέψετε για τους καλεσμένους σας, θα απολαύσετε την άρτια εξοπλισμένη μαγειρεία απέναντι από το σαλόνι, η οποία επιτρέπει την κοινωνικότητα ενώ παράλληλα χτυπάει τα ορεκτικά.

Στο κεντρικό κατάστρωμα, το σαλόνι διαθέτει πιο πολυτελή καθίσματα από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε και, με την ανοιχτή ηλιοροφή και την πρύμνη "τοίχο" κατέβηκε, γίνεται τόσο ένας εξωτερικός χώρος όσο ένας εσωτερικός χώρος. Το αποτέλεσμα είναι επεκτατικό, για να πούμε το λιγότερο.

Το πραγματικό κομμάτι του Pershing 70, ωστόσο, είναι τα "φτερά" που σπρώχνουν από την κορυφή της καμπίνας μέχρι τα πλαϊνά καταστρώματα, περιστρέφοντας και προστατεύοντας το θάλαμο διακυβέρνησης και δίνοντας ακόμη μεγαλύτερη ασφάλεια στους επισκέπτες που κινούνται προς τα εμπρός στα πλαϊνά καταστρώματα. Δεν είναι απλώς διακοσμητικά: τα πτερύγια εξομαλύνουν τη ροή του αέρα πέρα ​​από το θάλαμο διακυβέρνησης και την πρύμνη, αποτρέποντας την επιστροφή των καυσαερίων και του ψεκασμού στο θάλαμο διακυβέρνησης και ταυτόχρονα παρέχουν ένα ακουστικό φράγμα. Οπτική κομψότητα και τέλεια λειτουργία, σε συνδυασμό.

Τόσο για την πολυτέλεια και το στυλ, τι κάνει αυτή η ασημένια ομορφιά όταν φεύγει; Αυτή η γάστρα είναι μια εξέλιξη του θλιβερού Pershing 64, που χαρακτηρίζεται από μια βαθιά νεκρόπορτα 23 βαθμών στο μέσο του σκάφους που φτάνει μέχρι τους 17 βαθμούς στην πρύμνη. Εξοπλισμένο με δύο κινητήρες MTU V10, το Pershing 70 θα φτάνει μόλις στα 21,4 kts στις 1.550 σ.α.λ. και θα παρέχει 46 kts με τους αερόσακους ανοιχτούς. Το πιο σημαντικό, το λογισμικό αυτόματης περιποίησης Top System διατηρεί τους κινητήρες σε σταθερό φορτίο 80 τοις εκατό, κατεβάζοντας και ανεβάζοντας τους δίσκους επιφάνειας για να παραδώσετε περισσότερη ή λιγότερη ενέργεια όπως απαιτείται. Στις σκληρές στροφές οι δίσκοι ευθυγραμμίζονται ασύμμετρα (εξωλέμβια, κάτω, εσωτερικά, υψηλότερα), γρήγορα και με απόλυτη ακρίβεια. Αυτό είναι κοντά σε πράγματα μεγαλοφυίας, επιτρέποντας σε κάθε ιδιοκτήτη ή καπετάνιο να αποκομίσει εύκολα από αυτή τη λαμπρή βάρκα το είδος των επιδόσεων που είχαν επιτευχθεί προηγουμένως μόνο από τα πειραματικά πληρώματα του Pershing. Και για να το αποκρύψετε, η οθόνη περιποίησης Naviop σας λέει, όλη την ώρα, την ακριβή γωνία, την ανύψωση και το φορτίο των κινητήρων. Όταν όλα είναι τέλεια "στη ζώνη", θα έχετε δύο πράσινα φώτα. Καλώς ήρθατε σε ένα βιντεοπαιχνίδι που ταξιδεύει στα 46 kts. Μόλις βρήκα την "Ultimate Silver Machine".

«Πήρα μόνο μια βόλτα
Σε μια ασημένια μηχανή
Και εξακολουθώ να αισθάνομαι άσχημα ... Θέλετε να οδηγήσετε,
Βλέπετε τον εαυτό σας,
Η άλλη πλευρά του ουρανού; "

"Silver Machine", Hawkwind (1972).

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τα Pershing Yachts και Starship Yachts.

Αυτό το άρθρο δημοσιεύτηκε για πρώτη φορά στο Yacht Style 37.