Χλοοτάπητα: Aston Martin DB11
Η Aston Martin μπορεί να ευνοηθεί από έναν διάσημο σούπερ-πράκτορα, αλλά ακόμη και ο James Bond δεν μπορεί να σώσει το εμπορικό σήμα αν δεν είναι σε θέση να ανταγωνιστεί με τα κορυφαία φώτα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Ευτυχώς αυτό το Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης, η εταιρεία έφερε ένα grand tourer που μπορεί να περιορίσει το χάσμα μεταξύ τους και των μεγαλύτερων άμεσων ανταγωνιστών τους όπως η Ferrari και η McLaren. Το DB11 είναι η πολυαναμενόμενη αντικατάσταση για το once glamorous but now long-in-the-dental DB9 και υπόσχεται όλες τις υψηλής ποιότητας επιδόσεις με την τελευταία τεχνολογία.
"Αυτό δεν είναι μόνο το πιο σημαντικό αυτοκίνητο που ξεκίνησε η Aston Martin στην πρόσφατη ιστορία, αλλά και στην 103χρονη ύπαρξή της", δήλωσε ο Δρ Andy Palmer, Διευθύνων Σύμβουλος της Aston Martin. Υπάρχουν καλά σημάδια που δείχνουν ότι. Ο νέος twin-turbocharged 600bhp 5,2-λίτρων V12 ταχύτητες από στάση σε 100km / h σε 3,9 δευτερόλεπτα, topping έξω σε 200mph, τοποθετώντας το στο ίδιο επίπεδο με το νέο Ferrari GTC4Lusso. Αυτός ο κινητήρας το καθιστά το πιο ισχυρό αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία της εταιρείας και το νέο σασί και το σύστημα ανάρτησης, καθώς και ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με διανυσματική ροπή σημαίνει ότι θα μπορούσε επίσης να είναι ένας από τους καλύτερους χειρισμούς.
Επιπλέον, το DB11 έχει μεγαλύτερο μήκος και πλάτος από το DB9 και διαθέτει αρκετό χώρο για την οικογένεια, με 54mm μεγαλύτερο κεφάλι και 87mm μεγαλύτερο χώρο για τα πόδια και ISOFIX για τοποθέτηση παιδικών καθισμάτων.
Η Aston Martin μπορεί να ήταν πίσω από τους ανταγωνιστές της όσον αφορά την τεχνολογία των ταμπλό στο παρελθόν, αλλά το DB11 στοχεύει να το διορθώσει. Παίρνει βοήθεια από το πάρκο, σύστημα κάμερας 360 ° και σύστημα ποντικιών και πλήθος άλλων υψηλής τεχνολογίας πινελιών, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου συστήματος ψυχαγωγίας, φωνητικής αναγνώρισης και ελέγχου χειρονομίας χάρη στην επιχειρηματική του σχέση με τη μητρική εταιρεία Daimler της Mercedes.
«Προσβλέπουμε να κάνουμε τα πιο όμορφα αυτοκίνητα στον κόσμο», δήλωσε ο Palmer. Η καμπίνα εξακολουθεί να ισχύει για την εφαρμογή της τέχνης και της δεξιοτεχνίας, ενώ το δέρμα από το Bridge of Wier εξακολουθεί να χρησιμοποιείται καλά, αλλά αυτό το μοντέλο έχει μια πρόσθετη καλαίσθητη σχεδίαση με ξύλινα τελειώματα με ανοιχτό πόρο και μια πιο εκλεπτυσμένη επένδυση ταπετσαρίας.
"Το DB11 είναι η απόλυτη ενσάρκωση του τι πρέπει να είναι ένα Aston Martin και δουλέψαμε ακούραστα για να διασφαλίσουμε ότι το DB11 συνδυάζει εξαιρετικό σχεδιασμό με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας σε ολόκληρο το σημερινό Palmer. Αυτό που έχουμε δει μέχρι στιγμής μοιάζει αρκετά ευχάριστο για όσους μπορεί να έχουν την εσφαλμένη αντίληψη ότι η εταιρεία έχει χάσει τη λαχτάρα της. Το DB11 είναι το supercar που μπορεί να είναι δύσκολο να νικήσει.
