Bonhams Quail Lodge Δημοπρασία 2017: Σπάνια 1995 McLaren F1

Για το μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, ο πλησιέστερος που μπορούσε να φτάσει κάποιος στο να δοκιμάσει τις εκπληκτικές ταχύτητες που παρατηρήθηκαν στον αγωνιστικό χώρο της Formula One ήταν να κάνει μια βόλτα στο McLaren F1. στην κορυφή του σχεδιασμού αυτοκινήτων και της μηχανικής, το οδικό όχημα τρέχει σε έναν κινητήρα BMW M V-12 που τροφοδοτεί ένα εκπληκτικό 627 ίππων. Το όνειρο του να κατέχει κανείς είναι αυτονόητο, αλλά τώρα αυτό το όνειρο μπορεί να γίνει πραγματικότητα χάρη στον Bonhams, του οποίου η δημοπρασία Quail Lodge στις 18 Αυγούστου θα τονιστεί με την πώληση ενός πρωτοτύπου μοντέλου του 1995 του πρωτοποριακού σπορ αυτοκινήτου.

Το 37ο McLaren F1 από τη γραμμή συναρμολόγησης από ένα μοντέλο παραγωγής μόνο 64 μοντέλων, ο αριθμός πλαισίου McLaren F1 044 εξακολουθεί να αγκαλιάζει τον αρχικό του σχεδιασμό: το μονοκόκκινο σασί και το σώμα του από όλα τα ανθρακούχα σκεύη καλύπτονται με το εικονικό χρώμα Ασημί Base και διαθέτουν ένα σκοτεινό εσωτερικό δέρμα Connolly. Το κεντρικό κάθισμα του οδηγού - το πρώτο για τα αυτοκίνητα παραγωγής την εποχή εκείνη - ολοκληρώνεται από τα κόκκινα πλαίσια της McLaren.

Πράγματι, το 044 είναι μια αληθινή σπανιότητα στον κόσμο των αυτοκινήτων - και μόνο ένας ιδιοκτήτης. Πρώτα αγοράστηκε τον Ιούλιο του 1996, ο χιλιομετρητής 044 αποκαλύπτει ότι έχει καλύψει μόνο 9.600 μίλια κατά τη διάρκεια της 22ετής ζωής του μέχρι στιγμής. Το ήμισυ αυτής της απόστασης οφείλεται σε οδικό ταξίδι στην ηπειρωτική Ευρώπη, το οποίο έλαβε ο ιδιοκτήτης αμέσως μετά την παράδοση του αυτοκινήτου από το εργοστάσιο της McLaren στο Woking της Μεγάλης Βρετανίας. 044 βρήκε το δίκαιο μερίδιο των αξιοθέατων καθώς ταξίδευε σε όλη την επικράτεια της Γαλλίας, της Γερμανίας, των Κάτω Χωρών και του Βελγίου, προτού επιστρέψει το εργοστάσιο της McLaren για εξυπηρέτηση.

044 μεταφέρθηκε στη συνέχεια στην Αμερική, όπου ομοσπονδιακή εταιρεία της Ameritech ανταποκρινόταν στις προδιαγραφές ασφαλείας και εκπομπών των ΗΠΑ. Αυτό το κατέστησε μία από τις πρώτες του είδους του που εισάγεται στις ΗΠΑ, και η πρώτη από τις μόλις 7 McLarens στον κόσμο να γίνει πλήρως οδική-νομική.

Προσθέτοντας την αξία του, το 044 διατηρείται άψογα καθ 'όλη τη διάρκεια της ζωής του. Όπως αναφέρθηκε στο πλήρες αρχείο συντήρησης του αυτοκινήτου, ήταν τακτική συντήρησης της BMW North America LLC και έχει μόνο δύο σημαντικές υπηρεσίες: αντικατάσταση κυττάρων καυσίμου. Εκτός από αυτό, το αυτοκίνητο παραμένει ουσιαστικά το ίδιο όπως ήταν όταν έφυγε από το εργοστάσιο της McLaren 2 δεκαετίες πριν. Στην πραγματικότητα, το 044 εξακολουθεί να περιέχει το πλήρες σετ εργαλείων που συνοδεύει, συμπεριλαμβανομένου του αρχικού ρολού εργαλείων και του σετ ειδών αποσκευών. Αν και το αυτοκίνητο μετατράπηκε στις αρχικές του ευρωπαϊκές προδιαγραφές μετά την εισαγωγή του στις ΗΠΑ, όλα τα εξαρτήματα για τις προδιαγραφές των ΗΠΑ παραμένουν άθικτα, όσο άλλα αρχικά εξαρτήματα που αφαιρέθηκαν κατά τη διάρκεια των υπηρεσιών.

Το 044 σίγουρα έχει διαμορφωθεί ώστε να μην είναι τίποτα λιγότερο από θρυλικό - και με καλό λόγο. Ενώ η Bonhams δεν έχει εκδώσει τιμή προσανατολισμού για τη δημοπρασία, μπορείτε να περιμένετε ότι η προσφορά για αυτό το εξαιρετικό αυτοκίνητο θα ξεκινήσει με όχι λιγότερα από 10.000.000 δολάρια.