5 Ρολόγια Κάνοντας Παλιά Σχολή Chic
Αν είμαστε αποφασισμένοι να σκεφτούμε το χειρότερο, τότε οι σχεδιαστές θα χτυπήσουν έναν τοίχο από τούβλα στα κεφάλια τους ή τους μετόχους που θα ασκούν τα καθήκοντά τους στους διευθύνοντες συμβούλους σε σημείο πυροβόλων όπλων, ότι τα σχέδια vintage ρολογιών επιτίθενται από τα αρχεία της εταιρείας και δίνουν νέα ζωή σε σύγχρονες συλλογές που φαίνονται ... λίγο διαφορετικό. Αυτό, ωστόσο, δεν είναι ένα απομονωμένο φαινόμενο μοναδικό για το εμπόριο ρολογιών. Πέρα από αυτό, πήρε τη σοφία ότι η μεγαλύτερη αγορά πολυτελείας στον κόσμο που προτιμά η Κίνα προτιμά τα συντηρητικά στυλ, τρία χέρια ρολογιών με αργυρόχρους (PVD, να φύγουν!), Υπάρχει και αυτό το hipsterism που συμβαίνει από τη Δύση φτερά του Instagram, java και jive. Οι εκθεσιακοί χώροι γραφομηχανών μεταμορφώνονται σε καταστήματα καφέ, με γκαράζ για τα γκρουπ που ακολουθούν το κοστούμι. και υπήρξε μια αναβίωση όλων των πραγμάτων, καθώς οι αυτοκρατορίες του ιστορικού τραγουδιού τράβηξαν την επιστροφή του "κυρίου", με καπέλα, brollies, και παντελόνια υψηλού βελονισμού. Το παλιό είναι ο χρυσός και οι εταιρείες ρολογιών δίνουν μόνο στους καταναλωτές αυτό που θέλουν όταν αναβιώνουν τα εικονίδια της τελευταίας γενιάς.
Δεν είναι κακό. Οι πετρελαιοφόροι θα πρέπει να είναι τόσο τυχεροί που έχουν εταιρείες αυτοκινήτων να πίνουν τους ξαδέλφους τους στο εμπόριο ρολογιών. Αλλά δεν είναι. Και για τους αγοραστές ρολογιών, ας μετρήσουμε τις ευλογίες μας και να δοκιμάσουμε μερικά από τα αξιοσημείωτα εικονίδια που έχουν δώσει μια ανανέωση του σώματος, αλλά ευτυχώς, όχι στο πνεύμα.
Zenith Pilot Montre D'Aeronef Τύπος 20 Έξτρα Ειδικά
Οι ωρολογοποιούς μπορούν να εμπνευστούν από την αεροπορία με πολλούς τρόπους, όπως η κατασκευή ρολογιών με σχεδιαστικά στοιχεία που ανυψώνονται χονδρικά από τα πραγματικά όργανα πτήσης. Ο Zenith είναι ένας από τους ελάχιστους που μπορεί να καυχηθεί ότι έκανε πραγματικά αυτά τα όργανα του cockpit, από το 1910 ως το 1960. Αυτές ήταν πολύ σημαντικές δεκαετίες για την αεροπορία, που εκτείνονταν από την αυγή της μηχανικής πτήσης, μέσα από δύο Παγκόσμιους Πολέμους, στην ανθοφορία της τεχνολογίας πρόωσης . Και μετά από να ρίξει τα φανταχτερά παντελόνια του στο πρόσφατο παρελθόν, η Zenith αποφάσισε να επανασυνδεθεί με τις ρίζες της στην κλασσική ωρολογοποιία και με την αεροναυπηγική της κληρονομιά, ιδιαίτερα όταν κυκλοφόρησε ρολόγια τριών πιλότων το 2012.
Από αυτά, ο τύπος 20 ειδικότερα, είναι μια εικόνα που έπληξε τα ρολόγια πιλοτηρίου του vintage αεροσκάφους που παρείχε ο Zenith, καθώς και το ρολόι που φορούσε ο Louis Charles Joseph Joseph Bleriot στον καρπό του όταν έκανε την πρώτη διέλευση του Κανάλι στον κόσμο σε ένα βαρύτερο -Τα αεροσκάφη αεροπορίας το 1909. Το Type 20 έχει εξελιχθεί από τότε σε μια ποικιλόμορφη συλλογή, που περιλαμβάνει μια ποικιλία επιπλοκών όπως το GMT, το ετήσιο ημερολόγιο, το tourbillon και ακόμη και τα μοντέλα των γυναικών. καθώς και μοντέλα που παρουσιάζουν περίτεχνη χαρακτική, σκελετοποίηση και σφυρηλάτηση σμάλτου και μετεωρίτη. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει όμως το Type 20 Extra Special in bronze, το οποίο εισήχθη το 2015.
Για να γίνει πιο προσιτή η συλλογή, ο Zenith κυκλοφόρησε προηγουμένως το 2014 πρόσθετο τύπου 20 από χάλυβα. Ωστόσο, με χαμηλότερη τιμή, ήρθε ένας προμηθευτής κίνησης τρίτων (Sellita). Δεν υπάρχει ντροπή σε αυτό, αλλά μια κίνηση τρίτου μέρους για έναν ολοκληρωμένο κατασκευαστή κινήσεων και για κάθετο πρωτοπόρο στην κατασκευή, όπως το Zenith, είναι, τουλάχιστον, ακατάλληλη. Ως εκ τούτου, το χάλκινο μοντέλο που κυκλοφόρησε το 2015 ήρθε εξοπλισμένο με μια εσωτερική κίνηση.
Για το χρώμα του και τον τρόπο με τον οποίο μεγαλώνει, ο χαλκός προσφέρει χαρακτήρα, χάρισμα και ξεχωρίζει χωρίς το κόστος ενός πολύτιμου μετάλλου. Υπάρχει ένα τέτοιο πράγμα όπως η "χάλκινη ασθένεια", η οποία αναφέρεται σε μια μη αναστρέψιμη διάβρωση του χλωρίου που επηρεάζει τα κράματα με βάση το χαλκό, συμπεριλαμβανομένου του χαλκού, που εκδηλώνεται ως πρασίνισμα του μετάλλου. Το αλάτι είναι ένας παράγοντας, και κάποιος μπορεί να είναι ακόμη και προσεκτικός για την εφίδρωση στο ρολόι. αλλά στην πραγματικότητα, τα χάλκινα αντικείμενα έχουν επιβιώσει από την 5η χιλιετία π.Χ. (επτά χιλιάδες χρόνια, μερικά στη θάλασσα) και το χαλκό χρησιμοποιείται ακόμα για να κατασκευάσει έλικες πλοίων που βυθίζονται συνεχώς στον ωκεανό! Επιπλέον, τουλάχιστον ανάμεσα στα χάλκινα ρολόγια από μάρκες συγκρίσιμων κασκέτων, η τιμή ζήτησης τύπου 20 είναι ελκυστική, σε μία περίπτωση, σχεδόν κατά το ήμισυ. Το τιτανίου (υποαλλεργικό) περίπτωση πίσω είναι ένα στοχαστικό χαρακτηριστικό προς την άνεση του χρήστη.
Παρακολούθηση της κληρονομιάς του Big Pilot της IWC
Τα ρολόγια Vintage Pilot είναι τα πράγματα του μύθου εν μέρει επειδή οι πιλότοι σήμερα - σε μια εποχή GPS, ραντάρ και αεροπλάνα που μπορούν να πετάξουν πρακτικά - δεν χρειάζονται ρολόγια όσο οι πρόγονοί τους, οι οποίοι εξαρτώνται από τα ρολόγια για να αντλούν αυτές τις θεμελιώδεις πληροφορίες όπως πού είναι και πόσος χρόνος θα διαρκέσει το καύσιμο. Από την άποψη αυτή, το ρολόι ενός πιλότου έπρεπε να είναι ακριβές και αρκετά ανθεκτικό ώστε να λειτουργεί αξιόπιστα στο περιβάλλον πτήσης, ενόψει της βαρυτικής καταπόνησης από γρήγορους ελιγμούς, ταχείες διακυμάνσεις θερμοκρασίας και πίεσης με υψόμετρο και μαγνητικά πεδία που εκπέμπουν από τον εξοπλισμό πτήσης. Η IWC ισχυρίζεται ότι κάνει αυθεντικά ρολόγια πιλότου, για πολλά χρόνια τα παρέδωσε στις κορυφαίες αεροπορικές δυνάμεις της ημέρας, συμπεριλαμβανομένου του Luftwaffe στη δεκαετία του 1940, και της Βασιλικής Πολεμικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου κατά τα μεταπολεμικά χρόνια.
Για το 2016, η IWC ανανέωσε τις συλλογές ρολογιών του πιλότου της, οι περισσότερες από τις οποίες είναι το ρολόι κληρονομιάς Big Pilot σε μέγεθος κολοσσιαίου μεγέθους 55 χιλιοστών, τόσο μεγάλο όσο το μοντέλο του 1940 που ήταν ένα πιατάκι ενός ρολογιού που ήταν συνδεδεμένο στο μηρό αντί να φοριέται στο ΚΑΡΠΟΣ του ΧΕΡΙΟΥ. Η αναγνωσιμότητα υπολογίστηκε για πολλά, και κάποιος πέταξε καθισμένος. Σε αντίθεση με το πρωτότυπο, η IWC επέλεξε να κατασκευάσει την υπόθεση από αμμοβολή με τιτάνιο, κόβοντας το βάρος κατά 18% στα 150g.Περιορίζεται σε 100 κομμάτια, είναι ένα κομμάτι της ιστορίας. Αλλά για κάτι περισσότερο φιλικό προς το χέρι, η κληρονομιά έρχεται επίσης σε μέγεθος θήκης 48 χιλιοστών. Αυτό το μοντέλο χαρακτηρίζεται από μεγαλύτερη κίνηση από το μοντέλο των 55 mm (αποθεματικό ισχύος οκτώ ημερών, σε αντίθεση με τις 46 ώρες) και ενώ και οι δύο έχουν μαλακές εσωτερικές θήκες σιδήρου για να προστατεύσουν την κίνηση από μαγνητικά πεδία, η IWC κατόρθωσε να κατασκευάσει ένα παράθυρο από κρύσταλλο ζαφείρι στην πίσω θήκη του μοντέλου 48 mm. Κοσμήματα ήρωας.
Montblanc 1858 Ταχομετρητής χρονογράφου
Γιατί τα προϊόντα εμπνευσμένα από vintage πρόσφατα αναζωπυρώνονται; Είναι απλώς θέμα αισθητικής; Θα μπορούσε να είναι, για μερικούς. Και αυτό θα ήταν αρκετό. Αλλά για τους άλλους, είναι επίσης για τον τρόπο με τον οποίο γίνονταν τα πράγματα, ότι με την πρόοδο, είχαμε κάπως ανταλλάξει την ομορφιά, την κομψότητα και τη σημασία για την αποτελεσματικότητα του κόστους και την ευκολία. Για να γίνει σωστή η ισορροπία αυτή, πιθανότατα η Montblanc πήρε την κατασκευή της Minerva κάτω από τα φτερά της το 2006. Ιδρύθηκε το 1858, η Minerva είναι γνωστή για τη δημιουργία όμορφων χειροποίητων κινήσεων και από την απόκτηση της, η τεχνογνωσία και τα ιδανικά της έχουν εξασφαλιστεί και έχουν έγχρωμη ωρολογοποιία Montblanc συλλογές, από περιορισμένες εκδόσεις υψηλών επιπλοκών σε πιο προσβάσιμα, μη περιορισμένα ρολόγια. Ο χρονογράφος του 1858, σε περιορισμένη έκδοση 100 τεμαχίων, ακολουθεί αυτή την παράδοση. Είναι παλιό σχολείο μέσα και μέσα.
Το πρόσωπο του ρολογιού είναι της παραδοσιακής διάταξης bi-compax, με δύο δευτερεύουσες επιλογές. οι αραβικοί αριθμοί και τα γραφικά χέρια των καθεδρικών ναών είναι κατάλληλα για βέλτιστη ευκρίνεια. ενώ οι παραδοσιακές σημάνσεις σιδηροδρομικών γραμμών είναι δύσκολο να νικήσουν για ακριβή διαχωρισμό του χρόνου. Υπάρχει ένας καλός λόγος για ένα ζεύγος προωθητήρων χρονογράφου, αλλά μια μονοκόπτη ενσωματωμένη στο στέμμα είναι οπτικά καθαρότερη. Το Montblanc έχει επίσης επιστρέψει σε ένα παλιό λογότυπο, για να συνδυαστεί πιο συνεκτικά με τη συνολική αισθητική του ρολογιού.
Κάποιοι παραδοσιακοί θα μπορούσαν να τσιμπήσουν το μέγεθος του 1858, αν και: ένα ελάχιστο 44mm, σε αντίθεση με τους vintage κώδικες, για να πούμε το λιγότερο. Το ανάποδο είναι ότι προσφέρει χώρο για μια μεγάλη, πλούσια διακοσμημένη κίνηση, την χειροκίνητη εκκαθάριση MB M16.29, εμπνευσμένη από ένα κίνημα Minerva από το 1929. Τροχός στήλης, πλευρική ζεύξη, μεγάλη ισορροπία με βίδες βάρους και ρυθμιστή αυχένα . και μια υπογραφή Minerva, ο σφυρί χρονογράφου που έχει σχήμα ουράς του διαβόλου. Είναι ένα παράθυρο ευρείας οθόνης μοντέρνου μεγέθους στους πυλώνες της κλασσικής ωρολογοποιίας. Και τι άποψη.
Jaeger-LeCoultre Geophysic 195
Ποιος καλύτερος τρόπος να θυμηθούμε τον Ψυχρό Πόλεμο απ 'ό, τι με ένα ρολόι χειρός για να μνημονεύσουμε ένα μάλλον παράξενο επεισόδιο μέσα σε αυτόν τον παγκόσμιο διαγωνισμό όπου τα έθνη συναντήθηκαν σε ένα ιδεολογικό χάσμα για να εξερευνήσουν μαζί τον κόσμο με σοσιαλιστικό ζήλο. ενώ στα πτερύγια, τα Superpowers σκιάζονται σαν πρώην εραστές πάνω από το γάλα ξινή. Η εν λόγω περίοδος είναι το Διεθνές Γεωφυσικό Έτος (IGY) που διήρκεσε από την 1η Ιουλίου 1957 έως τις 31 Δεκεμβρίου 1958. Περίπου 67 χώρες συνεργάστηκαν σε επιστημονικά και ερευνητικά έργα σχετικά με τις επιστήμες της γης. Η Σοβιετική Ένωση ενθουσιάστηκε τις ΗΠΑ όταν ξεκίνησε επιτυχώς τον Sputnik 1 τον Οκτώβριο του 1957. Οι ΗΠΑ επέστρεψαν την εύνοια τον Αύγουστο του επόμενου έτους, όταν το USS Nautilus, το πρώτο επιχειρησιακό πυρηνικό υποβρύχιο στον κόσμο, ατμοποιήθηκε από τη Χαβάη στον Ειρηνικό Ωκεανό, το Βόρειο Πόλο και βγήκε στον Ατλαντικό, βορειοανατολικά της Γροιλανδίας, στην ουσία στην αυλή του ΕΣΣΔ. Η διεθνής συνεργασία στην άκρη, ήταν να βάλεις τον αντίπαλό σου μέσα στο φάσμα των πυρηνικών.
Η συμβολή του Jaeger-LeCoultre στο IGY ήταν το Geophysic, το πιο ικανό ρολόι που ήξερε να κάνει εκείνη τη στιγμή, το οποίο ταιριάζει καλύτερα στην ακρίβεια, την αξιοπιστία και τη σκληρότητα που απαιτούνται για την επιστημονική εξερεύνηση. Με την παραγωγή που διαρκεί περίπου ένα χρόνο, μόνο λίγο πάνω από 1.000 κομμάτια έγιναν ποτέ από ανοξείδωτο χάλυβα και 30 σε χρυσό. Το 2014, η κατασκευή έχει εκδώσει εκ νέου το Geophysic, σε ένα ελαφρώς μεγαλύτερο μέγεθος θήκης (38,5 χιλιοστά σε αντίθεση με 35 χιλιοστά), που τροφοδοτείται από ένα σύγχρονο, αποδεδειγμένο αυτο-περιελισσόμενο κίνημα στη θέση του κινήματος του χεριού του τραυματισμού του πρωτότυπου και επικυρώθηκε από Οι δοκιμές της JLC για 1.000 ώρες, οι οποίες υπερβαίνουν το πρότυπο COSC για το οποίο πιστοποιήθηκε το πρωτότυπο. Ένας νέος ψυχρός πόλεμος είναι ζυθοποιία? καλός χρόνος για ένα νέο Geophysic, σε τρεις παραλλαγές και δύο διατάξεις κλήσης.
Vacheron Constantin Historiques Cornes de Vache 1955
Πέρυσι, ο Vacheron Constantin κυκλοφόρησε ένα χρονογράφος με στυλ vintage με αναγνωρίσιμη γενική σχεδίαση, που φέρει δύο δευτερεύοντα πλήκτρα σε έναν αργυρόχρωμο επιλογέα. Πολλές άλλες μάρκες έχουν κάτι σαν αυτό. Αλλά δεν είναι οι ωμοπλάτες! Στρογγυλεμένες, πικάντικες και πρησμένες. για ένα κατά τα άλλα πολύ νηφάλιο ρολόι, είναι ένα ιδιόμορφο παρακλάδι, σχεδόν πονηρό. Με τις ωτίδες, μπορεί κανείς να την αναγνωρίσει για το Vacheron "Cornes de Vache". Κέρατα αγελάδας, στα αγγλικά. Ο πνευματικός διάδοχος του Ref. 6087 του 1955. Ακόμη και τότε, φαίνεται ότι ο Vacheron Constantin είχε ήδη μια αίσθηση του χιούμορ. Ένας ταύρος θα ήταν ένα πιο ζωντανό ζώο που μερικοί από εμάς προτιμούν να συνδέονται με αυτό, τι με οργή, δύναμη και αναδυόμενες αγορές. Οι αγελάδες, από την άλλη πλευρά, δίνουν βούτυρο. Αλλά ο ταύρος θα είναι "taureau", όχι "vache" και το gameplay θα χαθεί. Η αγελάδα (vache) είναι ... και μόνο από Vacheron!
Αλλά παίρνει λίγο περισσότερο από μια λέξη για να κάνει έναν μύθο. Αναφ. 6087 ήταν ο πρώτος χρονογράφος της εταιρείας που ήταν ανθεκτικό στο νερό και αντι-μαγνητικό, εξοπλισμένο με βιδωτή θήκη πίσω και μαλακή σιδερένια εσωτερική θήκη. Είναι επίσης μεταξύ των πιο σπάνιων χρονογράφων του Vacheron Constantin - μόνο 36 κατασκευάστηκαν ποτέ. 26 σε κίτρινο χρυσό και οκτώ σε ροζ χρυσό από το 1955 έως τα μέσα της δεκαετίας του 1960, ακολουθούμενα από δύο πλατινένιο στη δεκαετία του 1990, που έφεραν τον ίδιο αριθμό αναφοράς και κίνηση αλλά σε μια περίπτωση χωρίς τα κέρατα αγελάδων. Αναφ. Το 6087 ήταν επίσης το τελευταίο μοντέλο χρονογράφου της κατασκευής μέχρι το 1989.
Στο όνομα, τη μορφή και την κεντρική θέση της στην ιστορία της εταιρείας, το Historiques "Cornes de Vache 1955" κάνει μια συναρπαστική πρόταση, πέρα από το γεγονός ότι είναι τόσο όμορφα φτιαγμένο.
Ιστορίες Credits
Κείμενο από Yeo Suan Futt
Αυτή η ιστορία δημοσιεύθηκε για πρώτη φορά στο World of Watches.
