130 τρόποι να γιορτάσει τα 130 χρόνια της Mercedes
Το νέο Mercedes-AMG S63 4Matic Cabriolet "Edition 130" θα περιοριστεί σε 130 παραδείγματα παγκοσμίως. Πρόκειται για μια μεγάλη αλλαγή ρυθμού για μια επιχείρηση που πώλησε σχεδόν 2 δισεκατομμύρια αυτοκίνητα το 2014 και από όλες τις ενδείξεις, όταν οι τελικοί αριθμοί είναι μέσα, θα έχουν αγωνιστεί πέρα από αυτό που μετράνε το 2015. Η νέα περιορισμένη έκδοση παρουσιάστηκε στη Βόρεια Αμερική International Autoshow (γνωστή και ως Έκθεση Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ) και προορίζεται να γιορτάσει την ιστορία και την κληρονομιά της εταιρείας, καθώς και τη φήμη της για την κατασκευή superlative αυτοκινήτων. Τούτου λεχθέντος, τεντώστε τον εαυτό σας και ετοιμαστείτε για ένα κομμάτι ενός μαθήματος ιστορίας.
Το 1885 ο Karl Benz ανέπτυξε το πρώτο όχημα - ένα τρικύλινδρο - που τροφοδοτήθηκε από τη μηχανή εσωτερικής καύσης του και ένα χρόνο αργότερα ο Gottlieb Daimler ξεκίνησε ανεξάρτητα το δικό του τετρακίνητο αέριο κινητήρα. Και παρόλο που και οι δύο πρωτοπόροι ξεκίνησαν αρχικά με τις δικές τους επιχειρήσεις να πουλήσουν αυτοκίνητα στο κοινό, μέχρι το 1926 οι επιχειρήσεις αυτές είχαν ενώσει τις δυνάμεις τους για να γίνουν γονείς της Mercedes-Benz της Daimler-Benz.
"Τα πρώτα αυτοκίνητα από Karl Benz και Gottlieb Daimler ήταν ανοικτά οχήματα. Η Mercedes-AMG τιμά αυτό το επίτευγμα των ιδρυτών με αυτό το εξαιρετικά αποκλειστικό cabriolet και αποδεικνύει τις εξελίξεις που έχει υποστεί το αυτοκίνητο τα τελευταία 130 χρόνια, εξελίξεις που θα ήταν αδιανόητες εκείνη τη στιγμή ", δήλωσε ο Tobias Moers, πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Mercedes-AMG GmbH.
Για να εξασφαλιστεί ότι το αυτοκίνητο ξεχωρίζει από όλα τα άλλα cabriolets της S-Class, θα διαθέτει ένα ειδικό γυαλιστερό χρώμα υψηλής ακτίνας επιλεγμένο για να αποδώσει φόρο τιμής στην αγωνιστική κληρονομιά της εταιρείας. Η πτυσσόμενη οροφή του υφάσματος θα τελειώσει επίσης με κόκκινο χρώμα, μια επιλογή που δεν είναι διαθέσιμη σε οποιαδήποτε άλλη πτώση κατασκευής Mercedes.
Τα καθίσματα τελειώνουν σε κόκκινο και μαύρο δέρμα της Νάππα της Βεγγάλης και αποκλειστικές καπλαμάδες από ανθρακονήματα και πιάνο κοσμούν την κονσόλα και τα πάνελ των θυρών. Μια εγχάρακτη στεφάνη του τιμονιού και μια εμφανώς τοποθετημένη πλάκα στην κεντρική κονσόλα δείχνουν ότι το αυτοκίνητο είναι και μια ειδική έκδοση και καταγράφει τον αριθμό που αντιπροσωπεύει το μοντέλο 130.
Και αυτό είναι μόνο η αρχή. Γνωρίζοντας ότι τα πραγματικά περιορισμένης έκδοσης αυτοκίνητα γίνονται πολύ γρήγορα συλλεκτικά, κάθε παράδειγμα θα έρθει με το δικό του εξειδικευμένο κεντημένο κάλυμμα αυτοκινήτου και κάθε παράδειγμα θα παραδοθεί προσωπικά στον ιδιοκτήτη του μαζί με ένα πακέτο υποδοχής, το οποίο θα περιλαμβάνει ένα ειδικό κλειδί για όχημα και ένα κουτί από αλουμίνιο για να το κρατήσει ασφαλές.
Αλλά με ένα 5,5 λίτρων bi-turbo V8 κάτω από την κουκούλα του, μια απόδοση 577bhp και στους τέσσερις τροχούς και μια ώρα 0-100km / h 3,8 δευτερολέπτων, θα είναι μια πραγματική ντροπή εάν τα αυτοκίνητα αυτά τεθούν σε αποθήκευση και όχι που χρησιμοποιούνται για τον προορισμό τους - μια γιορτή του αυτοκινήτου.
