118 Πολυτελές Yacht υψηλής ταχύτητας WallyPower

Το 118 WallyPower είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά σκάφη στη σημερινή αγορά πολυτελών πλοίων, που δημιουργήθηκε από το Wally Yachts με έδρα το Μονακό. Είναι στενό και γωνιακό σε σχέδιο με μαύρο περίβλημα από γυαλί.

Είναι 118 πόδια μακρύ και είναι σε θέση να φτάσει ταχύτητες τόσο γρήγορα όσο 60 κόμβους (70 mph, 110 km / h).

Είναι σε θέση να το κάνει αυτό χάρη σε τρεις αεριοστρόβιλους Vericor TF50 που παράγουν 16.800 ίππους. Οι τρεις αεριοστρόβιλοι εκπέμπουν το καθένα ένα πίδακα νερού Rolls-Royce Kamewa, δύο κατευθυνόμενα εξωλέμβια και ένα μη ενισχυτικό διεύθυνσης στην κεντρική γραμμή.

Οι κατευθυντήριες εκτοξευτήρες ύδατος έχουν επίσης είσοδο κινητήρα ντήζελ για ένα ντίζελ Cummins 370 ίππων, επομένως αυτά τα δύο αμαξοστοιχίες είναι συνδυασμός πετρελαιοκινητήρων και αεριοστροβίλων (CODOG).

Η Wally Yachts διενήργησε εκτενείς δοκιμές στη μονάδα SSPA στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας και στην windtunnel της Ferrari στην Ιταλία.

Το 118 WallyPower είναι έξοχα κατασκευασμένο από εξωτικά υλικά μέσα και έξω, με λεπτές ξύλινες καπλαμάδες πάνω σε κυψελοειδή πυρήνες και πολλές εκτεθειμένες μαύρες ανθρακονήματα.

Το 118 WallyPower κέρδισε το βραβείο MYDA, Millennium Yacht Design Award, το οποίο διοργάνωσε η Seatec για την "Διάταξη της Τρίτης Χιλιετίας" (έκθεση της Carrarafiere για την ναυτιλία και την ναυτιλία).

Το WallyPower τιμάται επίσης από το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης του Σαν Φρανσίσκο ως το μοναδικό σκάφος στη μεγάλη έκθεση αρχιτεκτονικής και σχεδιασμού του, «Glamour: Fabricating Affluence», που διεξήχθη από τις 9 Οκτωβρίου 2004 έως τις 16 Ιανουαρίου 2005.

Η Wally Yachts έχει παραγάγει μόνο μία και σήμερα διαμένει στη Μεσόγειο. Το 118 είναι γνωστό από τους περισσότερους από το ρόλο του ως "Renovatio" στην ταινία επιστημονικής φαντασίας 2005 The Island.

Τιμή? 24 εκατομμύρια δολάρια - και ο ιδιοκτήτης του Wally θα πρέπει να υπολογίσει, για παράδειγμα, 400.000 δολάρια ετησίως για ένα επαγγελματικό πλήρωμα. Ο Wally αναμένει μια σταθερή παραγγελία πριν κτίσει το επόμενο 118.

Η εταιρεία μπορεί να χρειαστεί να περιμένει λίγο. "Δεν νομίζω ότι πρόκειται για εμπορεύσιμο προϊόν", λέει ο Roger Marshall, σχεδιαστής γιοτ και συγγραφέας πλοίων.

"Είναι μια βάρκα υψηλής ταχύτητας που είναι υπερφορτωμένη και δαπανηρή, όπως η κόλαση για να τρέξει, έτσι η αγορά αποτελείται από πολύ λίγους ανθρώπους."