Η Porsche αποκαλύπτει την ιδέα της ηλεκτρικής αποστολής E
Η Porsche παρουσίασε το εντυπωσιακό ολοκαίνουργιο σπορ αυτοκίνητο 'Mission E' στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης 2015.
Το τετράθυρο sedan διαθέτει ένα χαμηλό σχεδιασμό που αγκαλιάζει το δρόμο και είναι φουτουριστικό, διατηρώντας παράλληλα μια περίεργη σιλουέτα της Porsche που θυμίζει περισσότερο το εικονικό Porsche 911 από την Panamera.
Το Mission E είναι ένα πλήρες ηλεκτρικό αυτοκίνητο plug-in, όπως το Tesla Model S, αλλά σε αντίθεση με το πνευματικό τέχνασμα του Elon Musk, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να προσφέρει 500 km οδήγησης, 600hp ισχύος, χρόνο 0-100km / h 3,5 δευτερόλεπτα και 0 -200 χλμ / ώρα λιγότερο από 12 δευτερόλεπτα. Η ισχύς αυτή είναι κάτω από δύο κινητήρες, από τους οποίους το ένα τροφοδοτεί το μπροστινό και το άλλο από τους πίσω τροχούς που συνδυάζονται για να προσφέρουν κίνηση σε όλους τους τροχούς και εκπληκτική πρόσφυση όταν χρειάζεται.
Παρά το εντυπωσιακό βλέμμα και την επιθετική χαμηλή στάση του, το αυτοκίνητο έχει τέσσερις σωστές πόρτες και τέσσερα σωστά καθίσματα. Αυτή η ευρύχωρη, φωτεινή καμπίνα είναι ένα άμεσο αποτέλεσμα της ηλεκτρικής πρόωσης. Χωρίς να χρειάζονται τζάκια μηχανών ή σήραγγες μετάδοσης που τρώνε στο χώρο των ποδιών, η ομάδα σχεδιασμού της Porsche έχει πραγματικά χαλαρώσει και δείχνει.
Μια κεντρική κονσόλα που μοιάζει με γέφυρα διαχωρίζει τα μπροστινά καθίσματα ενώ το εικονικό πάνελ ταμπλό χρησιμοποιεί τεχνολογία παρακολούθησης ματιών και κίνησης για να τοποθετεί ψηφιακές αναπαραστάσεις των επιλογέων μέσα στο eyeline του οδηγού ανά πάσα στιγμή.
Αυτό ακούγεται εντυπωσιακά, αλλά δεν είναι παρά. Όπως και η επίδραση στην οθόνη του iPhone - οι εικόνες και το περιεχόμενο εμφανίζονται να μετακινούνται καθώς το ακουστικό γυρίζει - οι πληροφορίες στην οθόνη έχουν χαρακτήρα 3D που κάμπτεται έτσι ώστε, ανεξάρτητα από το πώς έχουν ρυθμιστεί τα καθίσματα ή το τιμόνι έχει κλίση ή επέκταση , οι πληροφορίες στην οθόνη δεν είναι ποτέ κρυμμένες ή λιγότερο κρυστάλλινες για τον οδηγό.
Ομοίως, τα εικονικά κάτοπτρα της πτέρυγας που είναι στην πραγματικότητα εικόνες που έχουν τραβηχτεί από τη μηχανή και προβάλλονται στο χώρο όπου θα βρεθούν οι φυσικοί καθρέπτες προσφέρουν μια σαφέστερη, ευρύτερη και εντονότερη θέα, βελτιώνοντας δραστικά το συντελεστή οπισθέλκουσας του αυτοκινήτου.
Αυτό που είναι εντυπωσιακό, ωστόσο, είναι η κάμερα στο κάτοπτρο που προσπαθεί να αξιολογήσει τη διάθεση του οδηγού και να την αντιπροσωπεύσει ως ένα emoticon στο ταμπλό.
Αλλά μακράν το πιο εντυπωσιακό πράγμα για το αυτοκίνητο είναι ότι κάτι πολύ παρόμοιο προορίζεται για παραγωγή μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.
Όλη η τεχνολογία των κινητήρων και των ηλεκτρικών κινητήρων έχει ήδη δοκιμαστεί και αποδειχθεί μέσω του προγράμματος αγώνων της Porsche και η εταιρεία ισχυρίζεται ότι η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί σε 80% - ή 400km της εμβέλειας - εντός 15 λεπτών.
