Πολυτέλεια: Η NYT απλώς έκανε χειρότερη την ημέρα του Elon Musk με την έκθεση Tesla
NYT: Βιομηχανική περιοχή στο Lathrop, Καλιφόρνια, ανατολικά του Σαν Φρανσίσκο, όπου η αυτοεξυπηρετούμενη Πολεμική Αεροπορία Shorty έχει εντοπίσει μια μεγάλη συλλογή από αυτοκίνητα Tesla. Αυτή η άποψη τραβήχτηκε στα τέλη Ιουλίου. Πιστοποίηση: Planet Machine
Σε μια νέα έκθεσή του από τους New York Times, μια ομάδα πεινασμένων χρηστών, μεταξύ των οποίων, ένας πιλότος βοήθησε τη NYT να ξεδιπλώσει ένα μεγάλο μυστήριο Tesla πίσω από πολλές καθυστερημένες (ορισμένες αόριστες) παραγγελίες και ανεξήγητα θέματα εφοδιαστικής σε όλη τη Βόρεια Αμερική. Αυτό το σπάνιο νέο στοιχείο έρχεται σε μια άσχημη στιγμή όταν ο ιδρυτής και technopreneur Elon Musk κλήθηκε πρόσφατα από την αμερικανική Επιτροπή Κεφαλαιαγοράς (SEC) να παραιτηθεί από τον Πρόεδρο και να καταβάλει πρόστιμο ύψους 20 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ που προέρχεται από τα tweets του Musk τον Αύγουστο ισχυρίζοντας ότι εξασφάλισε χρηματοδότηση για να πάρει το φημισμένο ηλεκτρικό αυτοκινητοβιομηχανία ιδιωτική, αν ήθελε.
Πολυτέλεια: Η NYT απλώς έκανε χειρότερη την ημέρα του Elon Musk με την έκθεση Tesla
Tesla μετοχή τιμή κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου κατά τη διάρκεια της Brouhaha SEC
Σύμφωνα με τη Forbes, η Musk εκτιμάται ότι έχει καθαρή αξία ύψους 21,2 δισ. Δολαρίων, συνεπώς, το πρόστιμο ύψους 20 εκατ. Δολαρίων ΗΠΑ από την SEC αντιπροσωπεύει λιγότερο από το 0,1% της συνολικής καθαρής αξίας της Musk. Ο αρχικός αγώνας μεταξύ του πολλών δισεκατομμυριούχων Musk και της SEC έστειλε τις μετοχές της Tesla, αλλά οι μετοχές σημείωσαν μεγάλη άνοδο (αύξηση 16%) μετά τη συμφωνία του Musk και της SEC: εκτός από το πρόστιμο, ο ιδρυτής του Tesla θα παραιτηθεί από τη θέση του προέδρου, Τον εκτελεστικό τίτλο, τη θέση του στο διοικητικό συμβούλιο και επίσης τη θέση του ως μετόχου της πλειοψηφίας της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Το νομικό δράμα προέκυψε κατά τη διάρκεια του τρίτου τριμήνου του Tesla, όπου ο Musk δήλωσε ότι αναμένει από την Tesla να επιτύχει θετική ταμειακή ροή και κερδοφορία στο τρίμηνο, αλλά την 1η Οκτωβρίου 2018, η New York Times κυκλοφόρησε ένα καταδικαστικό άρθρο που απεικόνιζε μια πραγματικότητα που δεν ήταν τόσο ρόδινη Μόσχος απεικονίζεται.
Twitter @ megangale στις 16 Σεπτεμβρίου δηλώνοντας: Υπάρχουν 42 Tesla συνεδρίαση στο Union Pacific Railroad στο SLC. Το αυτοκίνητό μου είναι ένα από αυτά. Μου είπαν ότι παίρνω την παράδοση ο 8ος, ο 15ος, ο 20ος και ο 22ος, και τώρα η παράδοση μου έχει καθυστερήσει απεριόριστα.
Το NYT αναφέρει ότι μια ομάδα που ονομάζεται Shorty Air Force έχει δημοσιεύσει εικόνες και tweets φωτογραφικών στοιχείων που δείχνουν ότι "Tesla έχει χώρο στάθμευσης οπουδήποτε από μερικές δωδεκάδες έως μερικές εκατοντάδες αυτοκίνητα σε πολλά στο Burbank, Καλιφόρνια στο Lathrop, 70 μίλια ανατολικά του Σαν Φρανσίσκο, ο Tesla έχει 400 αυτοκίνητα σε βιομηχανικό χώρο. Ένας παρόμοιος αριθμός εμφανίστηκε έξω από ένα βιομηχανικό κτίριο κοντά. Ορισμένα αυτοκίνητα έχουν δει την είσοδο και έξοδο από το κτίριο, υποδηλώνοντας ότι μπορεί να είναι σημείο συλλογής ή κέντρο επισκευής. Εκατοντάδες άλλα έχουν βρεθεί στην Αντιόχεια, βορειοανατολικά του Σαν Φρανσίσκο. Την Πέμπτη, μια παρτίδα περίπου 100 μοντέλων 3 εμφανίστηκε στο Bellevue, Wash. Μικρότερες συλλογές εμφανίστηκαν στο Σικάγο, το Ντάλας, το Λας Βέγκας και το Salt Lake City.
Οι επικριτές και οι επικεφαλής των ταμείων επενδύσεων που ανέλαβαν σύντομες μετοχικές θέσεις έχουν αντιληφθεί ότι οι ισχυρισμοί της Musk σχετικά με τα θέματα logistics εφοδιασμού αυτοκινήτων είναι ψευδείς και ότι η ζήτηση είναι στην πραγματικότητα ασθενέστερη από την αναμενόμενη και ακόμη και αν οι ισχυρισμοί της Musk πίστευαν, ο τεράστιος αριθμός μοντέλων Tesla που απαιτούν σημείο εξυπηρέτησης ζητήματα παραγωγής. Διαβάστε τα υπόλοιπα στο NYT
