Off White Blog
Το πολυτελές σκάφος SX88 του Sanlorenzo και ο σχεδιαστής εσωτερικών χώρων Piero Lissoni για το ντεμπούτο του στις Κάννες

Το πολυτελές σκάφος SX88 του Sanlorenzo και ο σχεδιαστής εσωτερικών χώρων Piero Lissoni για το ντεμπούτο του στις Κάννες

Ενδέχεται 4, 2024




Το νέο SX88 από το Sanlorenzo είναι ένα 27μέτρο γιοτ και το πρώτο μοντέλο αυτής της επαναστατικής σειράς. Είναι μοναδικό με διάφορους τρόπους, με την τεχνολογία της τελευταίας τεχνολογίας, όπως οι μπαταρίες λιθίου υψηλής ισχύος, για να κρατάτε το σκάφος σας σιωπηλό. συνδυασμένη υπερκατασκευή σκάφους Grp και άνθρακα. καθώς και την τελευταία ταχύτητα, απόδοση και περιβαλλοντική βιωσιμότητα.

Πολύ σχεδιασμένο για το άτομο που του αρέσει να ξοδεύει τόσο χρόνο σε εξωτερικούς χώρους όσο και σε εσωτερικούς χώρους, τα μεγάλα παράθυρα επιτρέπουν σε πολύ φυσικό φως και υπάρχουν απέραντες ανοιχτοί χώροι. Συγκεκριμένα, το κύριο κατάστρωμα έχει μια μοναδική διάταξη που επιτρέπει το άνοιγμα του χώρου από την πρύμνη μέχρι το τόξο για να δημιουργηθεί ένας μεγάλος χώρος, ένας πρώτος για ένα γιοτ 27 μέτρων. Επιπλέον, υπάρχει επίσης αρκετός χώρος για ηλιοθεραπεία, διπλοί καναπέδες L και καναπέδες.

Στην πρύμνη υπάρχει μια μεγάλη παραλία 30 τ.μ. που προσφέρει χώρο για διαγωνισμό 15 ', τζετ σκι και πολλά άλλα παιχνίδια. Ο χώρος είναι πέντε βήματα κάτω από το κύριο κατάστρωμα και τα σκάφη μεταφέρονται εύκολα μέσω ενός ολοκληρωμένου και καλά κρυμμένου γερανού.


Πίσω από το εσωτερικό και απλά μια σκάλες προς τα κάτω, το κάτω κατάστρωμα προσφέρει τέσσερις ή πέντε διπλές καμπίνες ανάλογα με τη διάταξη. Η καμπίνα του ιδιοκτήτη θα είναι επίσης στο χαμηλότερο κατάστρωμα, εάν επιλεγεί η διάταξη του ανοικτού χώρου, μαζί με την κουζίνα. Εάν δεν συμβαίνει, η καμπίνα του Κατόχου μπορεί να βρίσκεται στο κύριο κατάστρωμα.






Μοναδικοί σχεδιασμοί μεταφέρουν επίσης την φιλικότητα προς το περιβάλλον του SX88. Με εξαιρετικά αποδοτικές μπαταρίες λιθίου, ειδική θερμομόνωση στο γυαλί και συστήματα χαμηλής κατανάλωσης, η RINA την απένειμε με την κατηγορία "Πράσινη". Το σκάφος μπορεί να τρέξει όλες τις υπηρεσίες επί του σκάφους για τέσσερις έως οκτώ ώρες, καθιστώντας το χωρίς εκπομπές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Ο εσωτερικός σχεδιαστής σκαφών, ο Luca Cantella συνέλαβε αυτό το σκάφος, προσθέτοντας μια επιτυχημένη καριέρα, έχοντας αναπτύξει προηγουμένως την γκάμα των μπαστούνων Bluegame. Η ομάδα σχεδιασμού περιλαμβάνει επίσης τους Mauro Micheli του Officina Italiana Design και τον Sergio Beretta, τον Lou Codega και τον Ιταλό διακοσμητή Piero Lissoni.


Η ερμηνεία του χώρου από τον Piero Lissoni είναι αυτή η έννοια: "Διατηρώ εικόνες σκαφών, ακόμη και πολύ μεγάλων, σαν να ήταν σοφίτες, που είναι πολύ ανοιχτοί, πολύ ζωντανοί χώροι που επιτρέπουν να έρθουν σε επαφή με τα γύρω μας". Μοναδική για την τεχνογνωσία σχεδιασμού του είναι ότι δεν ήθελε να προσαρμόσει τα έπιπλα στο χώρο, μια διαδικασία που είναι συνήθως χαρακτηριστική στο σχεδιασμό εσωτερικών σκαφών. Αντ 'αυτού, έχει τοποθετήσει τα έπιπλα ελεύθερα, όπως θα κάνατε σε ένα σπίτι. Οι αγοραστές θα είναι επίσης σε θέση να προσαρμόζουν τα χρώματα και τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο SX88, όπως κρίνουν κατάλληλο. Αυτό τους επιτρέπει να δημιουργούν κάθε γιοτ για να ταιριάζουν στη δική τους ιδιαίτερη γεύση.

Χτισμένο στο ναυπηγείο της La Spezia στην Ιταλία, το SX88 θα κάνει το επίσημο ντεμπούτο της στις Κάννες τον ερχόμενο Σεπτέμβριο. Οι παραδόσεις θα ξεκινήσουν από την άνοιξη του 2018, ενώ οι πρώτες έξι έχουν ήδη παραγγελθεί.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε τους Sanlorenzo και Simpson Marine.

Σχετικά Άρθρα