Πολυτελή επιχειρηματικά αεριωθούμενα αεροσκάφη 2017: Το Falcon 8X διαθέτει σχεδιασμό trijet

Η ναυαρχίδα της γκάμας Falcon με το θρυλικό σχήμα της είναι μια απόδειξη για την υπεροχή του σχεδίου Trijet της Dassault. Μοναδική στον τομέα των αερομεταφορών στον 21ο αιώνα, η διάταξη των τριών κινητήρων έχει αποδείξει ξανά και ξανά. Πρόσφατα εγκρίθηκε για να πετάξει στο αεροδρόμιο του Λονδίνου City - παγκοσμίως ένα από τα πιο δύσκολα αλλά σημαντικά αεροδρόμια για να λειτουργήσει λόγω της απότομης προσέγγισής του και του σύντομου διαδρόμου - η θέση του κοντά στο Canary Wharf και το City of London σημαίνει για τους μεγάλους παίκτες, είναι απαραίτητο. Τώρα, όλος ο στόλος της Dassault στην παραγωγή μπορεί να λειτουργήσει μέσα και έξω από το αεροδρόμιο, δίνοντάς του ένα σαφές πλεονέκτημα έναντι πολλών άλλων παρόμοιων μεγέθους αεριωθούμενων επιχειρήσεων.

Σε μια εποχή του twinjet, η Dassault επιλέγει να χρησιμοποιήσει τρεις κινητήρες στο Falcon 8X και αυτό τους δίνει τη δυνατότητα να λειτουργούν από μικρότερους αέριους τομείς με βραχύτερες λωρίδες προσγείωσης και εκείνες υψηλότερου υψομέτρου ενώ έχουν την πρόσθετη ασφάλεια ενός τρίτου κινητήρα. Το Pratt & Whitney PW307D παράγει 6,722 λίβρες ώσης το καθένα και σπρώχνει το Falcon 8X σε τελική ταχύτητα Mach 90. Έχοντας τρεις μηχανές σημαίνει επίσης ότι ενώ ταξιδεύετε σε 51,000 πόδια, δεν χρειάζεται να ακολουθείτε τα ETOP σημαίνει ταχύτερα ταξίδια πάνω από τα σωμάτια του νερού. Η ανασχεδιασμένη πτέρυγα και ο πρόσθετος χώρος για καύσιμα επιτρέπουν τη βέλτιστη εμβέλεια των 6.450 νανόμετρων, επιτρέποντας την περαιτέρω αξιοποίηση των σημείων από τις 7Χ.

Το Falcon 8X θα μεταφέρει κατά μέσο όρο 8 επιβάτες σε μία από τις πιο προηγμένες καμπίνες που είναι διαθέσιμες σήμερα. Ως ιδιοκτήτης, έχετε τη δυνατότητα να επιλέξετε ανάμεσα σε 30 διαφορετικές διατάξεις καμπίνας ανάλογα με την κύρια χρήση του αεροσκάφους. Μπορείτε να έχετε μια πιο πυκνή διάταξη για περισσότερους επιβάτες και πλήρωμα ή ένα πιο ευρύχωρο με μια διάταξη τριών δωματίων που διαθέτει πρύμνη και μεγάλο χώρο ανάπαυσης. Η πίεση της καμπίνας μπορεί να διατηρηθεί στα 3.900 πόδια ενώ ταξιδεύει στα 41.000 πόδια, δηλαδή πολύ λιγότερο καθυστέρηση jet όταν φτάσετε στον προορισμό σας. Το Wifi και όλες οι συνήθεις παροχές εργασίας και ψυχαγωγίας είναι επίσης εμφανείς.

Μπροστά από το πιλοτήριο EASy III προσφέρεται ένας εύχρηστος πίνακας καθοδήγησης και παρόμοιο με τα αεροσκάφη της Airbus - ίσως είναι ένα γαλλικό πράγμα - ένα πλευρικό τοίχωμα αντί για ζυγό για τον έλεγχο του συστήματος ελέγχου πτήσης μέσω πτήσης. Αυτό σημαίνει ότι όλα τα ελικόπτερα και οι ανελκυστήρες σας ελέγχονται εύκολα μέσω ασύρματων σημάτων μέσω ενός μοχλού είτε από την αριστερή είτε από τη δεξιά πλευρά του πιλότου που πετάει. Η οθόνη προβολής οράματος Falcon Eye συνδυάζει εικόνες από πολλαπλές κάμερες τοποθετημένες στη μύτη και συνθετική όραση σε μια οθόνη με εύκολη ερμηνεία που ξετυλίγεται από πάνω από το κεφάλι του πιλότου. Η καμπίνα πτήσης EASy III προσφέρει επίσης ένα σύστημα ραντάρ με χρωματικές καιρικές συνθήκες 3D από τη Honeywell, το οποίο έχει βελτιώσει την ικανότητα ανίχνευσης στροβιλισμού.

Για όσους ψάχνετε για ένα αεροσκάφος μεγάλης εμβέλειας που προσφέρει κάτι λίγο διαφορετικό από τα υπόλοιπα, αγοράστε ή μισθώστε ένα Dassault Falcon 8X. Οι θεατές στο αεροδρόμιο θα ζηλέψουν την καλή εμφάνιση και το ισχυρό στυλ. Αν είστε αρκετά τυχεροί για να είστε στο πλοίο, αυτό το τζετ θα σας φέρει σε μέρη γρηγορότερα και πιο άνετα από ποτέ.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το Dassault Falcon.