Lotus Exige 350 Ειδική Έκδοση: Πείνα για ταχύτητα

Ο καλύτερος τρόπος για να κάνετε ένα άγριο ζώο απολύτως άγριο είναι να το λιμοκτονήσουν. Και αυτό φαίνεται να είναι η προσέγγιση που λαμβάνει η Lotus με το τελευταίο της περιορισμένης έκδοσης αυτοκίνητο, το Exige 350 Special Edition.

Η Lotus πήρε ένα ήδη μάλλον κακό αυτοκίνητο, το Exige, και το έβαλε σε μια δίαιτα συντριβής. Η ειδική έκδοση που προκύπτει - περιορισμένη σε μόλις 50 παραδείγματα παγκοσμίως - συμβάλλει στην κλίμακα στα 1.099kg, πράγμα που σημαίνει ότι έχει πλέον λόγο ισχύος / ζύγισης 314hp ανά τόνο, χρονικό διάστημα 0-100km / h 3,9 δευτερολέπτων και μέγιστη ταχύτητα 170 μίλια / ώρα 274 χλμ. / Ώρα).

Ωστόσο, με όλα τα αυτοκίνητα Lotus, η ευθεία απόδοση είναι δευτερεύουσα. Ένας από τους λόγους για τους οποίους αυτό το αυτοκίνητο θα είναι ελαφρώς πιο αργό από το σημάδι από άλλα συλλεκτικά αγωνιστικά αυτοκίνητα στην ίδια κατηγορία τιμών € 82.000 είναι λόγω των μετωπικών και οπίσθιων σπόιλερ που αυξάνουν τη δύναμη.

Στην πραγματικότητα, σε 100 μίλι / ώρα η νέα σχεδιασμένη μύτη του αυτοκινήτου, η πίσω θωράκιση και η πίσω αεροδυναμική αεροτομή λειτουργούν μαζί για να παράγουν 42 κιλά πιασίματος και αγκαλιάζουν τα άγκιστρα.

"Το Lotus Exige είναι το γρηγορότερο σπορ αυτοκίνητο στο δρόμο. τίποτα δεν μπορεί να ταιριάζει με τα επίπεδα προσπελάσιμης απόδοσης και πρόσφυσης ", δήλωσε ο Jean-Marc Gales, Διευθύνων Σύμβουλος του Group Lotus plc.

Ο λόγος της ύπαρξης του αυτοκινήτου είναι να γιορτάσει 50 χρόνια στον σημερινό χώρο της εταιρείας Hethel, Norfolk και έτσι είναι κατάλληλο ότι το νέο μοντέλο είναι το ταχύτερο Exige στην ιστορία για να περάσει το Lotus Hethel Track, που χρειάζονται μόλις 1 λεπτό για 29,8 δευτερόλεπτα. "Είναι ένα πραγματικό κτήνος που χρειάζεται εξημέρωση αλλά δεν θα δαγκώσει", δήλωσε ο Gales.

Σε αντίθεση με τα ελαφριά μοντέλα Lotus του παρελθόντος, αυτό το Exige έχει ρίξει τα κιλά χωρίς να απομακρύνει εντελώς τις δημιουργικές ανέσεις. Τα καθίσματα είναι ίνες άνθρακα, οι τροχοί σφυρηλατούνται από ελαφρύτερο κράμα, η ταχύτητα αλλαγής ταχυτήτων (μόνο χειροκίνητη έξι ταχυτήτων) εκτίθεται και η μπαταρία είναι ιόντα λιθίου και όχι οξείδιο του μολύβδου.

Αλλά υπάρχει ακόμα η επένδυση Alcantara, κάποια ηχητική επικάλυψη, χαλάκια δαπέδου και ακόμη και cruise control για αυτά τα ταξίδια πίσω από την πίστα, όταν τα πόδια σας χρειάζονται ένα σπάσιμο από το συμπλέκτη φτερών και την επιτάχυνση. Ωστόσο, το σύστημα infotainment είναι προαιρετικό.

Το Lotus Exige 350 Special Edition είναι το τρίτο και τελευταίο μοντέλο των 50 χρόνων που η εταιρεία σχεδιάζει να σηματοδοτήσει την επέτειό της, προσχωρώντας στην εξαγομένη Evora 400 Hethel Edition και Elise 250 Special Edition.