Το πρωτάθλημα FIA Formula E και οι συνεργάτες του με χρονομέτρηση
Θα ήθελα να συγχωρεθεί ότι δεν είναι εξοικειωμένος με τη Φόρμουλα Ε. Σε τελική ανάλυση, ο πρώτος αγώνας θα διεξαχθεί μόνο αυτό το Σάββατο στο Πεκίνο σε σύγκριση με την (πολύ) μεγαλύτερης ηλικίας αδελφό του Formula One που είχε την εναρκτήρια του σεζόν το 1950. Παρά το γεγονός ότι ήταν ο νεοφερμένος στα μηχανοκίνητα αθλήματα, η Φόρμουλα E φαίνεται ότι θα εξελιχθεί σε ένα μεγαλοπρεπές στο νωρίτερο χρόνο με τη νυχτερινή της συμμετοχή στα μηχανοκίνητα αθλήματα.
Όπως η F1, η Formula E επιβάλλεται επισήμως από την Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA). Η εκδήλωση σχεδιάστηκε το 2012 για να είναι ο κορυφαίος διαγωνισμός για μονοθέσια, μονοθέσια, ηλεκτρικά (εξ ου και 'Ε') αγωνιστικά αυτοκίνητα. Το κριτήριο της Formula E για μονοθέσια αυτοκίνητα τυποποιεί το πλαίσιο, τα ελαστικά και τους κινητήρες των αυτοκινήτων, καθιστώντας έτσι πιο δοκιμαστική τις ικανότητες του οδηγού και τον συντονισμό των αυτοκινήτων των ομάδων υποστήριξης και λιγότερο τον ανταγωνισμό μεταξύ των προϋπολογισμών των ομάδων. Τα ίδια τα αυτοκίνητα δεν είναι μαλακίες. Η εναρκτήρια σεζόν έχει και τις 10 ομάδες που οδηγούν το Spark-Renault SRT 01E, το οποίο διαθέτει έναν κινητήρα 268 ίππων που μπορεί να επιταχύνει από στάση στα 100 km / h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα. Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι ο ηλεκτρικός κινητήρας του αυτοκινήτου είναι πολύ πιο ήσυχος με εκτιμώμενο 80dB, σε αντίθεση με τα αυτοκίνητα F1 που ανεβαίνουν σε περίπου 130dB. Ένας ηλεκτρικός κινητήρας δημιουργεί επίσης περίεργους περιορισμούς. παρόλο που οι 10 ομάδες θα χωρέσουν σε δύο οδηγούς το καθένα για 20, 40 αυτοκίνητα θα οδηγήσουν - λόγω της χωρητικότητας της μπαταρίας, κάθε οδηγός θα αλλάξει το αυτοκίνητο μέσα του αγώνα.
Ο διαγωνισμός φαίνεται να είναι ένα έργο σε εξέλιξη, καθώς οι ιστοσελίδες αρκετών ομάδων παραμένουν ατελείς και οι χορηγοί δεν έχουν καθιερωθεί πλήρως. Παρ 'όλα αυτά, μερικοί πρώην υιοθετώντες έχουν ήδη δημιουργήσει συνεργασίες για να αποκομίσουν κάποια πλεονεκτήματα πρώτων μεταφορέων.
Στη βιομηχανία ωρολογοποιίας, δύο ονόματα συσχετίζονται επί του παρόντος με τη Formula E. Η TAG Heuer, που συνδέεται πολυάριθμα με τα μηχανοκίνητα αθλήματα, δεν ενέχεται εν προκειμένω. Η μάρκα είναι ο επίσημος χρονομέτρης, επίσημος ρολόι και χρονογράφος και τεχνικός ιδρυτικός συνεργάτης της Formula E. Η TAG Heuer θα παρέχει όλες τις ζωντανές χρονομετρήσεις για την έναρξη του πρωταθλήματος και θα λάβει αποκλειστική επωνυμία σε όλες τις πινακίδες. Η TAG Heuer επίσης χορηγεί την Team China Racing, μία από τις 10 ομάδες που συμμετέχουν στη Formula E.
Ο Richard Mille επίσης χορηγεί μια ομάδα στο πρωτάθλημα - E.dams-Renault. Η ομάδα Dams ιδρύθηκε το 1988 για να συμβουλεύει και να εκπαιδεύει τους νέους οδηγούς για το F1, ενώ η E.dams-Renault είναι η πτέρυγα που δημιουργήθηκε ειδικά για τη Formula E. Η μάρκα συνεργάζεται επίσης με την ομάδα Lotus F1.
Ο πρώτος αγώνας της σεζόν θα πραγματοποιηθεί αυτό το Σάββατο, 13 Σεπτεμβρίου, στο Πεκίνο.
