5 Πολύ ευχάριστα αυτοκίνητα: Παρουσίαση αυτοκινήτων στο Παρίσι
Ενάντια σε όλες τις πιθανότητες, το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού διαχειρίζεται πάνω από λίγες υψηλές σημειώσεις φέτος, όπως φαίνεται σε αυτά τα πέντε εξαιρετικά αυτοκίνητα. Αυτός ο κατάλογος περιλαμβάνει μερικά πρωτότυπα επειδή, και μας άρεσε πολύ το βλέμμα τους, αλλά συνολικά αυτά είναι τα μοντέλα που αξίζουν buzz. Πριν φτάσουμε σε αυτούς όμως, πρέπει να πούμε ότι η Volkswagen I.D. το πρωτότυπο αυτοκίνητο μοιάζει με μια πολύ καλή ιδέα και η Peugeot έχει κάνει το αδιανόητο και (κυριολεκτικά) ανυψωμένο το 5008. Αυτά δεν είναι συνήθως τα είδη των αυτοκινήτων που καλύπτουμε αλλά θα δαπανήσουμε μια πρόταση εδώ για να τους δώσουμε τα στηρίγματα.
Επιστρέφοντας στην κύρια εκδήλωση για εμάς, σας ζητάμε για μια ακόμη φορά ότι θα σας φέρουμε μαζί μας καθώς θα επισκεφθούμε το Ferrari LaFerrari Aperta. Ή ήταν είτε αυτό είτε ρίξτε μια άλλη ματιά στο Vision Mercedes Maybach 6, το οποίο έχουμε δει αρκετά μακριά (συμπεριλαμβανομένης της εμφανιζόμενης εικόνας, κορυφή).
Alfa Romeo Giulia Veloce
Εμπιστευθείτε την Alfa Romeo για να ονομάσετε ένα αυτοκίνητο Giulia και στη συνέχεια ενισχύστε τις υπερ-αρσενικές αναλογίες. Ακριβώς πάρτε ένα gander στις γραμμές σε αυτό το sedan και πείτε μας ότι δεν απλά ουρλιάζουν μυς που τροφοδοτείται με τεστοστερόνη. Το νέο high-end Giulia Veloce διαθέτει σύστημα τετρακίνησης και δύο διαφορετικές επιλογές κινητήρα: 210hp (diesel) ή ένα ολοκαίνουργιο 280hp (βενζίνη). Με την ευκαιρία της επίδειξης, η έκδοση diesel κυκλοφορεί στη Γαλλία.
Citroën CXperience
Δεν μπορούμε να αντισταθούμε στις πόρτες αυτοκτονίας και η Citroën CXperience υποχρεώνει την ανόητη αυτή τάση. Το AFP αναφέρει ότι αυτό το concept car είναι σχεδόν σίγουρα ένας πρόδρομος της επερχόμενης γενιάς C5 της Citroën. Αυτό το σεντάν μήκους 4,85 μέτρων (16 πόδια) ξεχωρίζει με το σχεδιασμό δύο κιβωτίων, τροχούς 22 ιντσών και, βεβαίως, αυτές τις πόρτες αυτοκτονίας, Σοβαρά, εάν αυτό γίνει με αυτή τη μορφή, προσβλέπουμε στην ανάγνωση για όλα τα ατυχίες αυτές τις πόρτες θα πάρει τον ιδιοκτήτη σε. Αυτό το υβριδικό όχημα (αέριο / ηλεκτρικό) υπόσχεται 300 άλογα συνολικά. Το μπροστινό μέρος παρουσιάζει επίσης τι θα μπορούσε να είναι μια μελλοντική ταυτότητα μάρκας, με παραιτημένους φώτα ημέρας.
LaFerrari Aperta
Όπως και ο σκληρός αδελφός του, αυτό το νέο υπερ-αυτοκίνητο προσφέρει υβριδική υπερ-απόδοση (απλά αγαπάμε τη γλωσσίδα-twister), χάρη σε ένα ηλεκτρικό κινητήρα και κινητήρα V12 που λειτουργεί σε συναυλία. Το αποτέλεσμα είναι ένα σπριντ σε 100km / h σε λιγότερο από 3 δευτερόλεπτα και μια τελική ταχύτητα 350 + km / h - όλα χωρίς στερεά στέγη. Θα φέρεται να κοστίζει περισσότερα από 2 εκατομμύρια ευρώ, αλλά η Ferrari σας έσωσε όλη αυτή τη ζύμη χωρίς να έχει άλλα μοντέλα για να πουλήσει.
Honda Civic Τύπος R
Εντάξει, εδώ είναι μια ιδέα που είναι τόσο εφικτή και δεν είμαστε σίγουροι για ποιο λόγο η Honda ενοχλεί με το παρελθόν για το πρωτότυπο. Λοιπόν, ίσως η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ήθελε απλώς να αρχίσει να το τρίβει στα πρόσωπα των αντιπάλων νωρίς - το πλήρες μοντέλο παραγωγής θα χτυπήσει τους δρόμους το δεύτερο εξάμηνο του 2017. Το concept car ξεχωρίζει με τις πλευρικές φούστες και το splitter της με ίνες άνθρακα - προσθέτει τριπλό σωλήνα εξάτμισης που μας κάνει να αναρωτιέται τι ακούγεται. Αυτό το μέσο μηχανής διαθέτει επίσης προβολείς καπνιστού γυαλιού και ενδεικτικές λυχνίες LED.
Renault Trezor
Αν ποτέ δεν είχαμε ένα αυτοκίνητο μόνο επειδή ήταν μπανάνες (μπορείτε να πείτε Faraday Future), αυτό θα φροντίσει για αυτή την έλλειψη. Ουσιαστικά, το Renault Trezor είναι αυτοκίνητο μεγέθους μάτι-καραμέλα με κουκούλα και στέγη που ανασηκώνουν! Αυτό μόνο θα μας είχε πωλήσει για να συμπεριλάβουμε αυτό το αυτοκίνητο εδώ, αλλά αυτό δεν είναι το τέλος της ιστορίας. Το εκτεθειμένο εσωτερικό που μπορείτε απλά να φτιάξετε εδώ είναι φουτουριστικό και συνδεδεμένο, γεμάτο οθόνες αφής υψηλής ευκρίνειας. Αυτό το concept GT έχει ένα εντελώς ηλεκτρικό κινητήρα που η Renault έχει αναπτυχθεί απευθείας από τον κόσμο των αγωνιστικών αυτοκινήτων (Formula E). Υποσχόμενη επιτάχυνση 0-100 χλμ / ώρα (0-62 μίλι / ώρα) σε λιγότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα.
