Δημοπρασία Ferrari της RM Sotheby's 2017: Ένα μοναδικό 1969 Ferrari Daytona

Είναι πάντα κρίμα να βλέπουμε ένα vintage αυτοκίνητο σε μια κατάσταση "αχυρώνα", και ακόμη περισσότερο ένα λυπηρό θέαμα όταν πρόκειται για ένα Ferrari εν λόγω. Έχοντας κρυφτεί σε ένα σκονισμένο γκαράζ για πάνω από 40 χρόνια, το φωτογραφικό 1969 Ferrari GTB / 4 Daytona μπορεί να μην μοιάζει πολύ. Αυτό που ακόμη και οι πιο αφοσιωμένοι ανεμιστήρες της Ferrari δεν γνωρίζουν, είναι ότι το αυτοκίνητο είναι πραγματικά ένα διαμάντι στο τραχύ.

Εδώ είναι ένα μικρό μάθημα ιστορίας: πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1970, όταν η Ferrari Daytonas κυριάρχησε έντονα στην ιδιωτική αγωνιστική σκηνή, χτίστηκαν πάνω από 1.200 μοντέλα. Από αυτά, πέντε μοντέλα ήταν ειδικά εξοπλισμένα με ελαφρύ σώμα από κράμα αλουμινίου, το οποίο το καθιστούσε τέλειο για τις πίστες. Η Ferrari έκανε μια εξαίρεση για ένα επιπλέον μοντέλο, ωστόσο, το οποίο κατασκευάστηκε ειδικά για χρήση στο δρόμο - και είναι το μοναδικό σαν αυτό στον κόσμο.

Η ιστορία του αυτοκινήτου είναι εξίσου φημισμένη, έχοντας περάσει από 6 διαφορετικούς ιδιοκτήτες από την Ιταλία και αργότερα από την Ιαπωνία. Ο τελευταίος ιδιοκτήτης του, Makoto Takai, είχε το θρυλικό αυτοκίνητο στην Ιαπωνία για τέσσερις δεκαετίες πριν ανακαλυφθεί (ευτυχώς).

Όπως δήλωσε ένας εμπειρογνώμονας της Ferrari που εξέτασε το αυτοκίνητο, η Daytona έτοιμη για το δρόμο είναι ουσιαστικά στην ίδια κατάσταση με την περίοδο της ακμής της. Μπορεί να φαίνεται λίγο άθλια τώρα, αλλά σίγουρα θα αποπληρωθεί για να αποκατασταθεί στην αρχική της δόξα. Με εσωτερικό μαύρο δερμάτινο εσωτερικό και κόκκινο φινίρισμα στο εξατομικευμένο εξωτερικό αλουμίνιο, το αυτοκίνητο διαθέτει επιπλέον χαρακτηριστικά όπως ηλεκτρικά παράθυρα και προβολείς από πλεξιγκλάς. Το χιλιομετρητή αποκαλύπτει επίσης ότι το αυτοκίνητο έχει ταξιδέψει 36.390 χλμ.

Μπορείτε να περιμένετε να υπάρχουν πολλά φανάρια γύρω από το Ferrari Daytona του 1969 όταν θα περάσει κάτω από το σφυρί στις 9 Σεπτεμβρίου σε ειδική δημοπρασία της Ferrari που θα φιλοξενήσει το RM Sotheby's. Όντας η μόνη εναπομένουσα στο κόσμο παραγωγή αλουμινίου GTB / 4, το αυτοκίνητο αναμένεται να φθάσει μεταξύ € 1,4 και € 1,7 εκατομμυρίων. Άλλα μοντέλα, όπως το νέο LaFerrari Aperta, θα κυκλοφορήσουν και στο εργοστάσιο της Ferrari στο Maranello για να τιμήσουν την 70η επέτειο του κατασκευαστή του αυτοκινήτου.