Οι πλούσιοι Κινέζοι δείχνουν τον πλούτο τους στο νερό
Οδηγούν ήδη φανταχτά αυτοκίνητα, φορούν ακριβή ρολόγια και να τρώνε σε εστιατόρια κορυφαίας ποιότητας. Τώρα οι πλούσιοι Κινέζοι επιχειρηματίες έχουν βρει έναν νέο τρόπο να καυχηθούν τον πλούτο τουςπολυτελή σκάφη .
"Θέλουν να βγουν στον ωκεανό και να διασκεδάσουν - και να πάρουν VIP πελάτες για να ψαρεύουν και να διαπραγματεύονται συμφωνίες", δήλωσε ο Zheng Weihang, γενικός γραμματέας της Ένωσης Κρουαζιέρας και Ναυπηγείων της Κίνας.
Με τον δεύτερο μεγαλύτερο αριθμό δισεκατομμυριούχων δολαρίων στον κόσμο μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με το περιοδικό Forbes, η Κίνα σχεδιάζει πρόθυμους ξένους κατασκευαστές μαρίνας και βαρκάρηδες στις ακτές της για να αξιοποιήσει την ταχέως αναπτυσσόμενη αγορά.
Η Κίνα έχει σήμερα περίπου 1.000 πολυτελή ταχύπλοα σκάφη και γιοτ αγκυροβολημένο σε όλη τη χώρα, και ο αριθμός αναμένεται να μπαλόνι σε πάνω από 10.000 μέσα στα επόμενα πέντε χρόνια, δήλωσε ο Ζενγκ στο AFP.
Σε μια έκταση αποκατεστημένης γης πλησίον της βόρειας πόλης του λιμανιού Tianjin, ο κατασκευαστής Rainbow Land Holdings που εδρεύει στο Χονγκ Κονγκ κατασκευάζει ό, τι ισχυρίζεται ότι θα είναι το μεγαλύτερο γιοτ και η μαρίνα της Κίνας με 750 κουκέτες (που απεικονίζεται παραπάνω).
Ο φουτουριστικός σχεδιασμός περιλαμβάνει ένα ξενοδοχείο 655 δωματίων και υπογραμμίζει την αναμενόμενη ανάπτυξη στην αγορά της νεολαίας.
"Μερικές φορές φαίνεται ότι αν το φτιάξετε, θα έρθουν", δήλωσε ο David Brightling, γενικός διευθυντής της ανάπτυξης.
"Νομίζω ότι θα είναι ένας προορισμός για πολλούς ανθρώπους στο Πεκίνο, το Σαββατοκύριακο - πρόκειται για την εισαγωγή τους στον τρόπο ζωής".
Ιστιοφόρα είναι τα πιο δημοφιλή σκάφη μεταξύ πλούσιων Κινέζων, κυρίως επειδή είναι πιο εύκολο να χειριστούν από τα ιστιοπλοϊκά και πάνω από το 80 τοις εκατό εισάγονται από την Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Πολυτελής ιταλική βάρκα Azimut εισήλθε στην κινεζική αγορά πριν από πέντε χρόνια. Εκείνη την εποχή, έχει πουλήσει 30 σκάφη που κυμαίνονται σε μέγεθος από 40-120 πόδια και κοστίζουν έως και 100 εκατομμύρια γιουάν (15 εκατομμύρια δολάρια).
"Η Κίνα έχει έναν τεράστιο πληθυσμό και έχει πολλούς δισεκατομμυριούχους - υπάρχει μια τεράστια αγορά που πρέπει να διερευνηθεί", δήλωσε ο Μπαϊ στον AFP.
Η αισιοδοξία του Μπάι μοιράζεται η Janet Chen, αρχισυντάκτης της Κίνα Βαρκάδα που πιστεύει ότι η βιομηχανία έχει "τεράστιο δυναμικό".
Ο Chen αναμένει ότι ο αριθμός των μαρίνων και των αγκυροβολίων στην Κίνα σχεδόν θα διπλασιαστεί τα επόμενα πέντε χρόνια στα 60 και τα 5.000 αντίστοιχα, γεγονός που θα οδηγήσει σε ένα "λαμπρό μέλλον".
"Ο νέος πλούτος της Κίνας όπως τα νέα πράγματα και ο νέος τρόπος ζωής και τους αρέσει να συναγωνίζονται στο μέγεθος του σκάφους", δήλωσε ο Τσεν στην AFP.
Ενώ οι κινεζικές εταιρείες αρχίζουν να κατασκευάζουν πολυτελή σκάφη, η προτίμηση μεταξύ των εξαγορασθέντων καταναλωτών εξακολουθεί να είναι για τις αλλοδαπές μάρκες που φέρουν μεγαλύτερα κοινωνικά κούδο.
"Όταν θέλετε ένα προϊόν υψηλού επιπέδου και υψηλής ποιότητας προς το παρόν, εξακολουθείτε να πηγαίνετε για την αλυσίδα πολυτελείας πολυτελείας", δήλωσε Delphine Lignieres, διευθυντής της Κίνας Rendez-Vous , η οποία διοργανώνει ετήσια έκθεση πολυτελών τρόπων ζωής νότιο νησί Hainan .
Το Σεπτέμβριο, ο Lignieres πήρε μια ομάδα 25 κινεζικών ναυπηγείων, κατασκευαστών μαρίνας και υποψήφιων πλοιοκτητών στην έκθεση Boe Boat Show στη νότια Γαλλία για να τους βοηθήσει να ανακαλύψουν τον «τρόπο ζωής της βαρκάδας».
"Η πρόσβασή τους εδώ θα τους δώσει περισσότερη επιθυμία να αγοράσουν ένα σκάφος στην Κίνα μετά," εξήγησε ο Lignieres στην AFP.
"Πρόκειται κυρίως για επιχειρηματίες σε ακίνητα ή σε οικονομικά που αναζητούν έναν άλλο τρόπο ζωής".
Μετά από 30 χρόνια ταχείας οικονομικής ανάπτυξης στην Κίνα, ένας αυξανόμενος αριθμός ανθρώπων μπορεί να αντέξει τα προϊόντα υψηλής τεχνολογίας και η χώρα προβλέπεται να γίνει ο κορυφαίος αγοραστής στον κόσμο πολυτελή αγαθά μέχρι το 2015, σύμφωνα με την PriceWaterhouseCoopers.
Οι πωλήσεις ειδών πολυτελείας στην ηπειρωτική χώρα έπληξαν το 2008 περίπου 8,6 δισεκατομμύρια δολάρια, σύμφωνα με τη συμβουλευτική εταιρεία Bain and Company.
Όταν αγοράζονται από κινέζους στο εξωτερικό, η αγορά ήταν αξίας 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Αλλά η αυξανόμενη δημοτικότητα των σκαφών είναι κάτι περισσότερο από ένα σημάδι του αυξανόμενου πλούτου στην Κίνα - αντιπροσωπεύει μια πολιτισμική μετατόπιση στον τρόπο που οι άνθρωποι επιθυμούν να διασκεδάζουν, δήλωσε ο Ryan Swift, αρχισυντάκτης του περιοδικού Boating Asia-Pacific.
"Αυτό που οι πλούσιοι αυτοί ήθελαν να κάνουν για διασκέδαση (στο παρελθόν) ήταν να πάνε σε πολύ, πολύ ακριβά μπαρ καραόκε ή να αγοράσουν λαμπερά αντικείμενα. Η ιδέα της διασκέδασης ήταν πολύ αστική, "δήλωσε ο Σουφτ στην AFP.
"Αλλά τώρα βλέπουν τα αγροτικά και παράκτια εδάφη ως πράγματα που πρέπει να αγκαλιάσουν, να μην αποφύγουν".
Πηγή: AFPrelaxnews - Φωτογραφίες: Hainan Rendez Vous
Hainan Rendez-Vous , China 's premier πολυτελές show ζωής, θα πραγματοποιηθεί την 1η Απριλίου - 4η, 2010 σε Sanya.
Η τετραήμερη υπερβολή συνδυάζει το μεγαλύτερο Business Jet Show της Ασίας, την πιο επιρροή επίδειξη yacht της Κίνας και ένα πολυτελές show lifestyle και ιδιοκτησίας σε ένα πολυτελές χώρο έκθεσης 12.000 τ.μ.
