Η Porsche Macan αποκτά παγκόσμια αποκάλυψη
Η Porsche παρουσίασε το νέο Macan, το δεύτερο SUV και το πέμπτο της μοντέλο στην πώληση συνολικά. Η εταιρεία ισχυρίζεται ότι το αυτοκίνητο θα θέσει νέα "πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης και της απόλαυσης."
Το εύρος θα αποτελείται αρχικά από τρία μοντέλα, το S1 (3-λίτρων V6 biturbo, 340bhp). S Diesel (3-λίτρων V6 turbo diesel και 258bhp)? και η κορυφή της γραμμής, διαρροές και συγκινήσεις Turbo που έχει ένα 3.6-λίτρων biturbo V6 κινητήρα που μπορεί να churn έξω 400bph και 0-100km / h χρόνο μόλις 4,8 δευτερόλεπτα.
Εντυπωσιακά πράγματα σε επίπεδες επιφάνειες, αλλά αν το Macan πρόκειται να κρατήσει το δικό του, θα έπρεπε καλύτερα να είναι καλό εκτός δρόμου καθώς και στην πίστα ή στον αυτοκινητόδρομο.
Από αυτή την άποψη, όλα τα μοντέλα έχουν μόνιμη τετρακίνηση, κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων επτά ταχυτήτων και κάτι που ονομάζεται Porsche Torque Vectoring Plus, το οποίο ως επιλογή κόστους θα μεταβάλλει την ποσότητα ροπής σε κάθε έναν από τους πίσω τροχούς και λειτουργεί με το πίσω - κλειδώματος διαφορικού.
Το τυποποιημένο κιτ που κρατάει τους τροχούς στροφής όταν η κίνηση γίνεται σκληρή συμπεριλαμβάνει τη διαχείριση έλξης, το αυτόματο διαφορικό πέδησης (που περιορίζει την ταχύτητα των μεμονωμένων τροχών) και την αντιολισθητική ρύθμιση. Απλώς πατήστε το κουμπί εκτός δρόμου και το αυτοκίνητο πρέπει να γυρίσει από έναν δρομέα και να φτάσει σε ένα τζιπ.
Ωστόσο, η έμφαση δίνεται ακόμη στην απόδοση. η καμπίνα χαρακτηρίζεται καλύτερα ως κομψή αλλά σπορ χάρη στα καθίσματα που αγκαλιάζουν το σώμα, ένα τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών που δεν είναι διαφορετικό από αυτό που βρίσκεται στο 918 Spyder και την προσθήκη ενός κουμπιού Sport Mode.
Η βάση Macan S αναμένεται να κοστίσει € 57.930 στην Ευρώπη ($ 52.000 στις ΗΠΑ) και το Macan Turbo € 79.826 ($ 75.000 στις ΗΠΑ). Οι πρώτες ευρωπαϊκές παραδόσεις θα πραγματοποιηθούν στις 5 Απριλίου 2014.
