Η Laffite G-Tec X-Road, που ξεκίνησε το πρώτο supercar του κόσμου, δεν είναι SUV. Το G-Tec είναι συμπαγές με ένα ξεχωριστό κάθισμα επιβατών, εξαλείφει τη στερεοτυπική διάταξη των δίσκων όλων των τροχών, τα μαζικά συστήματα ψυχαγωγίας με οθόνη αφής και μια μπουκέτα ποτηριών.

Το X-Road της Laffite G-Tec είναι το πρώτο όλος Super Terrain του κόσμου

Με βάρος περίπου 2.866 λιρών, αυτό το μικροσκοπικό μεταλλικό σασί χρώμιο-μολυβδαίνιο του υπερ-τροχού του υπερ-τροχού είναι γεμάτο με κινητήρα GM LT3 V8, συγκεντρώνοντας ιπποδύναμη που κυμαίνεται από 420 έως 720 με κουκούλα με διαδοχικές πέντε ή εξατάχυτο κιβώτιο αλλαγής ταχυτήτων με πεντάλ και όχι λιγότερο από 17 ίντσες της διαδρομής ανάρτησης - καθιστώντας το ιδανικό τρόπο μεταφοράς εκτός δρόμου.

Το εσωτερικό του Laffite G-Tec X-Road χτυπάει τις κορυφαίες ταχύτητες των 143 μίλι / ώρα, είναι δερμάτινες με ίνες άνθρακα και αλουμίνιο με πίσω τροχούς που μπορούν εύκολα να αναδιανείμουν τεράστιες ποσότητες άμμου στην έρημο.

Με την παραγωγή που καλύπτεται στα 30, το The Laffite G-Tec X-Road ανέρχεται σήμερα σε 465.000 δολάρια και είναι διαθέσιμο για προ-παραγγελία σε μια αποκλειστική προσφορά, η οποία περιλαμβάνει μια ηλεκτρική εναλλακτική λύση αξίας 545.000 δολαρίων.