Το Fiat 124 Spider γιορτάζει 50 χρόνια

Το Fiat 124 Spider είναι μια αισθητική ενσάρκωση της αισιοδοξίας και της αίσθησης της ελευθερίας που κράτησε την Ιταλία στα τέλη της δεκαετίας του '60. Παρουσιάστηκε στο Motor Show του Τορίνο την ίδια χρονιά ότι το εξίσου συναρπαστικό Fiat Dino (το οποίο είχε έναν κινητήρα Ferrari Dino V6), το Lamborghini Miura, το Ferrari 330 GTS, το Maserati Ghibli και το Alfa Romeo Duetto Spider όλα έσπασαν την κάλυψη.

Ωστόσο, σε αντίθεση με τους συμπατριώτες του, ο Spider 124 ήταν ένας συντονισμένος στόχος να φέρει την αγωνιστική αγωνιστική εμφάνιση και την οδήγηση ενθουσιασμού στις μάζες με τον ίδιο τρόπο που το αρχικό Fiat 500 είχε αγοράσει την προσωπική κινητικότητα σε ανθρώπους που διαφορετικά δεν μπορούσαν να αντέξουν ένα όχημα μεγαλύτερο από μια Vespa σκούτερ.

Παρόλα αυτά, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο έχει ένα μάτι για το κόστος, το αυτοκίνητο έφερε ακτινωτά ελαστικά, πεντάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, καρμπυρατέρ με διπλό βαρέλι και εσωτερικό βελούδινο με ξύλινη επένδυση και ακόμη και στοιχεία όπως μετρητή καυσίμου και ταχύμετρο (τα προηγούμενα Fiats δεν είχαν μετρητές καυσίμων, μόνο ένα φως που ήρθε όταν η δεξαμενή ήταν σχεδόν στραγγισμένη!)

Μια καθαρή, μετριοπαθής δημιουργία Pininfarina, το σώμα είχε τις τέλειες αναλογίες αθλητικών αυτοκινήτων παρά το ελαφρύ μήκος των 3,97 μέτρων. Και επειδή ήταν ελαφρύς, ένας κινητήρας των 90 ίππων 1,4 λίτρων ήταν αρχικά αρκετός για να κάνει μια έκρηξη για οδήγηση (μέγιστη ταχύτητα 170 χλμ / ώρα).

Ο Pininfarina ισχυρίζεται ότι η εξωτερική σχεδίαση και η οργάνωση οδήγησης βασίστηκαν σε ώρες έρευνας για την ανάπτυξη ενός αυτοκινήτου που «καθόριζε» τις ταχύτητες του αυτοκινητόδρομου αλλά θα διαπραγματευόταν ακόμη στενά ιταλικά backroads χωρίς να ξεκολλήσει.

Το αυτοκίνητο άρχισε να αποδίδει μεγάλη προσοχή από τους Αμερικανούς οδηγούς, ιδιαίτερα στη Δυτική ακτή, και έτσι το 1969 το αυτοκίνητο αναβαθμίστηκε με κινητήρα 1.6 λίτρων 110 hp (μέγιστη ταχύτητα 180km / h), και διέσχισαν τον Ατλαντικό.

Η αμερικανική ζήτηση παρέμεινε σταθερή μέχρι το 1982 - τόσο πολύ ώστε, ενώ το αυτοκίνητο σταμάτησε στην Ευρώπη, ο Pininfarina συνέχισε να το κάνει και να το ενημερώσει για το Fiat μεταξύ 1974 και 83 σχεδόν αποκλειστικά για την αμερικανική αγορά.

Ως εκ τούτου, δεν είναι περίεργο το γεγονός ότι η Fiat ελπίζει ότι το ανανεωμένο 124 Spider, που ξεκίνησε ακριβώς πριν από 12 μήνες στο LA Auto Show και μοιράζεται τις βάσεις με το έξοχο Mazda MX-5 Miata (το 2016 World Car of the Year) το πρωτότυπο σταμάτησε.

Αλλά δεν έχει σημασία πόσο καλό το νέο αυτοκίνητο υπόσχεται να είναι σε χαρτί, το αρχικό 124 Spider θα είναι μια σκληρή πράξη που θα ακολουθήσει.