Off White Blog
Το Φεστιβάλ Carte Blanche είναι σχετικά με τη μετατροπή του ονείρου ενός ιδιοκτήτη σε ένα Superyacht

Το Φεστιβάλ Carte Blanche είναι σχετικά με τη μετατροπή του ονείρου ενός ιδιοκτήτη σε ένα Superyacht

Ενδέχεται 3, 2024

Η δημιουργία ενός προσαρμοσμένου Feadship είναι απλή και αντίθετα πολύπλοκη. Για πρώτη φορά στην Ασία-Ειρηνικό, οι επιλεγμένοι επισκέπτες του SYS είχαν την ευκαιρία να μετατρέψουν το δικό τους DNA σε ανώτερο σμήνος. Το Experience Carte Blanche Experience επιτρέπει στους πελάτες να μετατρέψουν τις προτιμήσεις, τις απαιτήσεις ή τα αιτήματά τους σε μια εκπληκτική υπερκατασκευή.

Το feadship μπορεί να υλοποιήσει σκίτσα στο όνειρο του γιοτ σας

Η "εμπειρία", η οποία διεξήχθη από τον κορυφαίο σχεδιαστή του Studio De Voogt της Feadship, εισήχθη στο Monaco και το Ft Lauderdale το περασμένο έτος και επεκτάθηκε στο Ντουμπάι και τη Σιγκαπούρη το 2018. Εάν χάσατε, μια πιο εκλεπτυσμένη έκδοση 2.0 είναι διαθέσιμη στο επερχόμενο Μονακό Yacht Show 26-29 Σεπτεμβρίου. Αυτή η διάσημη ολλανδική ομάδα ναυπηγείων, της οποίας η συνιστώσα Van Lent και οι ρίζες του De Vries πηγαίνουν πίσω στο 1849 και το 1906 αντίστοιχα, προσπαθεί να εξηγήσει τι σημαίνει ένα έθιμο superyacht πραγματικά για αυτούς και τους πελάτες τους. "Πολλά από τα μεγαλύτερα Feadships που κατασκευάστηκαν ποτέ είχαν τη γένεσή τους σε μια συνάντηση όπου ξεκινήσαμε να σχεδιάζουμε τις ιδέες του ιδιοκτήτη σε ένα κενό φύλλο χαρτιού," λέει ο Farouk Nefzi, Διευθυντής Marketing και Brand.


"Ο όρος έθιμο έχει χάσει την αξία του στον κόσμο του ύπνου. Τα περισσότερα υπερσυστήματα είναι παραλλαγές σε μια προσχεδιασμένη πλατφόρμα και οι πελάτες έχουν μόνο επιλογές μέσα στις καθορισμένες παραμέτρους. "Κατά την πρόσφατη έκθεση σκαφών, κάνουμε τη διαφορά μεταξύ custom και customization crystal clear, μέσα από μια αξέχαστη εμπειρία. Πώς λειτουργεί; Την πρώτη μέρα στο SYS, ο Συνεργαζόμενος Επεξεργαστής Bruce Maxwell εγκαταστάθηκε σε μια άνετη καρέκλα με θέα σε μια ευρεία κενή οθόνη που ελέγχεται από τον ανώτερο σχεδιαστή De Voogt Ruud Bakker. Για τα επόμενα 15-20 λεπτά, ένα φάσμα αντικειμένων έλαμψε από την αρχιτεκτονική, τα αυτοκίνητα και τις κουζίνες μέχρι την τέχνη, τις δραστηριότητες, τα χρώματα,
ζώα, προορισμούς και μερικά ακόμα εσωτερικά αντικείμενα.

Το Feadship είναι ένας κατασκευαστής superyacht με έδρα το Ολλανδία

Σε κάθε περίπτωση, ο δυνητικός ιδιοκτήτης ζητήθηκε μια προσωπική προτίμηση. Μέχρι το τέλος της πρώτης συνεδρίασης, ο Ruud είχε σχεδιάσει ένα αρχικό προφίλ υπερχείλισης. Σκεφτήκαμε ότι η δική μας ήταν πολύ γωνιακή, και στην επόμενη συνάντηση, αυτό έγινε λεπτότερο, πιο καμπυλωτό σχήμα. Προστέθηκαν λεπτομέρειες, όπως ο αριθμός και ο σχεδιασμός των θυρών, καθώς και οι ρυθμίσεις πλώρης και πρύμνης. Ένα πολύ σημαντικό ερώτημα ήταν πόσα χρήματα σκοπεύαμε να ξοδέψουμε, οπότε μετά από γρήγορο έλεγχο των τραπεζικών υπολοίπων σε απευθείας σύνδεση, επιλέξαμε ένα αρκετά μέτριο US $ 50 εκατομμύριο περίπου, επιτρέποντας έτσι στο Ruud να επικεντρωθεί σε ένα ελαφρώς μικρότερο σκάφος απ 'ό, τι αν είχε Μέση Ανατολή sheikh ή αμερικανική IT boffin. Το τρίτο στοιχείο μας επέτρεψε να εξετάσουμε μια εικονική εξωτερική περιήγηση στο σκάφος που σχεδίασε ο Ruud, βασισμένη στο αντιλαμβανόμενο DNA μας. Αυτό περιλάμβανε και το όνομα Clea, σύμφωνα με τα προηγούμενα σκάφη μας - μια μυθική ερωμένη, τελευταίο βιβλίο του Κουαρτέτου Αλεξάνδρειας του Lawrence Durrell - αλλά μεταβλήθηκε βιαστικά σε μια μεγαλόπρεπη Lady Janet όταν ανακαλύψαμε ότι το σκίτσο προφίλ θα παρέχεται σε ένα έξυπνο καφέ δέρμα περιτύλιγμα για να πάρετε σπίτι.


Μια παρακολούθηση εμφανίστηκε μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου λίγες μέρες αργότερα, με τη μορφή ενός δικτυακού τόπου που συνδεθήκατε με ένα λεπτό βίντεο της δικής μας προσαρμοσμένης εμπειρίας Feadship carte blanche. Πώς το έλαβαν οι πελάτες που πραγματικά είχαν 50 εκατομμύρια δολάρια στην τράπεζα, ρωτήσαμε τον Ruud; Γέλασε. "Μερικοί από αυτούς λένε ότι αν όλα αυτά μπορούν να γίνουν σε λιγότερο από μία ώρα, πώς θα χρειαστεί ένα χρόνο ή και περισσότερο για το πραγματικό πράγμα; Οι τεχνικές λεπτομέρειες χρειάζονται λίγο περισσότερο χρόνο για να τεθούν σε εφαρμογή ". Η "προσαρμογή", λοιπόν, είναι να αλλάξει κάτι που υπάρχει ήδη για να ταιριάζει στις ανάγκες ή τις απαιτήσεις ενός δυνητικού κατόχου. "Δεν είναι αυτό που κάνει το Feadship, καθώς κάθε Feadship είναι μοναδικό", λέει ο Farouk. Εάν κάποιος επισκέπτεται τον ιστότοπο Feadship, η διαδικασία εξηγείται περαιτέρω σε τίτλους όπως το αφήστε στους ειδικούς, το Carte Blanche Design, το Harmony, το Box Box, το Leitmotiv, το χαρακτήρα, το θέμα σχεδίου, το bow, η πρύμνη, τα παράθυρα, Προσαρμοσμένη δημιουργία. Σκέφτοντας πίσω, υπήρχε ένας χρόνος στη δεκαετία του 1980, όταν η σύγχρονη εποχή των superyacht ξεκίνησε, ότι οι άνθρωποι θα έλεγαν ότι θα μπορούσατε να πείτε πάντα ένα Feadship λόγω του χαρακτηριστικού προφίλ του De Voogt.

Οι εμπειρογνώμονες του Feadship μπορούν να δημιουργήσουν το προσαρμοσμένο σου superyacht μέχρι το n-ο βαθμό

Αυτό άρχισε να αλλάζει καθώς δεκάδες σχεδιαστές στο γραφείο De Voogt του Άμστερνταμ αγωνίστηκαν με την πολυπλοκότητα όλο και πιο ριζοσπαστικών ζητημάτων, απαιτώντας τη σκέψη "έξω από το κουτί". Ακόμη και οι μη ναυτικοί σχεδιαστές, όπως ο Philippe Starck, είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν το χέρι τους. Το σημερινό endgame, φαίνεται, είναι ένας επαναπροσδιορισμός του τι θα έπρεπε να είναι ένα προσαρμοσμένο superyacht. Άλλα ναυπηγεία μπορεί να διαφωνούν, αλλά κανείς δεν αμφισβητεί ότι το Feadship είναι από καιρό ηγέτης στον τομέα του. Εάν αισθάνονται ότι απαιτείται μια εντελώς νέα προσέγγιση για κάθε έργο, έτσι πρέπει.

Για περισσότερες πληροφορίες: www.feadship.nl/services/design/carte-blanche-experience

Σχετικά Άρθρα