Off White Blog
Bugatti Veyron Meo Costantini

Bugatti Veyron Meo Costantini

Απρίλιος 4, 2024

Το Bugatti Veyron Legend Meo Costantini είναι το τρίτο μοντέλο της εξαμελούς σειράς "Les Légendes de Bugatti" των ειδικά τροποποιημένων Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse, αφιερωμένο και εμπνευσμένο από τους οδηγούς που συνέβαλαν στην ίδρυση της εταιρείας ως κορυφαίου αθλητικού αυτοκινήτου οικοδόμος.

Bugatti Veyron Vitesse Meo Costantini

Ένας στενός φίλος του ιδρυτή Ettore Bugatti και διπλός πρωταθλητής Targa Florio, το θρυλικό status του Meo Costantini επιτεύχθηκε στη δεκαετία του 1920 πίσω από το τιμόνι ενός τύπου 35 Bugatti.


Ως εκ τούτου, το Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse που φέρει το όνομά του διαθέτει πολλά εξωτερικά στοιχεία σχεδιασμού σχεδιασμένα για να προκαλούν αναμνήσεις του Type 35.

Bugatti Veyron Legend Meo Κωνσταντίνος εσωτερικό

Τα πτερύγια, οι πόρτες και οι γωνίες των μπροστινών προφυλακτήρων μετατρέπονται σε χειροποίητο αλουμινένιο αλουμίνιο και τα υπόλοιπα πάνελ του αμαξώματος δημιουργούν μια ειδικά αναπτυγμένη σκιά του Bugatti σκούρο μπλε σπορ που δημιουργήθηκε για να αναφερθούν στο κλασικό μπλε, όχι μόνο από τον Bugatti, όλα τα γαλλικά αγωνιστικά αυτοκίνητα της περιόδου.


Άλλες μοναδικές πινελιές περιλαμβάνουν μια σιλουέτα του αγωνιστικού στίβου Targa Florio - όπου ο Κωνσταντίνος έκανε το όνομά του - στο κάτω μέρος του αερόφρενου του αυτοκινήτου, το οποίο είναι ορατό μόνο όταν το αυτοκίνητο επιβραδύνεται γρήγορα. Η υπογραφή του Costantini έχει επίσης χαραγμένη με λέιζερ στα καλύμματα καπακιών βενζίνης και λαδιού.

Bugatti Meo Constantini

Στο εσωτερικό, ολόκληρη η καμπίνα τελειώνει σε καφέ δέρμα με κοντομάνικο χρώμα με μπλε δερμάτινες λεπτομέρειες στο ταμπλό οργάνων, το τιμόνι και τα μπράτσα. Η υπογραφή του Costantini κοσμεί επίσης τα προσκέφαλα των καθισμάτων, ενώ τα πάνελ των θυρών διαθέτουν σκηνές αγωνιστικών εκδηλώσεων και μοτίβα αυτοκινήτου, με λέιζερ χαραγμένο στο δέρμα.


Προωθώντας το Meo Costantini είναι ο κινητήρας W16, 8 λίτρων με διπλό στροβιλοσυμπιεστή, ικανός να παραδώσει ένα απίστευτο 1200hp, ένα χρόνο 0-62km / h (2.6km) και κορυφαία ταχύτητα με την οροφή κάτω από 253mph ( 408,84 χλμ / ώρα) καθιστώντας το το ταχύτερο κατασκευασμένο roadster που κατασκευάστηκε ποτέ.

Το εσωτερικό του Bugatti Veyron Vitesse Meo Costantini

Ο Bugatti ξεκίνησε τη σειρά Legends τον Αύγουστο με τον Vitesse Jean-Pierre Wimille στην Pebble Beach Concours d'Elegance στην Καλιφόρνια και την ακολούθησε γρήγορα με τον «Jean Bugatti», ο οποίος έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο.

Ο Bugatti δηλώνει ότι η τιμολόγηση ορίζεται μόλις στα βόρεια των 2,8 εκατομμυρίων δολαρίων, και όπως συμβαίνει με κάθε επανάληψη των Veyron Bugatti Legends, θα κατασκευαστούν μόνο τρία παραδείγματα του Veyron Grand Sport Vitesse Meo Costantini.

Bugatti Veyron Legend Meo Κωνσταντίνος


Bugatti Vitesse Legend 'Meo Costantini' - WORLD PREMIERE (Απρίλιος 2024).


Σχετικά Άρθρα