Porsche Cayenne Platinum Editon
Μην αφήσετε τον σκληρό σας εξωτερικό να σας ξεγελάσει - το Cayenne είναι ο ευγενής γίγαντας της Porsche. Κατά τη διάρκεια του ντεμπούτο του το 2002 ως το πρώτο SUV της Porsche, το μοντέλο ξεχώρισε σαν έντονος αντίχειρας ανάμεσα στα κομψά σπορ αυτοκίνητα της Γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η ειρωνεία, λοιπόν, είναι ότι ο Cayenne ήταν υπεύθυνος για να μετατρέψει τις περιουσίες της Porsche σε μια περίοδο στασιμότητας, αλλά αυτή είναι μια ιστορία για άλλη μια φορά. Το θέμα είναι ότι αυτό το Cayenne μπορεί να είναι το πιο δροσερό που δημιουργήθηκε ποτέ.
Εκτοξευμένο είτε με έναν κινητήρα V6 262 ίππων V6 είτε με ένα υβριδικό κινητήρα βενζίνης / ηλεκτρικού 416 ίππων, οι αναβαθμίσεις του Platinum Edition είναι περισσότερο από το βαθύ δέρμα. Οι ζάντες αλουμινίου RS Spyder των 20 ιντσών (προηγουμένως σχεδίασης 911 Turbo 21 ιντσών) για όλους τους τροχούς έχουν σχεδιαστεί για αθλητικές επιδόσεις και εκλεπτυσμένη κίνηση στους αστικούς χώρους.
Το SUV 5-θυρών διαθέτει επίσης μία από τις καλύτερες μονάδες ψυχαγωγίας γύρω από το ξενοδοχείο, με ηχοσύστημα Bose ως στάνταρ και Power Steering Plus με το ParkAssist που λειτουργεί μαζί με την οθόνη του συστήματος ψυχαγωγίας.
Παρόλο που και οι δύο εκδόσεις είναι συμβατές με γυαλί προστασίας ιδιωτικού απορρήτου και αντιθαμβωτικά κάτοπτρα, μόνο η υβριδική έκδοση διαθέτει σταθερό κλιματισμό και θέρμανση - ένα πολύ χρήσιμο χαρακτηριστικό στις πιο θερμές χώρες με τις οποίες οι οδηγοί μπορούν να δροσίσουν ή να θερμάνουν την καμπίνα από απόσταση. Ναι, αυτό σημαίνει ότι μπορείτε να προετοιμάσετε το αυτοκίνητο για την άφιξή σας χωρίς να βρίσκεστε στο τιμόνι.
Στο εσωτερικό, τα ηλεκτρικά σπορ δερμάτινα καθίσματα και τα αθλητικά καθίσματα Alcantara παρέχουν υψηλό επίπεδο εργονομίας, το καθένα διακοσμημένο με κορυφές της Porsche στα προσκέφαλα. Οι πόρτες ανοξείδωτου χάλυβα είναι οπίσθιοι ενώ ένα ειδικό αναλογικό ρολόι ολοκληρώνει τον πίνακα οργάνων.
Το Porsche Cayenne S E-Hybrid Platinum Edition προσφέρει συνολική κατανάλωση καυσίμου 3.4-3.3l / 100km (47mpg) και θα κοστίσει € 90.298 στην Ευρώπη (81.600 δολάρια στις ΗΠΑ, συν τα έξοδα παράδοσης και χειρισμού) όταν οι παραδόσεις αρχίζουν τον Ιούνιο του 2016 .
Εν τω μεταξύ, η έκδοση diesel διαχειρίζεται 6.8-6.6l / 100km και θα κοστίσει € 74.352. Η έλλειψη ενδιαφέροντος για την ισχύ του ντίζελ στις Η.Π.Α. σημαίνει ότι η Porsche θα προσφέρει στους πελάτες της στις Η.Π.Α. μια βενζίνη 3 λίτρων 300 ίππων βενζίνης V6 στην τιμή των $ 65.600 αντί. Και οι δύο εκδόσεις θα είναι διαθέσιμες σε μαύρο, λευκό ως πρότυπο, αν και διατίθενται επίσης πέντε μεταλλικά χρώματα.
Αυτή η ιστορία γράφτηκε στο σπίτι, βάσει μιας έκθεσης της AFP.
