Εξαιρετικό αυτοκίνητο πολυτελείας: Εξαιρετική σειρά Porsche 911 Turbo S
Σε αντίθεση με ένα πλήθος των αυτοκινήτων που φέρει το σήμα Platinum της Porsche, αυτή η νέα περιορισμένη έκδοση υπόσχεται πολλά περισσότερα απ 'ό, τι η απλή συγκριτική σπανιότητα και ένας μεγαλύτερος κατάλογος προαιρετικών εξαρτημάτων που είναι εξοπλισμένα με τον βασικό εξοπλισμό. Αν είστε αρκετά τυχεροί για να εκμεταλλευτείτε ένα από τα μοντέλα 500 911 Turbo S αποκλειστικής σειράς που προορίζονται για παραγωγή, θα είστε σε θέση να διεκδικήσετε την ιδιοκτησία της πιο ισχυρής παραγωγής Porsche Turbo που κατασκευάστηκε ποτέ.
Η επίπεδη έξοδος των 3.8 λίτρων εξυπηρετεί ροπή άνω των 750 Nm και 607 ίππων (από 580 ίππους στο βασικό μοντέλο) και αυτό το επιπλέον grunt ισοδυναμεί με μια παύλα 0-100 χλμ / ώρα 2,9 δευτερολέπτων. Θα φτάσει επίσης σε 200km / h μέσα σε 9,6 δευτερόλεπτα και τελικά θα ξεπεράσει τα 330km / h. Ωστόσο, η οικονομία καυσίμου παραμένει αμετάβλητη. Με κάποιο τρόπο αυτό το supercar μπορεί να διαχειριστεί 9.1l / 100km στον συνδυασμένο κύκλο.
Ευτυχώς, είτε πιέζεται σκληρά είτε όχι, το αυτοκίνητο θα παραμείνει κολλημένο στο δρόμο χάρη στη μόνιμη τετρακίνηση και το τιμόνι τεσσάρων τροχών.
Αλλά ακόμα και όταν στέκεστε ακόμα αυτό το αυτοκίνητο θα γυρίσει τα κεφάλια χάρη στο μοναδικό τελείωμα χρώματος του - Golden Yellow Metallic - καθώς και τα εξωτερικά στοιχεία από γυμνές οπτικές ίνες από αντίθετες ίνες, συμπεριλαμβανομένων των ριπών αγωνιστικής κίνησης με ίνες άνθρακα.
Αυτός ο συνδυασμός χρωμάτων σε αντίθεση συνεχίζεται σε ολόκληρη την καμπίνα, όπου τα ρυθμιζόμενα καθίσματα με 18 κατευθύνσεις είναι διπλά τυλιγμένα σε διάτρητο δέρμα, ένα στρώμα κίτρινο και το άλλο μαύρο. Υπάρχει επίσης κίτρινη ραφή σε αντίθεση με τα προσκέφαλα και μια διπλή αγωνιστική λωρίδα, επίσης κίτρινη, που τρέχει μέσα από το headliner.
Ένα άλλο πρώτο για αυτό το αυτοκίνητο είναι η συμπερίληψη στον κατάλογο επιλογών ενός ταιριαστού ρολογιού Porsche Chronograph κατασκευασμένου από τα ίδια υλικά και χρησιμοποιώντας τα ίδια σχέδια και σχέδια χρωμάτων. Για παράδειγμα, το πρόσωπό του σχηματίζεται από ίνες άνθρακα και ο ρότορας έχει το ίδιο σχήμα και τελείωμα με τους ζάντες αλουμινίου του αυτοκινήτου. Όπως και το αυτοκίνητο, περιορίζεται σε 500 παραδείγματα και θα λιανικής πώλησης για € 9.950.
Το τελευταίο άγγιγμα είναι ένα σύνολο αποσκευών που ταιριάζουν ειδικά σχεδιασμένες για το αυτοκίνητο. Αποτελούμενο από δύο τελεστές, τσάντα ημέρας και τσάντα κοστουμιών, θα προσθέσει επιπλέον € 5474 στην τιμή βάσης € 259.992 του αυτοκινήτου.
Εκτός από την ανακοίνωση του νέου αυτοκινήτου, η Porsche επιβεβαίωσε επίσης την Πέμπτη ότι το εργαστήρι της Porsche Exclusive, το οποίο συνήθως εκτελεί εργασίες για πελάτες, στρέφεται σε μια ολοκληρωμένη υπηρεσία που ονομάζεται Porsche Exclusive Manufaktur, στο Zuffenhausen.
Η κίνηση φέρνει την εταιρία σε ταχύτητα με τους πιο άμεσους ανταγωνιστές της - τη Ferrari, τη Lamborghini, την Aston Martin και την McLaren - οι οποίοι έχουν ήδη ειδικές αφιερωμένες λειτουργίες και ειδικές υπηρεσίες για τους πιο απαιτητικούς πελάτες τους.
