Η Airbus αποκαλύπτει «αεροπλάνο του 2050»
Μια φουτουριστική ιδέα του αεροπλάνου θα μπορούσε να δηλώσει ένα μέλλον όπου οι επιχειρήσεις και η οικονομία θα δώσουν τη δυνατότητα να δουλεύουν και να παίξουν περιοχές πάνω στο αεροσκάφος του μέλλοντος.
Αυτό είναι το όραμα της Airbus, η οποία αποκάλυψε αυτήν την εβδομάδα τις ιδέες της για το αεροπλάνο του 2050, συνοδευόμενο από ένα «βιονικό» κέλυφος που μετατρέπεται μερικώς διαφανές για να προσφέρει πανοραμική θέα στους επιβάτες.
Στο μπροστινό μέρος, η εταιρεία έχει ενσωματώσει μια περιοχή χαλάρωσης ("vitalizing"), ενώ το πίσω μέρος του αεροσκάφους περιλαμβάνει ένα χώρο "έξυπνης τεχνολογίας" για εργασία και εικονική διάσκεψη.
Στη μέση, μια "διαδραστική" ζώνη επιτρέπει στους επιβάτες να κινούνται γύρω από ένα κουκούλι εικονικής πραγματικότητας, με τα τείχη να μετατρέπονται για να τους προσφέρουν ζωντανές εμπειρίες, όπως γύρους γκολφ ή βιντεοδιασκέψεις.
Οι επιβάτες θα μπορούν να απολαμβάνουν καθίσματα που διαμορφώνουν το σχήμα του αμαξώματος τους και ένα σύστημα αυτόματης φόρτωσης των σάκων, το οποίο παραδίδει τις χειραποσκευές στη σωστή θέση πάνω από το κάθισμά τους.
Μερικές από αυτές τις τεχνολογίες απλώς δεν υπάρχουν ακόμα, αλλά σε πολλές περιπτώσεις η αεροπορική εταιρεία βασίζεται σε ιδέες που έχουν ήδη εφαρμοστεί, σε κάποιο βαθμό, από τις σημερινές αεροπορικές εταιρείες - αν δεν μπορείτε να περιμένετε, εδώ μπορείτε να απολαύσετε τις τεχνολογίες του αύριο σήμερα:
Πλήρως εξοπλισμένο μπαρ : Ήδη ένα από τα βασικά σημεία της προσφοράς της Virgin Atlantic, ένα μέρος όπου οι καλεσμένοι των επιχειρήσεων μπορούν να ανακατευτούν, να πιουν κοκτέιλ και να μπαίνουν σε καρύδια.
Ηλεκτρονική αναγνώριση επιβατών με χειροτυπίες : δεν χρησιμοποιείται στα αεροσκάφη, αλλά χρησιμοποιείται για την επιτάχυνση της ασφάλειας από ορισμένα αεροδρόμια (συχνά ως μέρος ενός πακέτου πριμοδότησης).
Φωτισμός διάθεσης : είναι διαθέσιμο σε ορισμένους μεταφορείς και πρόκειται να γίνει ακόμη πιο σίγουρο - προσφέρεται ως πρότυπο για το νέο Boeing 787 Dreamliner, που θα τεθεί σε λειτουργία με την All Nippon αργότερα φέτος.
Γωνιακά καθίσματα : Προσφέρεται μια παραλλαγή στη νέα καμπίνα επαγγελματικής κατηγορίας που βρίσκεται στα μακρινά δρομολόγια της Cathay Pacific, όπου τα μακρά καθίσματα έχουν γωνιαστεί για να δείχνουν προς τα παράθυρα για καλύτερη θέα.
Τέντες καθισμάτων : Οι σουίτες πρώτης κατηγορίας του Εμιράτου διαθέτουν ηλεκτρονικές συρόμενες πόρτες, ενώ ορισμένες υπηρεσίες επιχειρηματικής θέσης της KLM διαθέτουν "καλύμματα ιδιωτικότητας".
Εικονικές οθόνες : Όχι ακόμα σε καμπίνες, αλλά το μέγεθος και το σχήμα δεν απέχουν εκατομμύρια μίλια από τις ευρείες οθόνες που προσφέρονται στους επιβάτες από τις Singapore Airlines, Etihad και Emirates (μεταξύ άλλων), μερικές από τις οποίες προσφέρουν θέα από το μπροστινό μέρος του αεροσκάφους μέσω κάμερας τοποθετημένων στην άτρακτο.
Εικονικό γκολφ : Οι περιορισμοί χώρου σημαίνουν ότι αυτό δεν είναι ακόμα πραγματικότητα, αλλά η Air France προσφέρει ήδη μια εικονική γκαλερί τέχνης χρησιμοποιώντας οθόνες αφής επί των αεροσκαφών της A380.
