Ανασκόπηση: Numarine 102 Superyacht

Με έδρα την Κωνσταντινούπολη, το Numarine διαθέτει εντυπωσιακή αυλή 35.000 τ.μ., ικανή να κατασκευάσει γιοτ όλων των μεγεθών. Τα τελευταία 102, που κυκλοφόρησαν τον Μάρτιο, σηματοδοτούν ένα βήμα σχεδιασμού προς τα πάνω από τους προκατόχους του. Το νέο Numarine 102 διαθέτει πλήρως επεξεργασμένο υαλοστάσιο στις πλευρές του κύτους που έχει βελτιώσει την εξωτερική εμφάνιση και προσκαλεί επιπλέον φως. Επιπλέον, τα καταλύματα του πληρώματος και το μηχανοστάσιο έχουν αλλάξει. Τα καταλύματα του πληρώματος είναι τώρα μεγαλύτερα και πιο κεντρικά τοποθετημένα και το μηχανοστάσιο βρίσκεται πολύ πιο πίσω, οδηγώντας σε μια πολύ ήσυχη διαδρομή. Ο εξωτερικός σχεδιασμός και η ναυτική αρχιτεκτονική είναι από το Design Studio Spadolini και Umberto Tagliavini, αντίστοιχα. Μπορεί ο Yalman, που εδρεύει επίσης στην Κωνσταντινούπολη, δημιούργησε το εσωτερικό σχέδιο και έχει κάνει σχεδιασμό για το Numarine εδώ και πολλά χρόνια.

Για ένα μεγάλο σκάφος το 102 είναι τόσο ευκίνητο όσο είναι γρήγορο. Παρέχει άνετη κρουαζιέρα σε όλους τους επιβάτες. Με μέγιστη ταχύτητα που προσεγγίζει τα 30kt, τα 102 σχεδιάστηκαν για να πάνε αποτελεσματικά, με ταχύτητα και στυλ. Δίδυμοι Caterpillar 1,825hp πετρελαιοκινητήρες οδηγούν το σκάφος, υποστηρίζεται από 12,580L καυσίμου, δίνοντάς της μια σειρά μέχρι 500nm.

Στο εσωτερικό, ένα φωτεινό, όμορφα διακοσμημένο εσωτερικό και μια ακτίνα πάνω από 23ft, μπορεί να υπερηφανεύεται για έναν πλούσιο χώρο με ένα πολυτελές σαλόνι και τραπεζαρία. Στο λιμάνι, ένα πλήρως εξοπλισμένο μαγειρείο προσφέρει άμεση πρόσβαση τόσο στο σαλόνι όσο και στο πλακόστρωτο κατάστρωμα μαζί με ένα βολικό κλίνη ημέρας. Περαιτέρω προς τα εμπρός στο ίδιο επίπεδο είναι η σουίτα του ευρύχωρου ιδιοκτήτη που διαθέτει πολυτελές μπάνιο. Το κρεβάτι προς τα εμπρός έχει πανοραμική θέα χάρη στο μοναδικό καμπύλο τζάμι. Τα βήματα οδηγούν στο χώρο των ντουλαπιών που συμπληρώνουν τη συνολική αίσθηση του χώρου και της πολυτέλειας. Αποτελούνται από δύο δίκλινα και δύο δίδυμα, τα άλλα τέσσερα καμπίνες είναι εξίσου καλά εξοπλισμένα στο κατώτερο κατάστρωμα, όλα ευρύχωρα και όλα τα ιδιωτικά, επωφελούνται από την αφθονία του φυσικού φωτός χάρη στην πρωτοποριακή υάλωση. Τα νεόκτιστα τεταρτημόρια του πληρώματος αποτελούνται από τρεις μονές καμπίνες, όλες τις εσωτερικές και μια σημαντική περιοχή καθιστικού / χαλάρωσης.

Μεταξύ του κύριου και του ανώτερου καταστρώματος είναι το ανυψωμένο πιλοτήριο, η πλήρης ακτίνα με πολυθρόνα καπετάνιου στο τιμόνι και ένα καθιστικό με γειτονικό τραπέζι πίνακα δίνοντας μια αληθινή αίσθηση υπερφόρτωσης. Η επεκτατική flybridge διοργανώνεται για χαλάρωση και διασκέδαση, αφήνοντας τίποτα να μην θέλετε, με καναπέδες, τραπέζια κοκτέιλ, χώρο για μπαρ και χώρο για ξαπλώστρες. Η πρυμναία περιοχή του flybridge στεγάζει μια περιοχή αποθήκευσης τζετς / τζετς / μοτοσικλέτας γεμάτη με γερανό.

Το μεγαλύτερο μέρος του χρησιμοποιήσιμου χώρου σε αυτό το μεγάλο γιοτ είναι μέσα ή πάνω. Το cockpit είναι μέτριο σε σχετικούς όρους και το foredeck είναι σχεδόν αμελητέο, παρόλο που έχει έναν πολύ ωραίο πάγκο προς τα εμπρός, αρκετά μακριά για να βρεθεί ή αρκετά ευρύς ώστε οι τρεις να καθίσουν και να απολαύσουν το αεράκι ακόμα και με πλήρη ταχύτητα: απομακρύνετε το μεγαλύτερο μέρος του ανέμου.

Η flybridge είναι κολοσσιαία. Πλήρως το ήμισυ του μήκους του σκαφών, στεγάζει πλήρως το θάλαμο διακυβέρνησης και παρέχει καθίσματα για 10 ή περισσότερα στο τραπέζι και μερικές ακόμα πιο απλές θέσεις εκτός από. Οι καμπίνες και τα σαλόνια, ακόμα και τα πληρώματα του πληρώματος, συχνά τσακίζουν, είναι γενναιόδωρα σε μέγεθος. Αυτό δεν είναι το απλό ταξίδι σας ημερήσιας εκδρομής, ή ακόμα και ένα weekender: είναι σε θέση να κάνει τα μεγάλα ταξίδια και τις μακρινές κρουαζιέρες, οπότε το μόνο που έχετε να κάνετε τώρα είναι να επιλέξετε το πρώτο σημείο πλεύσης και να πάτε.

Προδιαγραφές
LOA: 31.08m
Δέσμη: 7,1 μ
Προσχέδιο: 1,2 m
Πλήρες φορτίο μετατόπισης: 94 τόνοι
Κινητήρες: Twin CAT C32 1825 HP 2300 rpm
Μέγιστη ταχύτητα: 28kn
Ταχύτητα κρουαζιέρας: 22kn
Εύρος: έως 500nm
Γεννήτριες : 22,5Kw και 40kW
Χωρητικότητα καύσιμου: 12.580L
Χωρητικότητα γλυκού νερού: 1,300 λίτρα
Καμπίνες: 4
Ναυπηγός: Umberto Tagliavini
Εξωτερικός σχεδιασμός: Studi Spadolini
Οικοδόμος: Numarine

Πιστώσεις προσωπικού

Αυτό το άρθρο εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο Yacht Style