Off White Blog
Η πριγκίπισσα S78 Πρώτη φορά Yacht στο σπίτι Ένα state-of-the-art Naim ηχητικό σύστημα

Η πριγκίπισσα S78 Πρώτη φορά Yacht στο σπίτι Ένα state-of-the-art Naim ηχητικό σύστημα

Απρίλιος 29, 2024

[Λέξεις Φωτογραφίες Kevin McDermott Princess Yachts] Η Princess S78 φαίνεται πανέμορφη από πίσω. Ακόμη και όταν παρατάσσεται μαζί με τα μοντέλα της Princess και τα σκάφη άλλων κατασκευαστών, αυτή είναι αυτή που συλλαμβάνει το μάτι και σας κάνει να θέλετε να πηδήσετε. Αυτό έχει πολλά να κάνει με το γεγονός ότι έχει μόνο μία κεντρική σκάλα από την πλατφόρμα κολύμβησης στο πιλοτήριο, αντί για μία πλευρά, όπως φαίνεται στη συντριπτική πλειοψηφία των σκαφών. Και δεν είναι μόνο αλλαγή για χάρη της αλλαγής - αυτή η νέα ρύθμιση φαίνεται υπέροχη και λειτουργεί όμορφα.

Η πριγκίπισσα S78 είναι η τρέχουσα βασίλισσα

Ανάλογα με τον τρόπο τοποθέτησης των αρθρωτών επίπλων στο θάλαμο διακυβέρνησης, αυτό το κεντρικό μονοπάτι μπορεί να εκτείνεται μέχρι το σαλόνι, δημιουργώντας μια εντελώς φρέσκια εμφάνιση και αίσθηση στην πρύμνη του σκάφους.


Το νέο R35 της Princess μπορεί να έχει συγκεντρώσει μεγάλη προσοχή φέτος ως το πρώτο σκάφος στη νέα τάξη της επανάστασης, αλλά το S78 προκάλεσε μεγάλη αναταραχή από την πρεμιέρα του στο Boot Dusseldorf τον Ιανουάριο.

Το γιοτ των 79 τετραγωνικών μέτρων - το οποίο ξεκινάει από ένα εντυπωσιακό 39 κόμβους - είναι χτισμένο στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης με την Princess Y75 και οι πωλήσεις του έχουν ξεπεράσει όλες τις άλλες στην ευχάριστη έκπληξη των ανώτερων στελεχών.

"Το S78 οδηγεί το δρόμο - μακράν", λέει ο Kiran Haslam, Διευθυντής Μάρκετινγκ της Princess. "Πιστεύαμε ότι το 75% των πόρων στη γραμμή συναρμολόγησης θα επικεντρωθεί στο 75 Motor Yacht και το 25% στο S78. Ωστόσο, αποδείχθηκε το αντίστροφο. Η επιτυχία των πωλήσεων αυτού του προϊόντος είναι απλώς εξαιρετική. "


Περπατώντας από την πλατφόρμα υδραυλικής κολύμβησης στο θάλαμο διακυβέρνησης, περνάτε ανάμεσα σε δύο διπλά ηλιοστάσια με ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, ώστε να μπορείτε να διαβάσετε ενώ βλέπετε στη θάλασσα. Τα οπίσθια ηλιοστάσια στο πίσω μέρος του πιλοτηρίου αποδεικνύονται όλο και πιο δημοφιλή και είναι εύκολο να καταλάβεις γιατί.

Στο κεντρικό πιλοτήριο, ένα σπονδυλωτό σύστημα επίπλων ανοίγει τις επιλογές διάταξης για καθίσματα, με τις καρέκλες να τοποθετούνται σε υποδοχές δαπέδου ή να παραμένουν χαλαρές. Μια λογική διάταξη είναι ένας μεγάλος καναπές σχήματος C γύρω από το πτυσσόμενο τικ τραπέζι στο λιμάνι με έναν γωνιακό καναπέ προς τα δεξιά, αλλά η διασκέδαση του για να παίξει γύρω με νέες ρυθμίσεις. Με τις συρόμενες πόρτες που πιέζονται προς τα πλάγια, το cockpit και το σαλόνι συνδυάζονται σε ένα τεράστιο καλυμμένο χώρο, εξαιρετικά από το σχεδιασμό του πάγκου στο θάλαμο διακυβέρνησης, το οποίο συγχωνεύεται στην πρυμναία γκαλερί, που βλέπει σε έναν καναπέ σχήματος L και ένα τραπεζάκι τραπεζαρίας.

Προχωρώντας περισσότερο μέσα στο σαλόνι και όλα τα χαρακτηριστικά που κερδίζουν τα Princess είναι στην εμφάνιση - παράθυρα πλήρους μήκους, όμορφα ξύλινα έργα, μεταλλικές επενδύσεις, φωτισμός σε εσοχή, άψογο φινίρισμα.


Το ευρύχωρο σαλόνι διαθέτει μεγάλα παράθυρα και συνδέσεις όμορφα με το πρυμναίο πιλοτήριο

Ένας μεγάλος καναπές σε σχήμα C στο δεξί μέρος είναι ο κύριος χώρος χαλάρωσης αλλά το γεγονός ότι ο μικρός καναπές που κρύβει την απέναντι τηλεόραση είναι απλά σε μια γωνία που δείχνει ότι οι σχεδιαστές αφήνουν τους δημιουργικούς τους χυμούς να ρέουν σε αυτό το μοντέλο.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί η φανταστική επίδραση του εμπρόσθιου φεγγίτη - ένα χαρακτηριστικό που δεν βρίσκεται στην κατηγορία Y - και πόσο το σαλόνι επωφελείται από το φυσικό φως που έρχεται. Μαζί με το κεντρικό πέρασμα από την πλατφόρμα κολύμβησης, μια άλλη σημαντική ανακάλυψη σε αυτό yacht είναι ότι είναι ο πρώτος που έχει ένα ηχητικό σύστημα Naim πλήρως ενσωματωμένο στο σχεδιασμό του. Για όσους δεν είναι τόσο εξοικειωμένοι με τα σήματα ήχου, η Naim βρίσκεται στην κορυφή όσον αφορά την ποιότητα και την τιμολόγηση.

"Αυτή ήταν η πρώτη μας βάρκα, όπου συνεργαζόμασταν με τη Naim, έτσι συμμετείχαν πλήρως στο στάδιο του σχεδιασμού. Δεν αγοράζουμε το προϊόν Naim και το προσθέτουμε απλά ", δήλωσε ο Haslam, ο οποίος επίσης συνεργάστηκε με τον Naim κατά τη διάρκεια του χρόνου του στο Bentley και ήταν επαγγελματίας μουσικός νωρίτερα στην καριέρα του. "Η Naim σχεδίασε μια λύση ακουστικής μηχανικής και στη συνέχεια έπρεπε να το φτιάξουμε στο σχεδιασμό των σκαφών μας. Έδωσαν συμβουλές για όλα, όπως αρκετά κυβικά λίτρα όγκου πίσω από ορισμένα ηχεία. Δοκίμασαν ακόμη και πολλά καλώδια ηχείων μέχρι να ακουστεί σωστά. "

Το σύστημα Uniti Atom του τεσσάρων τεμαχίων της Naim είναι τοποθετημένο ως στάνταρ στο θάλαμο διακυβέρνησης, το σαλόνι, πάνω στο flybridge και κάτω στην κύρια καμπίνα - και στις τρεις τράπεζες - ενώ ένα ασύρματο σύστημα Mu-so Qb είναι εγκατεστημένο στην καμπίνα VIP. Μια εφαρμογή Naim μπορεί να ελέγξει τον ήχο και στις τέσσερις περιοχές. Στο στάδιο του σχεδιασμού, μόλις εγκατασταθεί το σύστημα, κάθε μία από τις μουσικές ζώνες ρυθμίστηκε από έναν ακουστικό Naim, ο οποίος εξασφάλισε ακόμη και τον ήχο να μην αιμορραγεί στην επόμενη αίθουσα αν έπαιζαν διαφορετικά κομμάτια.

Έχοντας δει το ζωντανό, είναι δίκαιο να πούμε ότι ο ήχος είναι φοβερός. Επιπλέον, υπάρχει ακόμα ένα προσφερόμενο πακέτο που περιλαμβάνει οκτώ μονάδες Uniti Atom και Uniti Star. Ο ήχος Naim, το κατώτερο κατάστρωμα είναι πιο οικείο έδαφος καθώς παίρνει τα συνθήματά του από το Y75, οπότε υπάρχει μια ιδιωτική σκάλα στην κεντρική καμπίνα μέσα στο κύτος, η οποία έχει υαλοπίνακες πλήρους μήκους και μια θυρίδα από κάθε πλευρά.

Η κύρια σουίτα πλήρους δέσμης είναι μία από τις τέσσερις καμπίνες επισκεπτών στο κάτω κατάστρωμα

Αυτό το πανέμορφο δωμάτιο διαθέτει ένα διπλό κρεβάτι προς τα μπροστά, έναν μακρύ καναπέ και χώρο αποθήκευσης στο δεξιό τμήμα, καθώς και ένα τραπέζι και συρτάρια στο λιμάνι. Η πρυμναία είναι μια περιποιημένη ντουλάπα και ένα ιδιωτικό μπάνιο με νεροχύτες και ένα ντους στο δεξί που επωφελείται επίσης από μια φωτοβολίδα.Πίσω στο κύριο κατάστρωμα, η πρόσβαση στις τρεις καμπίνες επισκεπτών είναι δίπλα στις κεντρικές σκάλες που βρίσκονται ανάμεσα στο σταθμό σέλας με διπλό κάθισμα και έναν γωνιακό καναπέ στο λιμάνι.

Ο διάδρομος του κάτω ορόφου οδηγεί σε μια VIP καμπίνα με διπλή καμπίνα και μια διπλή καμπίνα προς τα δεξιά και ένα μετατρέψιμο δίδυμο στο λιμάνι, όλα με en-suites και όλα όμορφα εξοπλισμένα.

Οι εξωτερικοί χώροι διαθέτουν μερικές ωραίες καινούριες πινελιές. Το foredeck έχει έναν καναπέ που βλέπει προς τα εμπρός και έχει μια μεγάλη ξαπλώστρα που διαθέτει ρυθμιζόμενα μαξιλάρια που μπορούν να σηκωθούν για να δημιουργήσουν καθίσματα που βλέπουν προς τα πίσω και έναν σωστό κοινωνικό κύκλο με τον καναπέ. Η flybridge είναι μια άλλη περιοχή που κερδίζει, με καθίσματα κάθε πλευρά από τα δύο κεντρικά καθίσματα της κεφαλής, και ένα μεγάλο καναπέ σε σχήμα L πίσω, που μπορεί να μετατραπεί σε ηλιοστάσιο. Υπάρχει επίσης ένα υγρό μπαρ με ηλεκτρικό μπάρμπεκιου, νεροχύτη και ψυγείο top-loading.

Υπάρχουν επίσης πολλά στην πρύμνη. Η πλατφόρμα κολύμβησης μπορεί να χαμηλώσει στο νερό με έναν ηλεκτρο-υδραυλικό μηχανισμό, ενώ υπάρχει και μια σκάλα κολύμβησης με πτυσσόμενα δάπεδα και ένα ντουζ με τρούλο. Η περιοχή αυτή προσεγγίζει επίσης το γκαράζ του λιμανιού, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει προσφορά ύψους 4,45 μέτρων, καθώς και την καμπίνα διπλού πληρώματος, που οδηγεί στο μηχανοστάσιο. Αυτό είναι όπου θα βρείτε τα δίδυμα 1.900mhp MAN V12s που οδηγούν αυτή την ομορφιά των 53 τόνων μέχρι 39 κόμβους, υποστηριζόμενη από την αξιοσημείωτη seakeeping και το χειρισμό ότι Princess είναι φημισμένο για.

Με έξυπνο σχεδιασμό, κορυφαία απόδοση, υπέροχες γραμμές και ακόμη και εντυπωσιακούς ήχους, δεν είναι περίεργο ότι το S78 είναι η σημερινή βασίλισσα των βιβλίων παραγγελιών Princess.

Για περισσότερες πληροφορίες επισκεφθείτε το Boat Lagoon-yachting. πριγκίπισσα-γιοτ

Σχετικά Άρθρα