Off White Blog
Προσαρμοσμένη εργασία: Ferrari 458 MM Special

Προσαρμοσμένη εργασία: Ferrari 458 MM Special

Απρίλιος 27, 2024

Το Ferrari 458 Speciale ήταν διακριτικό όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2013, το οποίο είναι μόνο κατάλληλο για την έκδοση του 2009 Ferrari 458 Italia. Όλες οι εκδόσεις του 458 καταργήθηκαν σταδιακά το 2015, οπότε αν αποκτήσετε ένα ολοκαίνουργιο σήμερα, μπορείτε να υπολογίζετε τον εαυτό σας εξαιρετικά τυχεροί. Για έναν μυστηριώδη βρετανό πελάτη, όμως, ένα σπάνιο αυτοκίνητο δεν θα το έκοψε. Έτσι, γεννήθηκε το 458 MM Speciale. Η επιλεγμένη Ferrari έκανε το ντεμπούτο της την Τρίτη κατά τη διάρκεια δοκιμής shakedown στο κύκλωμα Fiorano.Ferrari-458_MM_Speciale_article

Η μοναδική δημιουργία έχει κάποιες ομοιότητες με άλλα 458, με μερικά μοναδικά χαρακτηριστικά στο μείγμα. Όπως και το συλλεκτικό 458 Speciale, η επιλεγμένη Ferrari διαθέτει 4.5 λίτρων V8 κινητήρα 600 ίππων και μπορεί να φτάσει από 0 έως 100km / h μέσα σε τρία δευτερόλεπτα στο δρόμο της για να χτυπήσει μια τελική ταχύτητα που ξεπερνά τα 200mph. Οι διαφορές ξεκινούν με το εξωτερικό, το οποίο επανασχηματίζεται σε σύνθετα υλικά από αλουμίνιο και ανθρακονήματα, ενώ παράλληλα διαθέτει πλευρικές ράβδους αέρα καθώς και μια επαναχρησιμοποιούμενη μύτη και ουρά.Ferrari-458_MM_Speciale_article-1

Το έθιμο της Ferrari, το οποίο σχεδιάστηκε από το Ferrari Styling Center, παρουσιάζει σπορ γραμμές, κατόπιν αιτήματος του πελάτη, καθώς και ένα θερμοκήπιο που μοιάζει με το Ferrari GTO του 1984. Αυτή η λύση περιβάλλει το παρμπρίζ και τα πλευρικά παράθυρα γίνονται μια ενιαία γυάλινη επιφάνεια ενώ ταυτόχρονα χαμηλώνουν την οροφή. Η οροφή συνδέεται με τις πλευρικές ράβδους προσθέτοντας την αεροδυναμική αναθεώρηση του νέου αυτοκινήτου.Ferrari-458_MM_Speciale_article-2

Χάρη στις μοναδικές προσθήκες, η Ferrari θα μπορούσε να αντέξει οικονομικά να τροποποιήσει το αυτοκίνητο περαιτέρω έχοντας τα ψυγεία καλοριφέρ τοποθετημένα πιο κοντά μεταξύ τους. Με τη βοήθεια των πλευρικών σφαιρών, το αυτοκίνητο είναι σε θέση να παρέχει άμεση πρόσθετη ψύξη στον κινητήρα. Η συμπιεσμένη δύναμη ισορροπεί ομοιόμορφα χάρη σε μια σπόλα στην ουρά - κάτι που δεν θα βρεθείτε στην τρέχουσα παραγωγή της Ferraris. Η προσαρμογή του αυτοκινήτου δεν σταματά εκεί: ο ιδιοκτήτης ζήτησε επίσης συγκεκριμένους τροχούς αποκλειστικούς στο αυτοκίνητο μαζί με ένα αναβαθμισμένο σύστημα ήχου καθώς και δερμάτινη ταπετσαρία Ciccolato με λευκές ραφές και σατέν λευκά δαχτυλίδια γύρω από τα χειριστήρια της σήραγγας.

Σχετικά Άρθρα