Κίνα "Next" Superyacht ναυπηγείο
Λόγια Bruce Maxwell ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ Όπως πιστωθεί
Ο Cheoy Lee κατασκευάζει σύνθετα υλικά και χάλυβα κοντά στο Μακάο, αλλά όπως και τα Jade Yachts του Kaohsiung στην Ταϊβάν, επικεντρώνεται σήμερα περισσότερο στην εμπορική τέχνη. Το Yantai Raffles στη Βόρεια Κίνα μετονομάζεται σε Pride Yachts, αλλά το Illusion 88m και άλλα μεγάλα σκάφη έργων παίρνουν χρόνο για να εξελιχθούν.
Η Heysea Yachts, από την άλλη πλευρά, κινείται επιθετικά στην αγορά υπερσύγχρονων αγορών και βρίσκεται στη διαδικασία δημιουργίας ενός πραγματικά διεθνούς δικτύου πωλήσεων. Μέχρι στιγμής έχουν στρατολογήσει τον Doug Hoogs στη Φλόριντα, Yachting Partners στην Ευρώπη, και τον Tony Ross και τον Jason Chipp της Ensign Brokers στην Αυστραλία. Έχει οριστεί ένας αντιπρόσωπος στη Μάλτα.
Ο πρόεδρος Allen Leng επισημαίνει ότι τα περισσότερα κινεζικά ναυπηγεία ανήκουν σε ευρωπαίους, Αμερικανούς ή ξένους Κινέζους, κατασκευάζοντας ως ΚΑΕ πολλά από τα εμπορικά σήματα που πωλούνται στις αγορές αυτές στο εξωτερικό.
Το Heysea Yachts αντίθετα είναι περήφανα κινέζικο, και ο Leng είναι παθιασμένος με τον καινοτόμο σχεδιασμό και την πολύ υψηλή ποιότητα των σκαφών του. Αυτή είναι η μοναδική κινεζική ηπειρωτική αυλή που κατατάσσεται στον παγκόσμιο Top 30 Builders στο πιο πρόσφατο 2016 Global Book Boat International.
Ιδρύθηκε πριν από μια δεκαετία, η εγκατάσταση 66.700 τ.μ. βρίσκεται στο Jiangmen, επαρχία Γκουανγκντόνγκ, επίσης κοντά στο Μακάο. Τα αεροσκάφη Heysea Yachts έπρεπε πρώτα να ξεπεράσουν το GFC του 2008, αλλά έκτοτε έχουν παραδώσει 100 σκάφη μήκους 17 μέτρων. Η αρχική σειρά Heysea περιελάμβανε μοντέλα 60-70-78 και 82 ποδιών, και αυξήθηκε από τα Asteria 95 και 108.
Πάνω από 15 Heysea 78s έχουν πωληθεί, πάνω από 20 Heysea 82s, και τα Asteria 108s κατατάσσονται σε διπλές φιγούρες. Επιπλέον, η σειρά Zoom 58 έως 76 εισήχθη και αποδεικνύεται πολύ δημοφιλής.
Μια γάτα 42 μέτρων ήταν προμήθεια για το Διεθνές Καντάντα της Κίνας Cup που πραγματοποιήθηκε στον κόλπο Daya ακριβώς βόρεια του Χονγκ Κονγκ και άλλα μοντέλα 35-50 μ. Βρίσκονται στα τραπέζια σχεδίασης, μερικά από αυτά να φτάνουν σε επαφή με τις δύο πωλήσεις των 41,5 μ.
Ο πρόεδρος Leng ήταν στο Singapore Yacht Show τον Απρίλιο και ο CEO Fang Yuan στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Σίδνεϊ τον Αύγουστο, σηματοδοτώντας την αποφασιστικότητά τους να επεκταθούν σε περιφερειακές και διεθνείς πωλήσεις. Ο γνωστός τεχνίτης παραγωγής George Mei, προηγουμένως με το Kingship και το Nisi Yachts, έχει αναλάβει αυτό το ρόλο στη Heysea.
Ένα αποκλειστικό χαρακτηριστικό γνώρισμα για την εμφάνιση αυτού του ναυπηγείου εμφανίστηκε στο Yacht Style # 37, και μια περαιτέρω ενημέρωση για τα πιο πρόσφατα superyachts έχει προγραμματιστεί για YS # 41.
