Bell & Ross BR-X1: Διακόπτης εγγραφής
Η Bell & Ross άρχισε τις δραστηριότητές της το 1992 με την πώληση εικονικών επανεκδόσεων των ρολογιών Sinn που έφεραν ονόματα και των δύο εταιρειών στον πίνακα, όπως το Space 2, το οποίο ήταν ένα rebranded Sinn 157. Αυτή η εποχή ήταν βραχύβια, ωστόσο, καθώς η μάρκα αυξήθηκε γρήγορα να δημιουργήσει τα δικά του σχέδια. Απορρίφθηκε από την εξάρτηση από άλλους ωρολογοποιούς το 2002, όταν εξασφάλισε τις δικές της ανεξάρτητες εγκαταστάσεις παραγωγής στην Ελβετία.
Μόλις δύο χρόνια αργότερα, η Bell & Ross ξεκίνησε το BR-01, το οποίο ήταν στυλ μετά από όργανα αεροσκαφών. Το ξεχωριστό στυλ του BR-01 το έκανε ένα χτύπημα και αναμφισβήτητα ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα ρολόγια σήμερα, ακόμη και μεταξύ των άγνωστων μέχρι την ωρολογοποιία. Το γεγονός ότι είναι τετράγωνο, ένα παραδοσιακά λιγότερο δημοφιλές σχήμα, έκανε το γεγονός αυτό ακόμα πιο εντυπωσιακό άθλημα στο σχεδιασμό και το μάρκετινγκ προϊόντων.
Η τελευταία επίσκεψη της Bell & Ross στο BR-01 είναι η πέμπτη γενιά BR-X1. Σύμφωνα με το σήμα, κάθε υπογεγραμμένο μοντέλο αποτίει φόρο τιμής σε μια μεγάλη εποχή της στρατιωτικής ιστορίας, και το BR-X1 δεν διαφέρει. Το αφιέρωμα αυτή τη φορά καταβάλλεται στο πειραματικό αεροσκάφος Bell X-1, το πρώτο αμερικανικά κατασκευασμένο για να σπάσει το ηχητικό φράγμα. Ουσιαστικά μια "σφαίρα με φτερά", το X-1 είχε σχήμα σφαίρας του cartoon Browning Machine .50, που είχε μια σταθερή υπερηχητική πτήση. Το αεροπλάνο συνέβαλε στην έρευνα των πτητικών αεροσκαφών και έθεσε ένα πρότυπο για το οποίο ακολούθησαν τα επακόλουθα έργα X-Craft όσον αφορά τις ερευνητικές τεχνικές.
Στο αφιέρωμα στο Bell X-1, η Bell & Ross σχεδίασε το BR-X1 να είναι ένα πρωτοποριακό όργανο με υλικά υψηλής τεχνολογίας, καθώς το αεροπλάνο ήταν στην εποχή του. Η θήκη των 45 χιλιοστών του ρολογιού είναι κυρίως τιτάνιο βαθμού 5, με διάφορα εξαρτήματα σε κεραμικά και καουτσούκ. Αυτό περιλαμβάνει τη ζώνη γύρω από την άκρη της θήκης, φαινομενικά για θωράκιση από οποιεσδήποτε επιπτώσεις, καθώς και τα ωστήρια χρονογράφου τύπου rocker, για καλύτερη πρόσφυση κατά τη λειτουργία του χρονογράφου. Το BR-X1 έχει μια διάταξη bi-compax, με τα μικρά δευτερόλεπτα, την ημερομηνία και το λεπτό που μετράει σε τρία, έξι και εννέα ώρες αντίστοιχα. Αληθινή στο θέμα της αεροπλοΐας, η φλάντζα του επιλογέα του ρολογιού διαθέτει ένα τυπωμένο ταχυμετρικό για τη μέτρηση των ρυθμών όταν χρησιμοποιείται με τον συνολικό χρόνο των χρονογράφων δευτερολέπτων.
Με βάση τα παραπάνω χαρακτηριστικά, το BR-X1 φαίνεται απλά μια άλλη προσθήκη στη συλλογή, τουλάχιστον μέχρι να συνειδητοποιήσει ότι περιέχει μια σκελετική κίνηση χρονογράφου. Έχουμε τραβήξει μέσα από το αρχείο Bell & Ross και δεν βρήκαμε άλλο σκελετικό κίνημα, πόσο μάλλον μια σκελετική κίνηση χρονογράφων. Στο X-1, η άνω γέφυρα έχει μειωθεί σε "X", για να ταιριάζει τόσο στο αεροσκάφος όσο και στο όνομα του ρολογιού. Μέσα από αυτό, μπορούν να φανούν τμήματα του κινήματος, φινίρισμα των περγαμηνών και ο τροχός σκελετού.
Το BR-X1 έρχεται σε περιορισμένη διαδρομή 250 τεμαχίων.
