Έναρξη του τέλους για Maybach
Maybach 62 Landaulet θα μπορούσε να γίνει το τελευταίο μοντέλο από Maybach , αν η Daimler αποφασίσει να τερματίσει τη γραμμή υπερ-πολυτέλειας τα επόμενα χρόνια.
Δεν είναι μυστικό Maybach ήταν ένα μεγάλο flop: οι πωλήσεις και η ανάπτυξη ήταν φτωχοί πρόσφατα σε σύγκριση με τις ανταγωνιστικές μάρκες Rolls-Royce και Bentley.
Ο Αντιπρόεδρος Σχεδιασμού της Daimler, Gordon Wagener, παραδέχθηκε ότι δεν είχε ακόμη ζητηθεί από το τμήμα του να σχεδιάσει ιδέες σχεδιασμού για ένα νέο Maybach.
Η Daimler-Benz αγόρασε για πρώτη φορά το υπερσύγχρονο εμπορικό σήμα το 1960 και 37 χρόνια αργότερα το 1997, το concept της Mercedes-Benz Maybach εισήχθη στο Τόκιο. το 2002, ο Maybach ξεκίνησε επισήμως ως αυτοκινητοβιομηχανία.
Η Maybach ιδρύθηκε αρχικά το 1909 ως εταιρεία παραγωγής κινητήρων βαρέως τύπου από τον Wilhelm Maybach, πρώην τεχνικό διευθυντή της Daimler.
Το 1919, η εταιρεία εισήγαγε το πρώτο της concept αυτοκίνητο και δύο χρόνια αργότερα, ο Maybach άρχισε να συναρμολογεί υπερβολικά οχήματα.
Όταν ξέσπασε ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος το 1940, ο Maybach άρχισε να κατασκευάζει κινητήρες για γερμανικές δεξαμενές. Αυτό τελικά οδήγησε σε διακοπή 60 ετών στην κατασκευή αυτοκινήτων.
Η Daimler θέλει να σταματήσει σιγά σιγά τη μάρκα Maybach και να επικεντρωθεί σε ειδικές εκδόσεις πολυτελείας της Mercedes S-Class σύμφωνα με τις εκθέσεις.
Η νέα S-Class είναι προφανώς έτοιμη να αποτελέσει το μόλυβδο στο σπίτι της Mercedes, θα διαθέτει μια εντυπωσιακή οθόνη αφής που επιτρέπει στον χρήστη να ελέγχει τις περισσότερες εσωτερικές λειτουργίες με χειρονομίες μόνο.
Πηγή: Zerotohundred
