Off White Blog
Riva 100 Corsaro από τον όμιλο Ferretti: Παγκόσμια πρεμιέρα στο Χονγκ Κονγκ

Riva 100 Corsaro από τον όμιλο Ferretti: Παγκόσμια πρεμιέρα στο Χονγκ Κονγκ

Μαρτιου 9, 2024

RIVA 100 Corsaro

Το εμπορικό σήμα μιλάει για την ποιότητα και τη δεξιοτεχνία, τη ναυτιλία και το στυλ. Το Riva ίσως ξεκίνησε την επισκευή τοπικών αλιευτικών σκαφών στο Sarnico, στη λίμνη Iseo το 1842, αλλά οι διαδοχικές γενιές της οικογένειας Riva καλλιέργησαν ένα εμπορικό σήμα που αντιπροσωπεύει την αριστεία και το στυλ.

Όταν ανακοινωθεί ένας νέος Riva στον κόσμο, πολλοί θαυμάσιοι μπορεί να γιατί το Χονγκ Κονγκ; Εξάλλου, η ιστορία και η ταυτότητα της Riva είναι τόσο βαθιά ριζωμένη στην Ιταλία. Ο όμιλος Ferretti έχει γίνει σημαντικό όνομα στην Ασία από τότε που άνοιξε την έδρα του Ασίας-Ειρηνικού εκεί το 2013, λίγο μετά την εξαγορά της ομάδας από το Shandong Heavy Industry το 2012. Από τότε, η Shandong έχει επενδύσει σε μεγάλο βαθμό στην ανάπτυξη της Ferretti και πουθενά περισσότερο από ό, τι στην Ασία. Ο Stefano de Vivo, Διευθύνων Εμπορικός Διευθυντής της Ferretti Group, επισημαίνει ότι υπάρχουν περίπου 160 σκάφη από τον όμιλο Ferretti στην Ασία και "είμαστε πλέον σε θέση να τους φροντίσουμε - και τους πελάτες μας - από το περιφερειακό μας γραφείο και από το κέντρο εξυπηρέτησης στο Αμπερντίν, Χονγκ Κονγκ. Ο όμιλος Ferretti είναι οικονομικά ισχυρός, που σημαίνει ότι μπορούν να αντέξουν οικονομικά να επενδύσουν στη συνεχή ανάπτυξη νέων μοντέλων. " Ο Stefano de Vivo μας υπενθυμίζει ότι "αυτό είναι το μεγαλύτερο 100 σκάφος στην αγορά", αναφερόμενος στους εσωτερικούς του όγκους καθώς και στην ολική χωρητικότητά του και εκτελείται με τέχνη που υπολογίζει κάθε ίντσα.


Ο διάβολος στις λεπτομέρειες, όπως λέει και η παροιμία. Ωστόσο, αν προσθέσετε τις λεπτομέρειες του Riva 100 Corsaro, φτάνετε σε κάτι πολύ μεγαλύτερο από το άθροισμα των μερών. Σταθείτε πίσω και σκεφτείτε τις εξωτερικές γραμμές αυτής της ομορφιάς του 100 'και θα σημειώσετε το ασυνήθιστα υψηλό τόξο που επιτρέπει μια κοινωνική περιοχή από μόνη της στο foredeck. Η ευθεία γραμμή των σκουρόχρωμων υαλοπινάκων από την πλώρη στην πρύμνη υπογραμμίζεται από μια δευτερεύουσα «λωρίδα» στο κατώτερο κατάστρωμα και το σύνολο έρχεται μαζί σε ένα ισχυρό, σχεδόν επιθετικό προφίλ πλώρης. Ο Riva το ονομάζει «βέλος» και ταιριάζει απόλυτα με την έννοια του «Corsaro» ή του «Corsair». Η Riva ήταν τόσο επιτυχημένη στο να κρατήσει το Corsaro # 1 "υπό τύλιγμα" πριν αναχωρήσει από την Ιταλία ότι ο Ευρωπαίος ιδιοκτήτης του κύτους # 2 (σε κατασκευή) ήταν υποχρεωμένος να πετάξει στο Χονγκ Κονγκ για να ρίξει μια ματιά στο τελικό προϊόν! Η De Vivo ανέφερε επίσης ότι τρία από τα πρώτα επτά 100 Corsaros έχουν πωληθεί στην Ασία. Η επίσημη παρουσίαση του Riva 100 Corsaro, ήταν σε μια κρύα και βροχερή μέρα στο Χονγκ Κονγκ, αλλά αυτό ποτέ δεν πρόκειται να κρατήσει ένα Riva από την αφρώδη. Σκεπασμένη με πρυμναία μεσογειακά στυλ, αυτό το υπέροχο σκάφος με την πρώτη ματιά είναι πολύ ισχυρό και μεγάλο.


Βήμα προς βήμα στην επεκτατική πλατφόρμα κολύμβησης, οι δίδυμες σκαλωσιές οδηγούν στο ευρύχωρο και φιλόξενο πρυμναίο κατάστρωμα. Το θάλαμο διακυβέρνησης σπορεί έναν τεράστιο καναπέ και δωρεάν καθίσματα γύρω από ένα τραπέζι για οκτώ και μεταδίδει ένα κεντρικό σαλόνι με καθιστικό στον καναπέ και μία τηλεόραση που πέφτει από πάνω - ένα μέτρο εξοικονόμησης χώρου - στο λιμάνι. Είναι ένας ελκυστικός και άνετος χώρος χαλάρωσης, και όταν η τηλεόραση βρίσκεται σε "ψηλά" θέση, η θέα μέσα από τις τεράστιες περιοχές με τζάμια είναι πραγματικά μαγευτική. Πηγαίνοντας προς τα εμπρός, τραπεζαρία με τραβέρσα για οκτώ καθίσματα με ταπετσαρίες, με επένδυση από Poltrona Frau, και επιπλέον μπαλκόνι ανοίγματος στην πλευρά του λιμανιού. Κοκτέιλ σε εξωτερικούς χώρους, ορεκτικά σε κλειστούς χώρους;

Τα τελευταία δύο χρόνια, ο όμιλος Ferretti έχει καταβάλει μεγάλη προσοχή στην προσαρμογή του ευρωπαϊκού σχεδιασμού ώστε να εξυπηρετεί την ουσιαστικά διαφορετική χρήση που απολαμβάνουν οι ιδιοκτήτες σκαφών αναψυχής στην Ασία. Στην Ιταλία και γύρω από τη Μεσόγειο και την Καραϊβική - που εξακολουθούν να αποτελούν το νούμερο 1 για μεγάλα σκάφη - τα σκάφη χρησιμοποιούνται συχνότερα για εκτεταμένες κρουαζιέρες από λιμάνι σε λιμάνι, με τον ιδιοκτήτη και ένα πλήθος φιλοξενούμενων. Επομένως, η διαμονή είναι πολύ σημαντική. Ωστόσο, αυτό το πρώτο Riva 100 Corsaro διατίθεται περισσότερο για χρήση ημερήσιων ταξιδιών, με πρόσθετη λειτουργικότητα για επιχειρηματικούς και κοινωνικούς σκοπούς. Έτσι, εδώ, όλος ο δρόμος προς τα εμπρός, αλλά ακόμα στο κύριο κατάστρωμα, όπου μπορείτε να περιμένετε να βρείτε μια πλήρη σουίτα πλήρους δέσμης, η Riva έχει συμπεριλάβει μια πολυλειτουργική εγκατάσταση ψυχαγωγίας - καναπέδες, περιστασιακά τραπέζια και τηλεόραση τόσο μεγάλη όσο το διάφραγμα επισυνάπτεται. Αυτό είναι μέρος του οράματος σχεδιασμού Ferretti 'Tai He Ban'. Δεν μπορείτε να σφάλλετε μια φαντασμένη πρόοδο μέσα από το κύριο κατάστρωμα: από τους ιδιοκτήτες σπιτιού στο πρυμναίο κατάστρωμα μέχρι τα ποτά μετά το δείπνο στο σαλόνι ψυχαγωγίας, είναι μια φυσική και καλά σχεδιασμένη πρόοδος.


Φυσικά, μπορείτε να έχετε μια κύρια σουίτα στο κύριο κατάστρωμα, αν θέλετε, αλλά σε αυτό το σκάφος έχει μεταφερθεί στο κάτω κατάστρωμα, όπου συνδέεται με ένα VIP σουίτα (διπλό) και ένα άλλο δίδυμο, όλα με ιδιωτικά μπάνια . Το κύριο μπάνιο είναι ολόσωμο, με τις εγκαταστάσεις του και τις δικές του διπλές σε κάθε άκρο, και μια μεγάλη περιοχή ντους στη μέση. Τα τεταρτημόρια του καπετάνιου και του πληρώματος (3 καμπίνες, 5 κουκέτες) καταλαμβάνουν το εμπρόσθιο τμήμα αυτού του καταστρώματος. Ακόμη και εδώ, κάθε λεπτομέρεια και κάθε φινίρισμα εκτελείται με την ποιότητα που περιμένετε από ένα μεγάλο όνομα όπως η Riva. Πολύ σημαντικό, το Riva 100 Corsaro είναι ένα γιοτ flybridge.

Αυτό δεν σημαίνει, ωστόσο, την προσθήκη ενός μικρού καταστρώματος και μιας θέσης καθοδήγησης πάνω από το κεντρικό σαλόνι. Η flybridge εδώ είναι ένα άλλο ολόκληρο κατάστρωμα από μόνο του, που εκτείνεται σε όλη τη διαδρομή από πρυμναίο κατάστρωμα σε απευθείας πάνω από την προσφορά ψυχαγωγία σουίτα.Είναι ένας κολοσσιαίος χώρος και φαίνεται ακόμα μεγαλύτερος επειδή οι γραμμές του καταστρώματος του ηλίου συνεχίζονται κατευθείαν στο foredeck (αν και η πρόσβαση από το ένα στο άλλο δεν είναι άμεση). Δεν είναι μια σκέψη ή πρόσθετο: αυτό το κατάστρωμα ηλιοθεραπείας αποτελεί αναπόσπαστο κομμάτι ενός εξαιρετικού σχεδιασμού που σηματοδοτεί το σκάφος ως κάτι ιδιαίτερο.

Η μάρκα Riva είναι πιθανότατα πιο γνωστή για τις εκδρομές της - βάρκες όπως η Aquariva - αλλά τώρα προσφέρει μοντέλα μέχρι 100 'και 110' μοντέλα και (σύντομα) ένα υπερπύρηνο χάλυβα 50 μέτρων. Αυτά τα σκάφη περιέχουν όλες τις ανέσεις και τη λειτουργικότητα ενός πλωτού ρετιρέ, και αυτό ακριβώς αναζητούν οι πελάτες αυτής της κατηγορίας τιμών. Αριστεία, χωρίς συμβιβασμό. Ο όμιλος Ferretti δημιούργησε ένα αξιόλογο κομμάτι μηχανικής το οποίο περιλαμβάνει μια γκαραζόπορτα που ανοίγει πάνω από το τραμ και συνδυάζεται με ένα κατάστρωμα ανύψωσης / πτώσης που επιτρέπει την εύκολη εκτόξευση και ανάκτηση του προσφορά (και τυχόν βοηθητικών παιχνιδιών) που στοιβάζονται στο γκαράζ. Είναι επίσης ένα καταδυτικό σκάφος μεταβλητού ύψους που διευκολύνει την πρόσβαση των επισκεπτών στο νερό ή διπλασιάζεται ως χώρος χαλάρωσης για τους λάτρεις του ήλιου. Είναι ένα στοιχείο υπογραφής της ομάδας Ferretti, κομμάτι κόμματος και είναι ένα από τα πολλά πράγματα που έθεσαν μια επιπλέον σφραγίδα αριστείας στο Riva 100 Corsaro. Η Ferretti ξεκίνησε την οικοδόμηση του Rivas στο δικό της αρχηγείο, το La Spezia, με στόχο τη διεύρυνση της σειράς μοντέλων της μάρκας. Σήμερα, χάρη στις τελευταίες τεχνικές παραγωγής (αλλά χωρίς καμία απώλεια προσοχής στη λεπτομέρεια), η σειρά Riva απλώνεται από 27ft έως 164ft και εξακολουθεί να υπερηφανεύεται για την οικοδόμηση σκαφών χωρίς συμβιβασμούς που ενσωματώνουν την ιταλική φινέτσα και στυλ, η Ντόλτσε Βίτα.

Σχετικά Άρθρα