Porsche 918 RSR Hybrid
Η Porsche έχει δώσει την ισχυρότερη υπόδειξη ότι σκοπεύει να συνεχίσει την υβριδική τεχνολογία με την αποκάλυψη μιας νέας ιδέας στο Διεθνές Auto Show της Βόρειας Αμερικής.
Η εταιρία, η οποία πραγματοποιεί μια μεγάλη επιστροφή στην εμφάνιση του Ντιτρόιτ μετά από μια τετραετή παύση, ξεκίνησε το 918 RSR 10 Ιανουαρίου, μια έκδοση του 918 Spyder με κινητήρα που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στη Γενεύη πέρυσι.
Διαθέτει έναν κινητήρα V8 που συνεισφέρει 563 hp, υποστηριζόμενη από έναν ηλεκτρικό κινητήρα σε κάθε μπροστινό τροχό, ο οποίος προσθέτει ισχύ 150 kW για να πάρει το σύνολο των 918 RSR έως και 767 hp.
Όπως και τα περισσότερα υβριδικά οχήματα, το μοντέλο παρουσιάζει αναγεννητικό σπάσιμο, αν και αντί να φορτίζει τις μπαταρίες, αποθηκεύει την ισχύ για να προσφέρει μια ώθηση οκτώ δευτερολέπτων που μπορεί να ενεργοποιηθεί από τον οδηγό από το «μινιμαλιστικό» πιλοτήριο, το οποίο έχει σχεδιαστεί ως αντίθεση με το φουτουριστικό, κονσόλα οθόνης αφής που χρησιμοποιείται στο concept 918 Spyder.
Ως αγωνιστικό αυτοκίνητο, δεν μπορεί να μεταφέρει επιβάτες - αντί για κάθισμα επιβατών είναι ο συσσωρευτής σφονδύλου που παρέχει την ενίσχυση ισχύος κατόπιν αιτήματος.
Παρόλο που δεν δόθηκαν λεπτομέρειες σχετικά με πιθανή έκδοση παραγωγής, το συμβούλιο της Porsche ενέκρινε την παραγωγή του 918 Spyder το 2010, υπογραμμίζοντας την πίστη του σε μια αγορά για υβριδικά supercars.
Τρεις μήνες αργότερα, μερικά από τα εκθέματα στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού φαινόταν να τα αποδείξουν σωστά, με την Jaguar να παρουσιάζει την υβριδική ιδέα του στροβίλου C-X75 και το Lotus να παρουσιάζει το Lotus Elite, ένα υβριδικό σχεδιασμένο για το 2014.
Το Relaxnews - Το Διεθνές Auto Show της Βόρειας Αμερικής διεξάγεται στις 15 - 23 Ιανουαρίου στο Ντιτρόιτ του Μίτσιγκαν.
Βίντεο: Το Εργαστήριο Racing 918 RSR αποκάλυψε