Ο Richard Mille και η εταιρία Airbus Corporate Jets (ACJ) εγκαινίασαν το νέο πολεμικό συναγερμό RM 62-01 Tourbillon Airbus Corporate Jets: ένα ρολόι ταξιδιού εμπνευσμένο και προσαρμοσμένο στις αποκλειστικές διαδρομές σε εταιρικά αεροσκάφη της Airbus.

Η δεύτερη επανάληψη συνεργασίας μεταξύ του Richard Mille και του Airbus Corporate Jets, του τελευταίου Richard Mille, παρουσιάζει μια νέα μεγάλη επιπλοκή, η οποία συνδέεται βαθιά με τον αποκλειστικό κόσμο του ιδιωτικού αεροπορικού ταξιδιού: ένα δονούμενο συναγερμό με tourbillon από έναν ελβετικό ωρολογοποιό που έχει πέρασε το σχεδιασμό των ωρολογίων για να αποσβεστούν οι κραδασμοί και οι κραδασμοί από τις σκληρές δυνάμεις G.

Νέο Richard Mille RM 62-01 Συναγερμός δόνησης Tourbillon Airbus Corporate Jets

Ένας ιδανικός σύντροφος για τα παγκόσμια ταξίδια και την καθημερινή χρήση, ο νέος συναγερμός Vibrating Alarm ACJ του Richard Mille RM 62-01 Tourbillon είναι εμβληματικός από το ορεινό ήθος του Maison που ωθεί την καινοτομία και την απόδοση των άκρων. Φανταστείτε, μετά από χρόνια λογοτεχνίας που περιγράφει τους κινδύνους των κραδασμών και των κραδασμών σε tourbillons, ο Richard Mille έχει ενσωματώσει ένα δονητικό συναγερμό σε ρολόι Tourbillon αποκλειστικά για υψηλά πετώντας, ιδιωτικά πελατολόγια.

Κατανόητας τις απαιτήσεις για λεπτές, διακριτικές πολυτέλειες, ο Richard Mille έπρεπε να σχεδιάσει έναν μηχανικό συναγερμό ο οποίος θα μπορούσε να ανταποκριθεί κατά κάποιον τρόπο στο λόγο ύπαρξής του - που θα μπορούσε να ειδοποιήσει το χρήστη του αρκετά ώστε να μην ανακοινώσει τον ιδιοκτήτη του σε ολόκληρη την καμπίνα αεροπορικών ταξιδιών . Στη συνέχεια, το ρολόι turbillon του ιδιοκτήτη πρέπει να είναι σε θέση να διατηρεί τη χρονομετρία χωρίς να επηρεάζεται αδικαιολόγητα από τη σκληρή μηχανική ανάδευση του συναγερμού.

Μεταδίδεται αποκλειστικά από κραδασμούς, η λειτουργία συναγερμού του μαρτυρά την προσοχή και την αφοσίωση του Maison. Αντί ένα σφυρί που δημιουργεί έναν ήχο με το χτύπημα ενός στύλου, ενός γκονγκ ή του εσωτερικού της θήκης, το σήμα χρόνου μεταδίδεται από μια δόνηση που μόνο ο χρήστης μπορεί να αντιληφθεί.

"Σταδιακά ανέβηκε σταδιακά σε εμπειρική συχνότητα στην αρχή, μέχρι να φτάσουμε σε περίπου 5400 σ.α.λ. «Μετά από αυτό, μια σειρά από εμπεριστατωμένες μελέτες και αρκετά πρωτότυπα μας επέτρεψαν να διασφαλίσουμε ότι αυτή η συχνότητα δεν θα προκαλούσε συντονισμό σε συνδυασμό με άλλα συστατικά κίνησης». - Σαλβαδόρ Αμπόνα, Τεχνικός Διευθυντής Κινήσεων, για το μυστικό για το πώς οι δονήσεις δεν επηρεάζουν αδικαιολόγητα την καρδιά του κινήματος

Επιπλέον, η Airbus Corporate Jets του Richard Mille RM 62-01 Tourbillon σχεδιάστηκε έτσι ώστε να μην επηρεάσει το κίνημα ρολογιών, μια άλλη σημαντική ανησυχία. Η επιλογή ζευγαρώματος τιτανίου / άνθρακα TPT® παρέχει ένα βέλτιστο λόγο βάρους προς δυσκαμψία στο λειτουργικό πλαίσιο του RM 62-01, το ίδιο το τουρμπύλινγκ με ελεύθερο άνοιγμα ταλαντεύεται στα 3Hz, στηρίζεται σε μια πλάκα βάσης τιτανίου βαθμού 5. διασφαλίζοντας ότι οι δονήσεις που παράγονται από τον συναγερμό μεταφέρονται στον καρπό και εκτρέπονται από την κίνηση, προστατεύοντας έτσι την καρδιά του από τους κραδασμούς. Τελικά, ο Richard Mille χρησιμοποίησε ένα βάρος αντιστάθμισης σε στερεό χρυσό, παρόμοιο με αυτόματο ρότορα, εμπνευσμένο από τη δονητική λειτουργία των κινητών τηλεφώνων πρώιμης γενιάς. Ωστόσο, θεωρήστε ότι ο χρυσός είναι εγγενώς ένα μαλακό μέταλλο, επομένως, υπόκειται στον τύπο των δυνάμεων που απαιτούνται για να επιταχυνθεί σε περιστροφή έτσι «δόνηση» θα μπορούσε να παραμορφωθεί και να χτυπήσει την κίνηση, έτσι ένα προστατευμένο μονοπάτι που δημιουργήθηκε πάνω από το κίνημα, μονώνοντας το.

Οι μηχανικοί του Richard Mille πρόσθεσαν έτσι τους περιορισμούς ασφαλείας στη λειτουργικότητα αυτού του πολύ περίπλοκου κομματιού. Τα πειράματα κατέστησαν δυνατή τη διασφάλιση βέλτιστης λειτουργικότητας σε συνδυασμό με την εξαιρετική μακροχρόνια αντίσταση της κίνησης. Ανεξάρτητα από το πότε ο χρήστης θέτει την ώρα της ημέρας ή εκείνη του συναγερμού, η δόνηση μπορεί να διακοπεί ανά πάσα στιγμή χωρίς να προκαλέσει βλάβη.

Θεωρείται το πιο τεχνικό ρολόι Richard Mille μέχρι σήμερα, το αποκορύφωμα πάνω από πέντε χρόνια έρευνας και ανάπτυξης, σχεδιασμένο από τον Σαλβαδόρ Αμπόνα, τεχνικό διευθυντή κινήσεων στο Richard Mille, αλλά ο συναγερμός και η «μόνωση» του δεν είναι η τελική masterstroke. Για να παραμείνουν μέσα στους περιορισμούς του χώρου και να μην έχουν ένα δύσκαμπτο, αδιάβροχο ρολόι, η ομαδοποίηση των δεικτών και των λειτουργιών ρύθμισης σχεδιάστηκε με έναν εξοικονόμηση χώρου αλλά και αποτελεσματικό τρόπο, ενώ η "φόρτιση" του συναγερμού γίνεται μέσω ωστήρα και όχι στέμματος.

RM 62-01 Συναγερμός δόνησης Tourbillon Airbus Corporate Jets Τιμή και προδιαγραφές

Κίνηση Χειροκίνητη περιέλιξη Caliber RM62-01 με αποθεματικό ισχύος 70 ωρών
Υπόθεση 42 χιλιοστά τιτάνιο και άνθρακα TPT με αντίσταση νερού 50 μέτρα
Λουρί Πυρίτιο
Τιμή CHF 1,200,000

Το RM 62-01 έχει περιορισμένη έκδοση 30 τεμαχίων σε τιτάνιο και Carbon TPT