Νέο μοντέλο πολυτελών αυτοκινήτων: Η BMW προσθέτει αποκλειστικότητα στη σειρά 6 με το M Sport Limited Edition

Η έκδοση M Sport Limited της BMW Σειράς 6. | © BMW Group AG

Η τελευταία ποικιλία του grand tourer της BMW έχει σχεδιαστεί για να ξεχωρίζει, αλλά ακριβώς με πόσο θα είναι κάτω από τις προτιμήσεις του μεμονωμένου ιδιοκτήτη.

Παρά το γεγονός ότι ανταμείβει να οδηγεί, πραγματικά πρακτικό - ειδικά στο τετράθυρο μανίκι του Gran Coupé - και λεπτό κομψό, η BMW Σειρά 6 έχει έναν σκληρό χρόνο να ξεχωρίζει από έναν από τους πιο έντονους ανταγωνισμούς όπως το coupe της Mercedes S Class, Audi A7 ή Porsche Panamera.

Προκειμένου να αντιμετωπίσει αυτό το προφανές μειονέκτημα, η εταιρεία πήρε την Παρασκευή τα περιτυλίγματα από τη νέα έκδοση M Sport Limited Edition. Όταν θα κυκλοφορήσει τον Απρίλιο, θα έρθει με μια σειρά από μοναδικές πινελιές, όπως ένα νέο φινίρισμα μεταλλικού χρώματος Sonic Blue, προσαρμοσμένες ζάντες αλουμινίου M-Sport με διπλό ακτίνες 20 ιντσών και περιβλήματα καθρέφτη από ανθρακονήματα.

Στο εσωτερικό, είναι μια παρόμοια ιστορία. Αυτό το αυτοκίνητο θα είναι η μόνη έκδοση της σειράς 6 που θα κυκλοφορήσει με το BMW Individual (το βραχίονα της επιχείρησης), το δερμάτινο τιμόνι Merino, το οποίο είναι διακοσμημένο με μαύρο χρώμα και το μπλε του Fjord ως βασικό εξοπλισμό. Ο μοχλός ταχυτήτων με ίνες άνθρακα και οι επεξεργασίες περιποίησης με ίνες άνθρακα σε όλη την καμπίνα θα βοηθήσουν το αυτοκίνητο να αισθάνεται λίγο διαφορετικό από τον κανόνα.

Προβολή καμπίνας της έκδοσης M Sport Limited της BMW Σειράς 6. | © BMW Group AG

Και φυσικά, όπως και με οποιοδήποτε αυτοκίνητο premium έκδοση περιορισμένης έκδοσης από οποιοδήποτε γερμανικό premium σπορ, το M Sport παίρνει ειδικά καλύμματα πόρτας εγγεγραμμένα με το όνομα του μοντέλου.

Μια περίεργη απόφαση, ωστόσο, είναι η κινητήρια δύναμη. Οι αθλητικές παραλλαγές είναι συνήθως από τις πιο ευφυείς από όλες τις «τυποποιημένες» BMW. Ωστόσο, για αυτό το συγκεκριμένο μοντέλο, καθώς και η διάθεσή του για παραγγελία ως δίθυρο, τετράθυρο ή μετατρέψιμο, η BMW αφήνει επίσης την επιλογή του κινητήρα προς τον ιδιοκτήτη. Αυτό σημαίνει ότι μπορούν να συντονίσουν την απόδοσή τους (ή οικονομία) για να ταιριάξουν με τις ανάγκες τους - είτε πρόκειται για ένα θόρυβο 450 ίππων V8 με τετρακίνηση, έναν εξακύλινδρο σε σειρά, 330 ίππων, ή ένα turbodiesel 313hp που προσφέρει οικονομία καυσίμου 5,1l / 100km τον συνδυασμένο κύκλο.

Αλλά ανεξάρτητα από την επιλογή του κινητήρα, το νέο μοντέλο θα έρχεται επίσης με ένα σπορ μετάδοσης Steptronic με οκτώ ταχύτητες ως στάνταρ.