Το Mercedes-Benz C-Class Coupe αποκαλύφθηκε
Το Mercedes-Benz C Class Coupé είναι ένα αβίαστο μίγμα αισθητικής, απόδοσης και τεχνολογίας ενεργητικής ασφάλειας επόμενης γενιάς.
Το sedan C Class, στο οποίο βασίζεται το νέο αυτοκίνητο, είναι ήδη το πιο εκλεπτυσμένο και τεχνολογικά προηγμένο αυτοκίνητο στην κατηγορία του και με τη νέα παραλλαγή, η Mercedes τώρα ρίχνει μια μικρή επιθετικότητα στο μείγμα.
Το coupe είναι πιο σπορ, κάθεται χαμηλότερα - 15mm χαμηλότερα για να είναι ακριβή - και η υψηλότερη μέση του δίνει μια σαφώς διαφορετική στάση. Όπως και το γεγονός ότι είναι στην πραγματικότητα μεγαλύτερη και ευρύτερη από το εξερχόμενο κουπέ.
Αυτές οι μεγαλύτερες διαστάσεις σημαίνουν ότι παρά την ραγδαία κεκλιμένη οροφή, οι επιβάτες δεν θα αισθάνονται πολύ περιορισμένοι, ακόμα και στην πλάτη.
Μέσα, τα εμπρός καθίσματα έχουν σχεδιαστεί ειδικά για το νέο μοντέλο. Έχουν αίσθηση σπορ και διαθέτουν ενσωματωμένα προσκέφαλα και τροφοδότες ζώνης ασφαλείας. Στο πίσω μέρος υπάρχουν δύο μεμονωμένες θέσεις αντί των τριών που βρίσκονται στο πίσω μέρος του sedan.
Κάτω από την κουκούλα υπάρχει μια πρώτη επιλογή τεσσάρων τετρακύλινδρων πετρελαιοκινητήρων και δύο τετρακύλινδρων πετρελαιοκινητήρων, των οποίων η επιλογή είναι η C 300 των 245 ίππων.
Αλλά ένας V6 και ενδεχομένως ένας V8 AMG κινητήρας αναμένεται επίσης να ενταχθούν στο μίγμα το 2016, για όσους θέλουν κάτι ακόμα πιο σπορ ακόμα.
Εκτός από τις μονάδες παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος, ο κατάλογος των ημιαυτόνομων και ενεργών συστημάτων ασφαλείας οδηγού προσφέρει μια τεράστια επιλογή. Το αυτοκίνητο μπορεί να καθοριστεί με το Distronic Plus που μπορεί ουσιαστικά να αναλάβει την οδήγηση και το τιμόνι στις καταστάσεις συμφόρησης, να διατηρεί μια ασφαλή απόσταση μεταξύ των οχημάτων όταν ταξιδεύει με ταχύτητα, να κρατά το αυτοκίνητο στη λωρίδα και να προσέχει για κυκλοφορία στις διασταυρώσεις και διασταυρώσεις.
Τα στάνταρ συστήματα ασφαλείας περιλαμβάνουν την προσοχή προσοχής, η οποία παρακολουθεί προσεκτικά τον οδηγό για να βεβαιωθεί ότι δεν αισθάνεται υπνηλία και απροσεξία, καθώς και ένα αυτόνομο σύστημα πέδησης που μπορεί να αυξήσει τη δύναμη πέδησης σε περίπτωση επικείμενης σύγκρουσης ή πέδησης εξ ολοκλήρου αυτόνομα. ο οδηγός δεν αντιδρά. Το σύστημα μπορεί να λειτουργήσει σε ταχύτητες έως και 200kph σε χαμηλότερες ταχύτητες μπορεί επίσης να μετριάσει τις απολήξεις από πίσω.
