Αποκατάσταση πολυτελών αυτοκινήτων: Η Jaguar εγκαινιάζει την υπηρεσία αποκατάστασης τύπου E

Μετά την εκπληκτική επιτυχία των αναγεννημένων πρωτοβουλιών Land Rover και Range Rover, ήταν μόνο θέμα χρόνου πριν η Jaguar Land Rover στρέψει την προσοχή της από τα SUV στην αποκατάσταση και την ανανέωση των κλασικών σπορ αυτοκινήτων. Το 1961, το Jaguar E-Type έπληξε τον κόσμο των κινητήρων με κομψή σχεδίαση και απόδοση. Η Jaguar αποκάλυψε το πρώτο της Reborn E-Type στην εκπομπή Techno-Classica Essen στις 5 Απριλίου.

Ολοκληρώθηκε με το σωστό γκρίζο χάντρα, το σταθερό coupé του 1965 με εμβολοφόρο κινητήρα 4.25 λίτρων έχει υποστεί πλήρη αποκατάσταση των παξιμαδιών και των μπουλονιών για να διασφαλίσει ότι η Jaguar ισχυρίζεται ότι είναι κερδοφόρο πρότυπο. Αυτό το επίπεδο λεπτομέρειας θα έπρεπε κάπως να δικαιολογήσει την τιμή των £ 285.000 +.

Ωστόσο, αυτή η τιμή είναι ενδεχομένως μια κλοπή. Ο E-Type Σειρά 1, που κατασκευάστηκε μεταξύ 1961 και 1968, είναι το πιο επιθυμητό και συλλέξιμο από όλα τα Jaguars της σειράς παραγωγής και εάν ένα καλά αποκατασταθέν παράδειγμα έρχεται για δημοπρασία, αναμένετε τιμή σφυρί μεταξύ 350.000 και 450.000 δολαρίων.

Το μόνο πράγμα που εμποδίζει τον E-Type να κερδίσει 10 φορές περισσότερα σε ιδιωτικές και δημόσιες πωλήσεις είναι ότι σε σύγκριση με τους συμπατριώτες του Aston Martin DB5 ή Ferrari 250 GT Lusso, παρήχθη σε μαζική αγορά. Μεταξύ 1961 και 1968, η Jaguar πούλησε πάνω από 31.000 E-τύπους, ενώ η Ferrari χτίστηκε ποτέ μόνο 351 Lussos και Aston έχτισαν 1059 DB5s.

Ως εκ τούτου, το αναγεννημένο πρόγραμμα θα μπορούσε να ενθαρρύνει τις τιμές σε όλους τους τομείς, ενώ θα θέσει ένα νέο χρυσό πρότυπο για ό, τι θεωρείται πλήρης αποκατάσταση. Αυτό που θα θέσει ένα αναγεννημένο Jaguar εκτός είναι η εγγύηση της ακριβούς ταίριασμα αριθμούς, ακριβώς αντίστροφη μηχανική πάνελ και πρόσβαση σε όλα τα έγγραφα που δημιουργούνται όταν το αυτοκίνητο έλασης από τη γραμμή παραγωγής για πρώτη φορά - κρίσιμα στοιχεία για σοβαρούς συλλέκτες αυτοκινήτων.

Η Jaguar σχεδιάζει να καλύψει το πρόγραμμα σε 10 μοντέλα το χρόνο και οι ειδικοί της βρίσκονται ήδη στον τομέα που αναζητούν κουρασμένα αλλά καλά μοντέλα Σειράς 1 για να ανανεωθούν. Ο στόχος είναι να δημιουργηθούν ολοκαίνουργια παλιά αυτοκίνητα, αλλά η εταιρεία είναι επίσης διατεθειμένη να προχωρήσει πολύ ελαφρώς, εάν το επιθυμεί ο πελάτης. Για παράδειγμα, οι πελάτες θα μπορούσαν να καθορίσουν μεγαλύτερα δαγκάνα εμπρόσθιου φρένου από ένα μοντέλο της σειράς 2 ή ένα κιβώτιο πλήρους συγχρονισμού.

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την Jaguar.