Το Lotus Elise Race 250 ορίζει το αρχείο καταγραφής

Γνωρίστε το Lotus Elise Race 250, ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο που έχει ήδη επιβαρύνει το χρόνο lap του πελάτη της εταιρείας στο δικό του δοκιμαστικό κομμάτι. Για να σηματοδοτήσει την 50ή επέτειο του διάσημου εργοστασίου της Hethel, το εργοστάσιο του Norfolk, το Lotus έχει σχεδιάσει το Elise Race 250, ένα αυτοκίνητο που περιγράφει ως το καλύτερο κομμάτι Elise από την κυκλοφορία του μοντέλου το 1996.

Ο Elise Race 250 είναι ταχύτερος στην δοκιμαστική πίστα Lotus από ό, τι ακόμα και το Elise Cup 220 R και με έναν γύρο μόλις 1 λεπτό 33,5 δευτερόλεπτα, είναι ο ταχύτερος γύρος που η εταιρεία έχει γράψει ποτέ για ένα αυτοκίνητο πελάτη με βάση το Elise.

"Η Lotus ιδρύθηκε για να κατασκευάσει αγωνιστικά αυτοκίνητα και με εμπειρία 68 ετών, κανείς δεν ξέρει περισσότερα για την εξαγωγή της καλύτερης δυνατής απόδοσης", δήλωσε ο Jean-Marc Gales, Διευθύνων Σύμβουλος της Lotus plc. "Ο Elise Race 250 είναι ο γρηγορότερος, πιο επικεντρωμένος Elise που έχουμε δημιουργήσει ποτέ και, κρίνοντας από το τι είναι ικανό σε καλό δρόμο, φαίνεται ότι θα γίνει το αγαπημένο μας με τους αγωνιστές μας σε όλο τον κόσμο".

Για να καταστεί ο αγώνας 250 τόσο καλός στην πίστα αλλά εξακολουθεί να είναι επιλέξιμος για τις σειρές FIA σε όλο τον κόσμο, η Lotus έχει στραφεί στην εξοικονόμηση βάρους και όχι σε μοτοσικλέτες. Το αυτοκίνητο διαθέτει τον ήδη γνωστό τετρακύλινδρο κινητήρα 243 ίππων υπερτροφοδοτούμενο 1,8 λίτρων ευθυγραμμισμένο σε ένα μηχανικό κιβώτιο έξι ταχυτήτων. Και σε ένα αυτοκίνητο που συμβολίζει τις κλίμακες κάτω από 900kg ξηρό (δηλ., Όταν είναι άδειο υγρών και καυσίμων) είναι κάτι παραπάνω από αρκετή ενέργεια.

Για να πάρει το βάρος που είναι χαμηλό - το Elise Cup 250 είναι 931kg για παράδειγμα - τα πάντα για το πλαίσιο αλουμινίου στη μπαταρία έχουν επισκευαστεί για να κόψουν τα περιττά κιλά. Τα καθίσματα είναι ίνες άνθρακα, οι τροχοί σφυρηλατούνται από ένα εξαιρετικά ελαφρύ κράμα και οι προβολείς αντικαθίστανται με πάνελ.

Ωστόσο, το Lotus έχει προσθέσει επίσης αρκετά σοβαρά χαρακτηριστικά. Το πρώτο είναι ένα σοβαρό αεροπορικό πακέτο που παράγει μέχρι και 155 κιλά πτώσης όταν το αυτοκίνητο ταξιδεύει με την τελική ταχύτητα των 248 χλμ / ώρα.

Στη συνέχεια, σε περίπτωση πυρκαγιάς, υπάρχει η ράβδος καλωδίωσης A-Frame, ο κλωβός κυλίνδρων, το σύστημα πυρόσβεσης, τα ρυμουλκά (εμπρός και πίσω) και το σύστημα απομόνωσης μπαταρίας.

Και για να μπορούν οι ιδιοκτήτες να συντονίζουν τη ρύθμιση του αυτοκινήτου ώστε να ταιριάζουν στο κύκλωμα, τις συνθήκες ή απλά το στυλ οδήγησης, η ρυθμιζόμενη μπροστινή ράβδος ανύψωσης είναι όπως και οι αποσβεστήρες Nitron και τα ομοαξονικά ελικοειδή ελατήρια Eibach. Οι τελευταίες πινελιές είναι οι μπροστινές δαγκάνες AP Racing με μπροστινό έμβολο μπροστά και οπίσθιοι μετρητές Brembo με οπίσθιο πίσω μύτη για σπάσιμο.

Το Elise Race 250 θα κοστίσει £ 53.500 στο Ηνωμένο Βασίλειο και $ 76.200 (εξαιρουμένων των τοπικών φόρων) στις ΗΠΑ.

Αυτή η ιστορία είναι επίσης διαθέσιμη στο Bahasa Indonesia. Διαβάστε εδώ: Lotus Elise Race 250 Pecahkan Rekor Catatan Waktu