Η Citroën παρουσιάζει το CXPERIENCE Concept στο Παρίσι
Στα τέλη Σεπτεμβρίου θα δείτε το Mondial de L'Automobile Paris 2016 να ανοίξει τις πόρτες του στους επισκέπτες. Παρά την κατάσταση του φετινού show, ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων που θα παρακολουθήσει είναι η Citroën. Η εταιρεία θα εκμεταλλευτεί την απουσία μερικών σημαντικών ονομάτων για να πάρει περισσότερη προσοχή για τις δικές της μοναδικές προσπάθειες φέτος. Η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία θα φέρει την έννοια CXPERIENCE στην επίδειξη και ήδη εφιστά την προσοχή για την προοπτική της στο εκτελεστικό αυτοκίνητο.
Το τετράθυρο hatchback παραμένει πιστό στο χαρακτηριστικό γνώρισμα του γαλλικού σχεδιασμού αυτοκινήτων, διατηρώντας τα πράγματα ομαλά και κομψά, χωρίς την επίθεση που χαρακτηρίζει συνήθως γερμανικά και ιταλικά σχέδια. Κατ 'αρχήν, αυτό γίνεται με τη διατήρηση των τροχών κοντά σε κάθε γωνία όσο το δυνατόν. Για κάποιες παραπομπές, συγκρίνετε μόνο αυτό με το Vision Mercedes-Maybach 6. Με ύψος 1,37 μέτρα και μήκος 4,85 μέτρα, το αυτοκίνητο είναι ένα που ξεκινάει σαν κομψό. Σύμφωνα με την Citroën, το εξωτερικό του αυτοκινήτου διαθέτει γυάλινη οροφή καθώς και κοίλο πίσω παράθυρο, παρέχοντας ελάχιστη οπτική ακαταστασία. Στη θέση των καθρεφτών, το αυτοκίνητο έχει κάμερες. οι προβολείς κρυμμένα κρυμμένοι μέσα στην περιμετρική μπροστινή μάσκα, η οποία λέγεται ότι εμπνέεται από τις τρέχουσες τάσεις υψηλής τεχνολογίας.
Μέσα στο αυτοκίνητο, η Citroën χρησιμοποιεί αναπνεύσιμα φυσικά υφάσματα που συνδυάζονται με ξύλινη επένδυση. Με τέσσερα καθίσματα, η καμπίνα θυμίζει ένα ζεστό κουκούλι που σας περιβάλλει σε σκόπιμα υπερμεγέθη καθίσματα. Το σύστημα ψυχαγωγίας είναι ενσωματωμένο σε κάθε προσκέφαλο, το οποίο εξασφαλίζει ότι δεν πρέπει ποτέ να δημιουργηθούν φωνές. Για να συγκρίνετε τα κίτρινα καθίσματα των εσπεριδοειδών, το εμπορικό σήμα έχει γεμίσει το επίπεδο πάτωμα με σκούρο δέρμα. Αυτή η αίσθηση του χώρου και η αποσυμπίεση υπογραμμίζεται περαιτέρω από την απόρριψη πολλών κουμπιών και επιλογών υπέρ των οθονών αφής - μια κεντρική οθόνη στο μπροστινό μέρος και ένα κοινό ταμπλέτα για τους επιβάτες πίσω καθισμάτων, και οι δύο διαθέτουν μια διεπαφή που αναπτύχθηκε για ευκολία στη χρήση .
Όσον αφορά την πρόωση, η ιδέα είναι ένα plug-in υβριδικό σύστημα, ικανό να καλύπτει μόνο 60km από την ισχύ της μπαταρίας. "[Το αυτοκίνητο] αμφισβητεί τη σύμβαση για να εκφράσει ένα νέο όραμα των εκτελεστικών hatchbacks", δήλωσε η Linda Jackson, CEO της Citroën Global. "Η CONCEPT CXPERIENCE απεικονίζει την ικανότητα της μάρκας να αναπτύξει την υπόσχεσή της" Διαφορετικά, αισθανθείτε καλά "σε αυτόν τον τομέα."
