Η Κίνα έχει γίνει η τρίτη μεγαλύτερη αγορά της Porsche
Η Porsche δήλωσε ότι η Κίνα μπορεί να περάσει τη Γερμανία ως τη δεύτερη μεγαλύτερη αγορά εντός τριών ετών όσον αφορά την άνοδο των μισθών και τη ζήτηση για νέο σπορ σπορ Panamera.
Η Porsche αποκάλυψε το αυτοκίνητο στο Auto Show της Σαγκάης τον Απρίλιο, την πρώτη φορά που έκανε το ντεμπούτο της σε ένα νέο μοντέλο εκτός της Ευρώπης ή της Βόρειας Αμερικής.
"Όλοι οι κορυφαίοι κατασκευαστές δείχνουν καλά αποτελέσματα" στην Κίνα, δήλωσε ο Χέλμουτ Μπρόκερ, επικεφαλής της Porsche στην Κίνα, σε συνέντευξή του στις 12 Ιουνίου στη Σαγκάη.
Η χώρα ήταν η τρίτη μεγαλύτερη αγορά της Porsche πέρυσι, από περίπου το 15ο το 2006.
Η Porsche σχεδιάζει να προσθέσει περισσότερους αντιπροσώπους στην Κίνα και να μεταφέρει το τοπικό γραφείο της στη Σαγκάη, το οικονομικό κεφάλαιο της χώρας, για να ενισχύσει τις πωλήσεις.
Η Audi AG, η Jaguar Land Rover και η Mercedes-Benz της Daimler AG σκοπεύουν επίσης να αντισταθμίσουν τη ζήτηση στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, πωλώντας περισσότερα αυτοκίνητα στην Κίνα, που φιλοξενούν 825.000 ανθρώπους αξίας 10 εκατομμυρίων γιουάν (1.5 εκατομμύρια δολάρια).
"Η Κίνα είναι η ελπίδα για κατασκευαστές πολυτελών αυτοκινήτων όπως η Porsche", δήλωσε ο Han Weiqi, αναλυτής της CSC Securities HK Ltd. στη Σαγκάη.
"Ακόμη και κατά τη διάρκεια της τρέχουσας οικονομικής κρίσης, οι πλούσιοι της Κίνας είναι προφανώς λιγότερο επηρεασμένοι από αυτούς των ΗΠΑ και της Ευρώπης".
Η Porsche αναμένει περίπου το ένα τρίτο των προβλέψεών της για 20.000 πωλήσεις Panamera ένα χρόνο να προέρχονται από την Κίνα και την υπόλοιπη Ασία.
Το αυτοκίνητο αναμένεται να τιμολογηθεί ξεκινώντας από περισσότερα από 270.000 δολάρια στην Κίνα όταν θα κυκλοφορήσει στα τέλη του 2009.
Η Porsche πώλησε λιγότερο από 400 μονάδες το 2004, τρία χρόνια μετά την είσοδό της στην κινεζική αγορά.
Όμως οι πωλήσεις των οχημάτων της Porsche σημείωσαν ταχεία ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια, από 386 μονάδες το 2004 σε 2.305 μονάδες το 2006, πάνω από 4.000 μονάδες το 2007 και πάνω από 7.600 μονάδες το 2008.
Πηγή Bloomberg
