Η BMW παρουσιάζει το 2-Series Coupe
Η BMW έχει κυκλοφορήσει φωτογραφίες, προδιαγραφές και τιμολόγηση του τελευταίου συμπαγούς αθλητικού αυτοκινήτου πριν από το επίσημο παγκόσμιο ντεμπούτο της στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Ντιτρόιτ τον Ιανουάριο.
Συνεχίζοντας τη νέα ονοματολογία, με την οποία τα κουπόνια παίρνουν αμέτρητους αριθμούς και τετράθυρα ή πεντάθυρα αυτοκίνητα, οι BMW Σειρά 2 είναι ουσιαστικά μια καμπύλη, γωνιακή, δίφυλλη έκδοση της Σειράς 1, αλλά μία με άψογη συγκράτηση δρόμου και μια τεράστια παρά τις μειωμένες αναλογίες
Το M235i, το οποίο θα κάνει το παγκόσμιο ντεμπούτο του στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Βόρειας Αμερικής (NAIAS) τον Ιανουάριο, είναι μια τεράστια προσπάθεια από τον γερμανικό κατασκευαστή να σπάσει την αμερικανική «υπο-συμπαγή» αγορά με τον τρόπο που έχει ήδη το κορυφαίο εκτελεστικό σεντάν.
Θα πρέπει λοιπόν οι δυνητικοί Αμερικανοί πελάτες να ενθουσιαστούν; Η απλή απάντηση είναι ότι αν αγαπούν την οδήγηση και θέλουν κάτι που είναι τόσο συναρπαστικό σε μια διαδρομή, καθώς είναι εύκολο να οδηγηθείτε κατά μήκος μιας χρονοκαθισμένης εθνικής οδού και που προσφέρει αλεξίσφαιρη αξιοπιστία και ποιότητα κατασκευής, ναι.
Επί του παρόντος, υπάρχουν αρκετά μεγάλα αυτοκίνητα με χαμηλό κόστος οδήγησης και φθηνές διπλές πόρτες στην αγορά, και μάλιστα το εξαιρετικά διασκεδαστικό Toyota GT 86. Αλλά με την τέλεια διανομή βάρους 50:50 και τον εξακύλινδρο κινητήρα twin-turbo (322 hp και 332 lb-ft ροπής), καλό για χρόνο 0-60 mph (100 km / h) 4,8 δευτερολέπτων, η BMW ανεβάζει τη μπάρα.
Σε 44.000 δολάρια είναι στην ακριβή πλευρά, αλλά παράλληλα με τον άγριο κινητήρα, οι υποψήφιοι ιδιοκτήτες θα αποκτήσουν μια ειδικά διαμορφωμένη ρύθμιση ανάρτησης, σοβαρά φρένα και πλήθος ηλεκτρονικών συσκευών - συμπεριλαμβανομένου του δυναμικού ελέγχου πρόσφυσης, των στροφών και του δυναμικού ελέγχου των φρένων - κρατήστε το αυτοκίνητο στραμμένο προς τα δεξιά και αληθινό ακόμα και όταν τα επίπεδα λαβής φτάσουν τα όριά τους.
Οι σοβαρές οδηγοί μπορούν επίσης να τρελαθούν με τον κατάλογο επιλογών και να επιλέξουν την προσαρμοστική ανάρτηση, τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ και ακόμη και να καθορίσουν ένα χαμηλότερο ύψος πορείας 10-20 mm.
Η BMW προσφέρει επίσης μια ελαφρώς πιο αραιωμένη και πολιτισμένη 228i coupe με έναν τετρακύλινδρο κινητήρα twin-turbocharger 240hp που εξακολουθεί να είναι καλό για μια 0-100km / h χρόνο των 5,4 δευτερολέπτων. Θα διατιμηθεί σε 33.000 δολάρια.
