BMW Σειρά 5: Καινοτομίες της 7ης Γενιάς
Η συνδεσιμότητα αιχμής και η ημιαυτόνομη τεχνολογία οδήγησης είναι μόνο δύο από τα καλούδια που προσφέρει η BMW με την έβδομη γενιά της τώρα θρυλικής BMW Σειράς 5.
Αποφεύγοντας τόσο το πρόσφατο Παρίσι όσο και τα επερχόμενα LA Auto Shows υπέρ ενός ανεξάρτητου γεγονότος αποκάλυψης, η BMW Σειρά 5 προτείνεται ως "η επιτομή του επιχειρηματικού sedan", σύμφωνα με τον πρόεδρο της εταιρείας, Harald Krüger. "Βλέπουμε τεχνολογική ηγεσία, συναισθηματικά πλούσια προϊόντα και ψηφιοποίηση ως βασικούς παράγοντες για την επίτευξη επιτυχίας".
Και αυτό είναι το κλειδί. Η BMW Σειρά 5 προσφέρει σύστημα υποβοήθησης πηδαλιουχίας και λωρίδας κυκλοφορίας σε ταχύτητες έως και 210 χλμ. / Ώρα, οι οποίες συγκλονίζουν το μυαλό. Μπορεί επίσης να βοηθήσει τον οδηγό να αλλάξει ή να παραμείνει στη λωρίδα. να παίρνουν μέτρα αποφυγής όταν επικρατεί κίνδυνος σύγκρουσης. Ελέγξτε για κυκλοφορία σε διασταυρώσεις και σταυροδρόμια. να τηρεί αυτόνομα το όριο ταχύτητας · και μάλιστα διαθέτει σύστημα φωνητικού ελέγχου που μπορεί να ανταποκρίνεται στη φυσική γλώσσα - δηλ. αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που θέλει να έχει συνομιλία.
Αλλά με όλη αυτή την τεχνολογία, είναι πολύ εύκολο να αποσυνδέσετε τον ιδιοκτήτη από την εμπειρία οδήγησης, γι 'αυτό είναι σημαντικό να σημειώσετε ότι αυτό δεν είναι ένα πλήρως αυτόνομο όχημα. Και αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο μεγάλο μέρος της νέας τεχνολογίας συνδεσιμότητας που υπάρχει στη BMW είναι η μείωση της πίεσης και η εξοικονόμηση χρόνου, όπως το σύστημα ParkNow που βρίσκει και πληρώνει για χώρους στάθμευσης μπροστά από το χρόνο. Και φυσικά το απομακρυσμένο σύστημα στάθμευσης που έκανε το ντεμπούτο στον μεγαλύτερο αδερφό του αυτοκινήτου, τη σειρά 7, όπου το πάτημα του πλήκτρου έξυπνου πλήκτρου είναι αρκετό ώστε το αυτοκίνητο να χειριστεί αυτόματα ακόμα και στους πιο στενούς χώρους.
Άλλα σημαντικά στοιχεία είναι η υπηρεσία θυρωρού, οι έλεγχοι χειρονομίας για το σύστημα ψυχαγωγίας και η ασύρματη χρέωση και συνδεσιμότητα smartphone. Δεν θα χρειαστεί να συνδέσετε το iPhone σας στο σύστημα του αυτοκινήτου για πρόσβαση στο CarPlay. Είναι αυτόματη.
Όλα αυτά θα πρέπει να αφήσουν τον οδηγό να απολαύσει τις νέες παραλλαγές του κινητήρα του αυτοκινήτου, οι οποίες αρχικά θα περιλαμβάνουν μια τετρακύλινδρο κινητήρα 252 ίππων 2 λίτρων (0-100km / h σε 6,2 δευτερόλεπτα) και ένα τρίτροχο ευθεία έξι με 340hp στη βρύση και ένα χρόνο 4.8 με 0-100 χιλιόμετρα / ώρα. Αν και ταχύτεροι και πιο ισχυροί από τους υπάρχοντες κινητήρες, και οι δύο είναι πιο αποδοτικοί από πλευράς καυσίμων και μέχρι τα μέσα του 2017 οι οδηγοί θα έχουν επίσης τη δυνατότητα επιλογής ενός μοντέλου υβριδικών και όλων των τροχών M550i xDrive με ένα V8 462 ίππων κάτω από την κουκούλα και ένα 4.0- 100 χιλιόμετρα / ώρα. Αυτό θα πρέπει να είναι αρκετό για να κρατήσει τους έντονους οδηγούς ευτυχείς μέχρι να έρθει η επόμενη M5.
"Η έβδομη γενιά της BMW Σειράς 5 δείχνει το δρόμο για το μέλλον, όπως την έχουμε ορίσει με την NUMBER ONE> NEXT στρατηγική μας", δήλωσε ο Krüger. «Δεν έχω καμία αμφιβολία ότι η νέα BMW Σειρά 5 θα θέσει νέα σημεία αναφοράς τεχνολογικά, αλλά θα έχει και τεράστιο συναισθηματικό ενδιαφέρον».
