Με τα πρώιμα πιλοτήρια αεροπορίας που μοιάζουν με αυτό, μπορείτε να δείτε γιατί η αναγνωσιμότητα ήταν πρωταρχική.

Με επικεφαλής τον Γάλλο σχεδιαστή Bruno Belamich και τον επιχειρηματία Carlos A. Rosillo, η Bell & Ross είναι ίσως αντιπροσωπευτική των σύγχρονων ιδεών στον τομέα της ωρολογοποιίας. Το ζευγάρι ξεκίνησε το γαλλικό, με έδρα το Ελβετό, Bell & Ross με την απλή ιδέα της "μορφής μορφών λειτουργίας". Με τέσσερις βασικές κατευθυντήριες αρχές: ευανάγνωστο, λειτουργικό, ακριβείας και αντοχής στο νερό, το ζευγάρι Bell & Ross (Belamich & Rosillo) έκανε ρολόγια που αναπόφευκτα έγιναν μία από τις σύγχρονες επιτυχίες της εποχής μας.

Ίσως ή εξαιτίας της σχέσης τους με την Sinn, ο αξιόπιστος Γερμανός ωρολογοποιός, αποτελεσματικός, ευανάγνωστος και αξιόπιστος, έγιναν επίσης λέξεις-κλειδιά που συνδέονταν με την Bell & Ross όταν ξεκίνησαν το 1992. Οι ρίζες της Bell & Ross σε όργανα χρονισμού, να αποτελέσει βασικό θεμέλιο για τη μάρκα.

Τα όργανα πιλοτηρίου στις αρχές του 20ού αιώνα ενέπνευσαν το πιο δημοφιλές μοντέλο της Bell & Ross, το BR 01. Οι κώδικες σχεδίασης του dialside τελικά θα ξεπεράσουν τη συλλογή Bell & Ross Vintage

Αεροπορική κληρονομιά και εξέλιξη των ρολογιών Bell & Ross

Από την ίδρυσή της, η Bell & Ross έχει εμπνεύσει την πηγή της αεροπορικής κληρονομιάς. Ιστορικά μιλώντας (στο πλαίσιο της Bell & Ross, όχι πτήσης), η εικονική τετράγωνη μορφή τους BR 01 Instrument συλλογή βασισμένη σε ρολόγια πιλοτηρίου ήταν η πιο δημοφιλής σειρά του maison.

Η ουσία πίσω από την Bell & Ross δεν είναι να δώσει περισσότερα από ό, τι είναι απαραίτητο. Η λειτουργία έχει προτεραιότητα και ό, τι βλέπετε στον πίνακα είναι αυτό που χρειάζεστε, όχι περισσότερο, ούτε λιγότερο. - Ο Carlos A. Rosillo στο Forbes

Τα ρολόγια Bell & Ross απολάμβαναν τη νεοφιλελεύθερη δημοτικότητά τους μέσω μιας σαφούς αίσθησης σχεδιασμού και όχι απλής ιδιοποίησης - χρησιμοποιώντας το κοινό υπόβαθρο της τεχνολογίας των αερομεταφορών, η Bell & Ross κατάλαβε πως τα ρολόγια ήταν αναπόσπαστα αναπόσπαστα για την αεροπορία και σήμερα χάρη στη δημοτικότητα ιστοριών για τους ήρωες της αεροπορίας , οι περισσότεροι μη πιλότοι πολιτικοί της ημέρας αναγνωρίζουν τα όργανα του πιλοτηρίου - συνεπώς, είχε νόημα να παντρευτεί την έννοια του ρολογιού και του οργάνου πτήσης σε ένα πολιτιστικά αναγνωρίσιμο αλλά ξεκάθαρα μοναδικό ρολόι στον κλάδο.

Η μεγάλη αεροναυτική περιπέτεια που είναι η ιστορία της πτήσης και η ανάπτυξη μηχανών βαρύτερων από τον αέρα έχουν συχνά τη φυσική και αεροδυναμική της αρχή (ανύψωση επιφανειών, δύναμη για την προώθηση της ατράκτου και τρισδιάστατο έλεγχο πτήσης) συχνά επισκιάζουν τη σημασία των ευανάγνωστων οργάνων στα πιλοτήρια - χάρη στα ρολόγια Bell & Ross, μπορούμε να απολαύσουμε μια σύντομη ιστορία της αεροπορίας από την οπτική γωνία των ανδρών που πέταξαν εκείνα τα αεροπλάνα.

Bell & Ross Vintage: Μια εξελισσόμενη κληρονομιά του χρόνου και της πτήσης (και τελικά αγωνιστικά)

Τρεις γενιές της συλλογής Bell & Ross Vintage, η οικογένεια Vintage έκανε το ντεμπούτο της κατά τη διάρκεια των πρώτων ετών της Bell & Ross. Τα ρολόγια αυτής της συλλογής διαθέτουν μια στρογγυλή θήκη, την πιο κλασική μορφή. Μετρούνται με μια σειρά επιπλοκών, όπως ο χρονογράφος, η λειτουργία Flyback, η διπλή ζώνη ώρας, η ημερομηνία, και ακόμη και μικρά δεύτερα χέρια. Το Vintage σέβεται σχολαστικά το DNA του εμπορικού σήματος και αντλεί σε μεγάλο βαθμό την έμπνευσή του από τους στρατιωτικούς κώδικες. Είναι ένα είδος ισοδύναμο με το εικονικό ρολόι BR 01, Bell & Ross, αλλά με μια στρογγυλή θήκη.

Αριστερά: Ο χρονογράφος Original Bell & Ross Vintage. Δεξιά: Η 2η γενιά.

Η συλλογή της Bell & Ross Vintage πρώτης γενιάς χαρακτηρίζεται από έναν κλασικό επιλογέα, στρογγυλεμένες λαβές και την απουσία μιας στεφάνης. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται ένας γενναιόδωρος και εύχρηστος επιλογέας που βελτιώνει την αναγνωσιμότητα. Ξεκίνησε το 2007, η επόμενη επανάληψη του Bell & Ross Vintage ανασχεδιάστηκε εκτεταμένα για να δημιουργήσει μια σαφή σύνδεση με τη νέα γραμμή BR 01. Ο χρονογράφος Bell & Ross Vintage της δεύτερης γενιάς χαρακτήρισε μια θήκη με μεγαλύτερη διάμετρο και έχει μια στεφάνη ενώ το σχήμα των ωτίδων άλλαξε, γινόταν πιο γωνιακό. Ο χρονογράφος δεύτερης γενιάς έλαβε τότε τους αισθητικούς κώδικες από το BR 01, συμπεριλαμβανομένων στοιχείων όπως τα χέρια του σπαθί και τις εξαιρετικά ευανάγνωστες γραμματοσειρές serif.

Ο σχεδιασμός της τρίτης και τελευταίας γενιάς εξελίχθηκε και πάλι με τους καιρούς

Σήμερα, ο χρονογράφος Bell & Ross Vintage τρίτης γενιάς είναι η τελευταία εξέλιξη της σειράς. Με την τήρηση των κωδικών σχεδίασης υπογραφών της Bell & Ross, το πρόσωπο της τελευταίας γενιάς Vintage παραμένει με εξελικτικές βελτιώσεις για ακρίβεια, με μικρές σιδηροτροχιές περαιτέρω κατακερματισμένες μειώνοντας παράλληλα τη διάμετρο της θήκης του χάλυβα και περαιτέρω στρογγυλοποιώντας τις ωτίδες - το αποτέλεσμα είναι μια νέα γενιά Bell & Ross Vintage και ένα που έχει εξελιχθεί όλο και πιο εξελιγμένο σε αυτό.

Το BR V2-94 οδηγείται από ένα διαμέτρημα χρονογράφου. Η βαθμονομημένη στεφάνη του είναι σταθερή και έχει κλίμακα ταχυμετρίας. Τα κουμπιά και η κοχλιωτή στεφάνη εγγυώνται τη βέλτιστη αντοχή στο νερό.

BR V1-92: Vintage Elegance Αυτή η έκδοση έχει θήκη διαμέτρου 38,5 mm, η οποία προσαρμόζεται σε οποιοδήποτε καρπό. Συνταιρίζεται με ένα εξαιρετικά καμπύλο κρύσταλλο ζαφείρι για μια πραγματικά ρετρό εμφάνιση, που επιτρέπει την μείωση του πάχους της θήκης και καθιστά το ρολόι πιο άνετο στην φθορά. Το κάνει επίσης κομψό και αυθεντικό. Η αλληλεπίδραση των γυαλισμένων και σατέν φινιρισμάτων δίνει τη φινέτσα και την κομψότητα.

BR V2-92: Vintage ακόμα στιβαρό Το BR V2-92 διαθέτει μηχανισμό με τρία χέρια που εμφανίζει τις ώρες, τα λεπτά και τα δευτερόλεπτα. Η αμφίδρομη περιστρεφόμενη στεφάνη επιτρέπει τη μέτρηση πολλών μικρών χρονικών περιόδων σε μια σειρά.Αντίστοιχα, τα ψηφία διαθέτουν εικονικούς λευκούς αριθμούς σε μαύρο φόντο, εξασφαλίζοντας εξαιρετική ευκρίνεια.

Bell & Ross Vintage BellyTanker

Αρχίζοντας από την δεκαετία του σαράντα, οι δεξαμενές πτώσης ή οι δεξαμενές της κοιλιάς χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά κατά τη διάρκεια του ισπανικού εμφυλίου πολέμου για να επιτρέψουν στα αεροσκάφη να μεταφέρουν επιπλέον καύσιμα για μακρινές πτήσεις, αλλά κατά τον Β 'Παγκόσμιο Πόλεμο διαπιστώθηκε αύξηση της χρήσης δεξαμενών της κοιλιάς σε όλο το θέατρο του πολέμου απαιτούσαν οι μαχητές να έχουν αυξημένο εύρος και περιπολικό χρόνο στην ηπειρωτική Ευρώπη. Αρχικά, οι δεξαμενές της κοιλιάς δόθηκαν μόνο σε βαριά βομβαρδιστικά αεροσκάφη, αλλά τελικά οι αεροπόροι USAF ονόμασαν Benjamin S. Kelsey και Oliver P. Echols εργάστηκαν μυστικά για να εξοπλίσουν την τεχνολογία δεξαμενών πτώσης με το Lockheed P-38 Lightning. μαχητές που διευκόλυναν τη λειτουργία Vengeance, την κορυφαία μυστική αεροπορική απεργία που επέτρεψε στον Αμερικανό μαχητή να λειτουργήσει περισσότερο και περισσότερο από ό, τι αρχικά αναμενόταν, επιτρέποντας στην Ανώτερη Διοίκηση των ΗΠΑ να παρακολουθήσει και να κατεβάσει το αεροπλάνο του Admiral Isoroku Yamamoto, εκδίκηση (εξ ου και το όνομα) για το Pearl Harbor. Καθώς ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος κατέληξε στο τέλος, οι δεξαμενές της κοιλιάς υιοθετήθηκαν από μια διαφορετική φυλή daredevils - hot rodders.

BR V1-92: Η μικρή θήκη 38,5 χιλιοστών σε χαλύβδινο χάλυβα επιστρέφει στα ρολόγια των σαράντα και πενήντα, με ένα νεύμα στο πιλοτήριο του P-51 Mustang. Flat και λεπτό, μοιάζει με το κομψό ρολόι. Η στερεά πίσω όψη διαθέτει ένα χαραγμένο προφίλ του Bellytanker. Τέλος, ο εξαιρετικά καμπύλος κρύσταλλος ζαφείρι, με τις εκλεπτυσμένες ομοιότητές του, θυμάται τα στρογγυλά παράθυρα σε κλασσικά αεροπλάνα

BR V2-94: Ο γυαλισμένος ατσάλινος σκελετός αυτής της μεγαλύτερης θήκης των 41 χιλιοστών υποδεικνύει τις δεξαμενές του P-51 Mustang. Το περίβλημα του σαπφείρου επιτρέπει την ανασκόπηση της αμαξοστοιχίας του μηχανισμού χρονογράφου. Η έκδοση με ένα στερεό πίσω μέρος διαθέτει ένα χαραγμένο προφίλ του B & R Bellytanker. Το κορώνα και τα κουμπιά είναι βιδωτά για βελτιωμένη αντοχή στο νερό. Η σταθερή στεφάνη διαθέτει κλίμακα ταχυμέτρου, επιτρέποντας την ανάγνωση της ταχύτητας ενός αγωνιστικού ποδηλάτου ανά πάσα στιγμή.

Ο Bill Burke συνέχισε να αναπτύσσει οχήματα με βάση δεξαμενές από ένα ελαφρύτερο αεροπλάνο, τον μαχητή Lockheed P-38. Η Bell & Ross έχει σχεδιάσει το δικό της όχημα, λαμβάνοντας ως έμπνευση αυτές τις μεταγενέστερες εκδόσεις του Bellytanker.

Αγωνισμένοι σε ξηρές λίμνες της Καλιφόρνια για να ρυθμίσουν νέα ρεκόρ ταχύτητας, οι δεξαμενές πλεόνασμα πολέμου ήταν σε υψηλή προσφορά (για προφανείς λόγους) και αεροδυναμικά, ήταν τέλειες για την κατασκευή οχημάτων υψηλής ταχύτητας. Ο πιο διάσημος δρομέας του Bonneville Salt Flats; Bill Burke.

Ο Bill Burke, ένας Αμερικανός ταχύτητας, βρισκόταν στο Νότιο Ειρηνικό, όπου είχε μεγαλώσει για να αγαπά την κομψότητα αυτών των δεξαμενών πτώσης μαχητικών αεροσκαφών, με τις αεροδυναμικές γραμμές τους σαν να ήταν γλυπτό από τον άνεμο. Όταν τελείωσε ο πόλεμος, έχτισε ένα εξαιρετικά γρήγορο αυτοκίνητο από τη δεξαμενή πτώσης ενός βορειοαμερικανικού P-51 Mustang για $ 35. Τοποθετούσε τη δεξαμενή που σχημάτιζε το αμάξωμα, σε ένα πλαίσιο, το τροφοδοτούσε με έναν ισχυρό κινητήρα V8. Πήρε το πρωτότυπό του στις αγώνες της λίμνης Bonneville για να το δοκιμάσει. Είχε γεννήσει το πρώτο Bellytanker στον κόσμο - ενοποιώντας τον κόσμο των αεροναυτικών και αυτοκινητοβιομηχανιών σε μια προσπάθεια και βέβαια, παρέχοντας τελικά τον απαραίτητο ωρολογιακό λόγο ύπαρξης στην Bell & Ross για να δημιουργήσει ακόμα την ιστορικά πιο υποδειγματική συλλογή ρολογιών τους - τη σειρά Bell & Ross Bellytanker .

Δεδομένου του εύρους και της εμβέλειας της συλλογής Bell & Ross Vintage που υποστηρίζεται από την ενοποίηση των αισθητικών κωδικών και την κοινή κληρονομιά της αεροπορίας, των αγώνων και της θαλάσσιας περιπέτειας, το Vintage είναι τοποθετημένο να είναι ένα σύγχρονο κλασσικό.

ฝันทั้งวัน [ DAYDREAMING ] - BELL WARISARA [ Official MV ] (Απρίλιος 2024).