Audi, BMW, Lexus, κορυφαία βραβεία UX της Mercedes

Τα εναρκτήρια βραβεία WardsAuto Top 10 Best User Experience αναδεικνύουν εκείνα τα αυτοκίνητα όπου η τεχνολογία και τα συστήματα ψυχαγωγίας είναι μια ευχαρίστηση και όχι μια τιμωρία που πρέπει να χρησιμοποιήσετε.

Γιατί είναι μια διεπαφή χρήστη σαν ένα αστείο; Αν χρειάζεται να εξηγηθεί, δεν είναι πολύ καλό. Αυτό το μάντρα του προγραμματιστή κινείται πολύ γρήγορα από το σχεδιασμό του λογισμικού και της ιστοσελίδας και στο λεξικό της αυτοκινητοβιομηχανίας.

Μια φορά κι έναν καιρό, οι μόνοι πόλοι και οι αριθμοί που βρήκαν στο εσωτερικό ενός αυτοκινήτου δεν έκαναν τίποτα περισσότερο από να ενεργοποιήσουν τον κλιματισμό ή να συντονίσουν ξανά το ραδιόφωνο. Τα σημερινά αυτοκίνητα προσφέρουν τα πάντα, από την πλοήγηση "turn-by-turn" και τις εξωτερικές προβολές με 360 ° κάμερα, σε ημιαυτόνομο σύστημα, hotspot wi-fi και, φυσικά, ολοκλήρωση smartphone.

Ως εκ τούτου, για να βοηθήσουν τους αγοραστές να γνωρίζουν ποιες εταιρείες αυτοκινήτων παίρνουν το κούμπωμα της απλοποίησης αυτού του προβλήματος "εμπειρία χρήστη", η WardsAuto δημιούργησε τον 10 Καλύτερο ανταγωνισμό UX και τους τελευταίους μήνες έχει βάλει 29 νέα αυτοκίνητα προς πώληση στις ΗΠΑ μέσω των βημάτων τους.

"Προσπαθούμε να προσδιορίσουμε πόσο εύκολο είναι να αλληλεπιδράσουμε συνολικά με ένα όχημα", δήλωσε ο Drew Winter, διευθυντής του WardsAuto Senior Content. "Είναι εύκολο να κατανοηθούν τα χειριστήρια ή πρέπει να συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη; Είναι τα συστήματα υποστήριξης οδηγού, όπως το προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και η λειτουργία λωρίδων, λειτουργούν αξιόπιστα και κάνουν τα εσωτερικά υλικά να βελτιώνουν την εμπειρία των χρηστών; "

Και τα καλά νέα είναι ότι από τους αρχικούς νικητές που ανακοινώθηκαν αυτή την εβδομάδα πριν από μια επίσημη τελετή τον Οκτώβριο, υπάρχει ίση διάσπαση μεταξύ αμερικανικών, ευρωπαϊκών και ιαπωνικών αυτοκινήτων (τρεις συμμετοχές, το καθένα) με τελικό σημείο στο μεγαλύτερο αυτοκίνητο της Κορέας εταιρεία, Hyundai.

Ωστόσο, εξίσου σημαντική με τη χωριστή χώρα είναι ότι τα οχήματα μαζικής αγοράς όπως το Ford Escape και το Hyundai Elantra έχουν κάνει την περικοπή παράλληλα με τους Audi Q7 και Mercedes E-Class και την τελευταία γενιά της BMW 7-Series, η οποία στα $ 128.445 , είναι μακράν το πιο ακριβό αυτοκίνητο στον κατάλογο για να κερδίσει ένα βραβείο.

Όλα αυτά δείχνουν ότι όλες οι εταιρίες αυτοκινήτων παίρνουν σοβαρά την έννοια της εμπειρίας των χρηστών, από την απλή αντιστοίχιση των smartphones με τις διαθέσιμες θύρες φόρτισης USB και τα συστήματα αναγνώρισης φωνής που κατανοούν πραγματικά τι λέει ο οδηγός.

Οι νικητές, με αλφαβητική σειρά, είναι: