Off White Blog
Alfa Romeo 4C coupe: Ένα αυτόματο Supercar που χειρίζεται σαν μια πραγματική χειροκίνητη κίνηση

Alfa Romeo 4C coupe: Ένα αυτόματο Supercar που χειρίζεται σαν μια πραγματική χειροκίνητη κίνηση

Μαρτιου 28, 2024

Στο πάνθεον των ιταλικών εξωτικών αυτοκινήτων, η ιεραρχία τρέχει με την Ferrari στην κορυφή. Θα αναφερθώ στη συνέχεια Lamborghini (αλλά τεχνικά τώρα ανήκουν από τους Γερμανούς), Maserati ακολουθεί? και τέλος, υπάρχει η Alfa Romeo και η Lancia. Υπάρχει ένας λόγος για τον οποίο ανέφερα ανεπίσημη κατάταξη των ιταλικών αυτοκινητοβιομηχανιών σούπερ αυτοκινήτων και δεν είναι να δυσφημίζω την Alfa Romeo, αλλά είναι πρόδρομος για τον καθορισμό του πλαισίου για το γιατί το Alfa Romeo 4C είναι ένα τόσο καταπληκτικό supercar.

Η εγγύς 110χρονη εταιρεία γεννήθηκε από την Α.Λ.Φ.Α. (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) το 1910, που έγινε Alfa Romeo μετά από μια συγχώνευση με τη Nicola Romeo και μετά από κάποιες εταιρικές αναβαθμίσεις και κάτω στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας (που οδήγησε στην εξαγορά της από την Fiat Group), αυτό που παραμένει είναι η κληρονομιά της για την υποδειγματική ιστορία αγώνων, η οποία σήμερα αποτελεί παράδειγμα στην Alfa Romeo 4C υψηλής απόδοσης.


Alfa Romeo 4C coupe: Ένα αυτόματο Supercar που χειρίζεται σαν μια πραγματική χειροκίνητη κίνηση

Σχεδιασμένο για εξαιρετικές επιδόσεις, μοναδικό χειρισμό, εξαιρετική αεροδυναμική και σχεδιασμό, το Alfa Romeo 4C είναι κατασκευασμένο για ασυμβίβαστη οδηγική εμπειρία τόσο στους δρόμους των πόλεων όσο και στις πίστες αγώνων. Βασικά ένα ελαφρύ ιταλικό supercar, η Alfa Romeo 4C αποπνέει μια "φυσική ομορφιά" ως αποτέλεσμα της εξαιρετικής ισορροπίας της μορφής και της λειτουργίας - στη μορφή Spider ή Coupe, η Alfa Romeo 4C κατέχει πραγματικά τα δικά της από τα πιο όμορφα αυτοκίνητα της κάθε κατηγορίας.

Σχεδιασμένο από τους μηχανικούς της Alfa Romeo και κατασκευασμένο στο εργοστάσιο Maserati της Modena, το 4C έχει σχεδιαστεί για να καλύπτει τις ακραίες μηχανικές και λειτουργικές απαιτήσεις. με το αεροδυναμικό του σώμα να είναι εντυπωσιακό και αισθητικά ευχάριστο για εκκίνηση. Εσωτερικά, αυτό το γοητευτικό coupé με δύο αγωνιστικά κάθισμα χρησιμοποιεί υλικά και λύσεις σχεδιασμού όπως ο άνθρακας, το αλουμίνιο και ο πίσω τροχός που προέρχονται από την 8C Competizione μαζί με τις τελευταίες τεχνολογίες της Alfa Romeo.


Περίπου 4 μέτρα μήκος και μεταξόνιο μικρότερο από 2,4 μέτρα, το κουπέ Alfa Romeo 4C δεν είναι μόνο συμπαγές αλλά εξαιρετικά ευκίνητο: ο χειρισμός είναι πιο έντονος από ό, τι το μεγαλύτερο μέρος της απόδοσης της αγνής φυλής, μόνο οι supercars που έχω βιώσει (το Lotus Ellise έρχεται στο μυαλό ) και μέσω λεπτών κραδασμών στο τιμόνι, ο οδηγός της είναι στην πραγματικότητα σε θέση να αισθάνεται λεπτή λεπτομέρεια ακριβώς κάτω σε κάθε ελαστικό. Χάρη στο νέο του 1750 Turbo Petrol με άμεση ψεκασμό και μπλοκ αλουμινίου, το εξελιγμένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων "Alfa TCT" τελευταίας γενιάς και ο επιλογέας τρόπου οδήγησης DNA Alfa TCT με την ολοκαίνουργια λειτουργία Race. Οι δυναμικές ιδιότητες του Alfa Romeo 4C επιβεβαιώνονται με αναλογία βάρους προς δύναμη μικρότερη από 4 kg / HP. είναι μια αξία αντάξια ενός 'supercar'.

Ολοκληρώνοντας τον αιώνα σπριντ σε 4,5 δευτερόλεπτα, το 4C coupe με κορυφαία ταχύτητα 258 kmh και κορυφές επιβράδυνσης στην περιοχή 1,2 g και πλευρικές κορυφές επιτάχυνσης πάνω από 1,1 g, ισορροπημένη κατανομή βάρους, με 40% στον μπροστινό άξονα και 60% στο πίσω μέρος, αυτό το υψηλής απόδοσης coupe της Alfa Romeo προσεγγίζει τα κορυφαία supercar, όπως η Ferrari, με μόνο ένα μικρό κομμάτι του κόστους.


Σχεδιασμένο από την Alfa Romeo Centro Stile, η εξέλιξη του εξωτερικού χώρου της 4C χαρακτηρίστηκε από την αρχή από την ανάγκη βελτίωσης του στυλ του αυτοκινήτου και των τεχνικών χαρακτηριστικών τόσο από δυναμική όσο και από αεροδυναμική άποψη. Αν και όλες οι στιλιστικές επιλογές έχουν βελτιστοποιηθεί σύμφωνα με την απόλυτη απόδοση - φυσικά είναι ακόμα ένα πανέμορφο πλάσμα: Όλες οι επιφάνειες αντιμετωπίζονται ως γλυπτική και οι μηχανικοί δουλεύουν δίπλα-δίπλα με τους σχεδιαστές να χαράξουν όλες τις καινοτόμες αεροδυναμικές λύσεις έξω από αυτό. Το αποτέλεσμα αυτής της ομαδικής εργασίας οδήγησε σε ένα αυτοκίνητο που μεταφέρει καθαρό σπορ στυλ μέσα από μια ένωση τεχνολογίας και ομορφιάς - απαραίτητη προϋπόθεση για οποιοδήποτε σπορ αυτοκίνητο Alfa Romeo, όπου η φόρμα ακολουθεί λειτουργία. Κάθε δομικό στοιχείο έχει σχεδιαστεί για μέγιστη δυναμική απόδοση και για να βοηθήσει στη δημιουργία της προς τα κάτω δύναμης που απαιτείται για να εξασφαλιστεί η μέγιστη πρόσφυση κάτω από γρήγορες στροφές.

Το αποτέλεσμα είναι ένα coupe της Alfa Romeo 4C που κατασκευάστηκε σαν χειροκίνητο οδηγώντας αυτοκίνητο, βασισμένο σε σύγχρονες αρχές. Πέρα από την ψηφιακή οθόνη και την ταχύτερη αυτοματοποιημένη μετάδοση στον κόσμο, το coupe 4C φέρει μια ομοιόμορφη ομοιότητα με το Lancia Stratos χάρη στις καμπύλες C και το καμπύλο παρμπρίζ, αλλά είναι εντελώς διαφορετική προοπτική.

Η ετήσια διαθεσιμότητα της 4C Alfa Romeo στις μεγάλες παγκόσμιες αγορές περιορίζεται σε μόλις 3.500 μονάδες - εκ των οποίων 1.000 μονάδες προορίζονται για την Ευρώπη, δίνοντας έμφαση στη σπανιότητα και την αποκλειστικότητα του coupe 4C σε αυτό το μέρος του κόσμου και εμφανίζεται στη Rendezvous της Σιγκαπούρης 2017

Σχετικά Άρθρα